Gör-det-själv-reparation av en byggnadshårtork

Vi är alla bekanta med ett sådant hjälpverktyg inom konstruktion som en elektrisk konstruktionsfön, som vi är vana vid att använda för att ta bort färg och lackbeläggningar.

Den grundläggande principen för bygghårtorken skiljer sig inte mycket från en vanlig hårtork som vi använder för att torka vårt hår.

Följaktligen liknar den elektriska kretsen för en byggnadshårtork den elektriska kretsen för en vanlig hårtork.

Ämnet kommer att förklaras:

• elektriskt diagram över en byggnadshårtork;
• principen för driften av byggnadens hårtork;
• möjliga orsaker till fel;
• felsöka dessa problem.

Tänk på den elektriska kretsen i fig. 1 för en byggnadshårtork:

En diagonal på diodbryggan är ansluten till en extern källa med växelspänning 220V.

Den andra diagonalen på diodbryggan är ansluten till elmotorn.

Den elektriska kretsen består av följande element:

• vippströmbrytare som implementerar temperaturkontrollläget - K1;
• en vippströmbrytare som styr rotationshastigheten för elmotorns rotor, styr blåshastigheten - K2;
• vippströmbrytare för att stänga av värmeelement - K3;
• fläktmotor - M;
• kondensator - C;
• värmeelement - RTEN;
• dioder - VD1, VD2.

Genom diodbryggkretsen för en diagonal av bryggan tillförs den likriktade strömmen av två potentialer +, - till elmotorn. Under övergången från anoden till katoden flyter strömmen med en positiv halvcykel av en sinusformad spänning.

Två parallellkopplade kondensatorer i den elektriska kretsen fungerar som ytterligare utjämningsfilter.

Blåshastigheten uppstår på grund av variabiliteten av motståndet i den elektriska kretsen, det vill säga när vippströmbrytaren för hastighet växlas till det högsta motståndsvärdet, minskar motorrotorns rotationshastighet på grund av spänningsfallet.

Antalet värmeelement av värmare i detta schema är fyra. Temperaturregimen för byggnadshårtorken utförs av en temperaturkontrollomkopplare.

Värmeelementen i den elektriska kretsen har olika motstånd - följaktligen uppvärmningstemperaturen vid byte från en del av den elektriska kretsen till en annan - uppvärmningen av värmeelementen kommer att motsvara dess motståndsvärde.

Det allmänna utseendet på en byggnadshårtork med dess namn på enskilda delar visas i fig. 2

Följande elektriska krets för bygghårtorken Fig. 3 är jämförbar med den elektriska kretsen i Fig. 1

Det finns ingen diodbrygga i denna elektriska krets. Blåshastighetskontroll och temperaturkontroll - inträffar när man byter från en del av den elektriska kretsen till en annan, nämligen:

• när du byter till en sektion av en elektrisk krets - bestående av en diod;
• när du byter till en del av en elektrisk krets som inte har en diod.

När ström flyter i anod-katodövergången på VD1-dioden, som har sitt eget motstånd, kommer värmeelementet2 att värmas upp enligt två motståndsvärden:

• motstånd vid övergångsanoden - katod för dioden VD1;
• motståndet hos värmaren TEN2.

När ström flyter i anod-katodövergången på VD2-dioden kommer spänningen som tillförs elmotorn och värmeelementet1 att få det lägsta värdet.

Följaktligen kommer rotationshastigheten för den elektriska motorns rotor och uppvärmningstemperaturen för värmeelementet för en given sektion av den elektriska kretsen att motsvara den direkta övergången av strömmen hos dioden VD2. Uppvärmningen av värmeelementets 1 värmeelement för denna sektion beror också på dess inre motstånd, det vill säga värmeelementets motstånd beaktas.

De främsta orsakerna till misslyckandet med en byggnadshårtork här kan kallas ett fel på elektroniska element:

Oftast uppstår ett sådant fel med ett skarpt hopp i en extern AC-spänningskälla. Till exempel orsakas orsaken till en kondensatorfel av det faktum att kondensatorplattorna kortsluts under en strömstöt.

Naturligtvis är en sådan möjlighet till ett fel som ett brott i statorlindningen på elmotorn, utbränning av lindningen, inte utesluten.

Mindre fel kan innefatta orsaker som:

• oxidation av kontakterna på temperaturkontrollvippströmbrytaren;
• oxidation av kontakterna på vippströmbrytaren för fläkthastighetskontroll;
• oxidation av vippströmbrytarens kontakter för att stänga av värmeelement;
• trådbrott i nätverkskabeln;
• Kontaktfel Ingen kontakt.

Diagnostik för att identifiera orsaken till felet utförs av "Multimeter" -enheten.

Vid byte av en kondensator beaktas dess kapacitans och nominella spänningsvärde.

Vid byte av en diod beaktas resistansen för två värden, i riktningarna:

• från anod till katod;
• från katod till anod.

Som vi vet kommer resistansvärdet från anoden till katoden att vara mycket mindre än från katoden till anoden.

Med en elmotor, om den inte fungerar, är saker och ting mer komplicerade. Med ett sådant fel är det lättare att byta ut elmotorn än att låt oss spola tillbaka statorlindningarna. Men även sådant arbete är genomförbart - vem är direkt involverad i sådana reparationer. I det här fallet beaktas följande:

1. antalet varv i statorlindningen;
2. sektion av koppartråd.

Ett sådant fel som en utbrändhet av värmeelementet är inte uteslutet. Bytet av värmeelementet utförs med hänsyn till dess motståndsvärde.

Tänk på enheten för elektriska motorer och hur exakt det är nödvändigt att utföra diagnostik av elektriska maskiner, eftersom de vanligtvis betraktas i avsnittet om elektroteknik.

För ett illustrativt exempel presenteras fotografier av flera typer av sådana elektriska maskiner - relaterade till kollektormotorer. Enheten och funktionsprincipen är tillåtna för två kollektorelektriska motorer:

– är inte annorlunda. Skillnaden mellan elmotorer ligger bara i rotorns rotationshastighet och i elmotorns kraft. Därför kommer vi så att säga inte fokusera vår uppmärksamhet i den meningen att förklaringar ges som inte är relaterade till elmotorn i en byggnadshårtork.

Den elektriska motorn i byggnadens hårtork är asynkron, kollektor, enfas växelström.

Rotoranordningen kräver ingen förklaring, eftersom allt visas på fotografiet i fig. 4 och en schematisk representation av den elektriska motorns rotor.

asynkron kollektorelektrisk motor av enfas växelström

Den elektriska kretsen för kollektormotorn Fig. 5 är som följer:

I kretsen kan vi märka att kollektormotorn kan arbeta både från AC och DC - det är fysikens lagar.

Elmotorns två statorlindningar är seriekopplade. Två grafitborstar i kontakt - i elektrisk förbindelse med elmotorns rotorkommutator.

Den elektriska kretsen är sluten på rotorlindningarna, respektive rotorlindningarna i den elektriska kretsen är parallellkopplade genom en borst-kollektor-glidkontakt.

diagnostik av motorstatorlindningar

Fotografiet visar en av metoderna för att diagnostisera statorlindningarna i en elmotor. På detta sätt kontrolleras integriteten eller nedbrytningen av isoleringen av statorlindningarna. Det vill säga, en sond på enheten är ansluten till någon av utgångsändarna på statorlindningarna, den andra sonden på enheten är ansluten till statorkärnan.

I händelse av att isoleringen av statorlindningen är bruten och lindningens ledningar stänger till kärnan, kommer enheten att indikera ett nollresistansvärde i kortslutningsläget. Av detta följer att statorlindningen är felaktig.

Enheten på fotografiet indikerar en vid diagnos - detta betyder ännu inte att denna statorlindning kan användas.

Det är också nödvändigt att mäta motståndet hos själva lindningarna. Diagnostik utförs på samma liknande sätt - enhetens sonder är anslutna till utgångsändarna på statorlindningarnas ledningar. Med lindningarnas integritet kommer enhetens display att indikera värdet på motståndet som en eller annan lindning har. Om en eller annan statorlindning går sönder kommer enheten att visa "en". Om statorlindningens ledningar är kortslutna till varandra som ett resultat av överhettning av elmotorn eller av andra skäl, kommer enheten att indikera det minsta nollresistansvärdet eller "kortslutningsläge".

Hur kontrollerar man rotorlindningen för motstånd med en enhet? - För att göra detta måste du ansluta två prober på enheten till två motsatta sidor av kollektorn, det vill säga du måste göra samma anslutning som grafitborstar har i elektrisk förbindelse med kollektorn. De diagnostiska resultaten reduceras till samma indikationer som vid diagnos av statorlindningarna.

Vad är en samlare egentligen? - Samlaren är en ihålig cylinder som består av små kopparplåtar av en speciell legering, isolerade både från varandra och från rotoraxeln.

I händelse av att skadorna på uppsamlarplattorna är obetydliga, rengörs uppsamlarplattorna med finkornigt sandpapper. Återigen kan denna mängd arbete endast utföras direkt av specialister som är involverade i reparation av elmotorer.

Den elektriska kretsen i fig. 7 består av ett batteri och en glödlampa, denna krets är jämförbar med den för en ficklampa. Ena änden av tråden med negativ potential är ansluten till statorkärnan, den andra änden av tråden med positiv potential är ansluten till en av utgångsändarna på statorlindningarna. Om ledningarna är anslutna åt andra hållet, det vill säga "plus" till statorkärnan, "minus" till utgångsänden av statorlindningen, förändras ingenting från detta.

Om det finns ett isolationsbrott, när statorlindningen är stängd med kärnan, tänds glödlampan i denna elektriska krets. Följaktligen, om ljuset inte brinner, är statorlindningen inte stängd med statorkärnan.

Denna metod för att diagnostisera fig. 7 är inte komplett. Noggrann diagnostik utförs endast med en ohmmeter eller en multimeter med ett inställt resistansmätområde, för efterföljande mätning av resistansen hos statorlindningarna.

Under reparation och installation av olika strukturer används en byggnadshårtork för att värma upp gammal färg, som annars skulle vara svår att ta bort från ytan. Det används också i konstruktionen vid lödning av metall och vid arbete med plaströr, som vid uppvärmning kan ges önskad form av böjningen. Det bör dock komma ihåg att en byggnadshårtork är en komplex enhet och, om den används felaktigt, kan den få allvarliga skador, vars eliminering kommer att kräva ett slöseri med tid och ansträngning.

Det kan bli nödvändigt att reparera utrustningen själv om garantitiden redan har löpt ut eller om du inte kan stoppa arbetet medan enheten är i servicecentret. I en sådan situation måste du veta hur man diagnostiserar ett haveri och utför reparationer.

Huvudelementen i en sådan enhet är:

• ett värmeelement;
• liten motor;
• fläkt.

Luften tvingas av fläkten och passerar genom värmeelementet, erhåller den önskade temperaturen och kommer ut genom munstycket. En sådan enhet skiljer sig från en hårtork med vilken vi torkar vårt hår, bara i kraft, annars fungerar de på en liknande princip.För att beräkna prestandan används genomströmningsindikatorn: hur många liter luft kan passera genom utrustningen per minut.

Ytterligare funktionalitet ger användarvänlighet och komplicerar samtidigt dess enhet. Dessa funktioner kan inkludera:

• ljusindikator för uppvärmningsnivån;
• förmågan att justera temperaturen;
• förmågan att justera styrkan på luftflödet;
• utbytbara munstycken för arbete med olika material.

Om du har att göra med en modell vars funktionalitet har utökats avsevärt, är det vettigt att kontakta reparationsspecialister. Eftersom diagnos och byte av delar i detta fall kan kräva speciell kunskap.

Som regel misslyckas en byggnadshårtork på grund av bristande överensstämmelse med driftskraven. Om sladden är vriden kan den böjas och om den körs för länge kan utrustningen överhettas.

Experter kallar följande utrustningshaveri som inträffar oftast:

• brott på nätsladden vid kurvan;
• defekt startknapp och andra kontroller;
• utbrändhet av interna ledningar;
• kränkning av värmeelementets integritet;
• utbrändhet eller överhettning av motor och fläkt.

De svåraste haverierna anses bara vara ett fel på motorn och fläkten - de kommer troligen att behöva bytas ut. Samtidigt kan det vara ganska svårt att hitta de nödvändiga detaljerna.

Byggnadens hårtork går inte på eller fungerar inte med full kapacitet? Så först och främst är det nödvändigt att inspektera utrustningen. Vi kontrollerar integriteten hos strömkabeln, pluggarna, ström- och temperaturknapparnas funktion.

Därefter testar vi utrustningen när vi arbetar i olika lägen.

• Om enheten, när den är påslagen, producerar kall luft från munstycket, gäller felet spiralen.
• Om luften inte tillförs alls kan fläkten eller motorn ha gått sönder.

För att klargöra orsaken till haveriet kan det vara nödvändigt att ta isär den elektriska apparaten. Då behöver du en kamera: ramar av en fasad analys av strukturen hjälper dig att montera enheten korrekt senare.

Du kan börja reparera utrustningen så snart diagnostiken är utförd. För dessa ändamål kan du behöva en skruvmejsel och en lödkolv, samt delar som behöver bytas ut.

• Att byta ut en spiral (värmare) orsakar vanligtvis inga särskilda svårigheter. I det här fallet är det värt att överväga värdet av motståndet.
• Ledare som har lossnat kan fästas på plats med en lödkolv.
• Om det är nödvändigt att byta ut kondensatorn, är det nödvändigt att välja önskad del enligt kapacitansen och det nominella spänningsvärdet.
• Ett motorfel löses huvudsakligen genom att byta ut det, men det är inte så lätt att utföra.

För att byta ut den externa kabeln måste du också ta isär enhetens hölje och koppla loss den skadade kabeln först. Under arbetet, försök att lägga alla delar i en behållare så att inget går förlorat. Om du har några tvivel om din egen förmåga att utföra reparationer, är det bättre att anförtro restaureringen av din byggnadshårtork till specialisterna på servicecentret.

Med en byggfön kan du värma upp gammal lack eller färg för att ta bort dem från ytan. Under konstruktionen används den för lödning av metall, samt för att underlätta arbetet med plaströr. När de värms upp lämpar de sig väl för att böjas. Det här verktyget är väldigt nyckfullt, och vid felaktig användning måste det repareras, och det här är inte en lätt uppgift.

Tänk på hur du reparerar en byggnadshårtork med dina egna händer. En person kan alltid vända sig till specialiserade servicecenter för en sådan tjänst, men det är inte alltid tillrådligt. I vissa fall kan sammanbrott diagnostiseras oberoende, respektive, och själva byggnadshårtorken kan repareras.Innan detta måste du definitivt bekanta dig med enhetens enhet. Det är här instruktionerna ska börja.

Om du öppnar enheten kan du hitta en liten motor, ett värmeelement och en fläkt. Den uppvärmda luften kommer ut genom munstycket. Allt är ganska enkelt. I grund och botten skiljer sig strukturen inte från en vanlig hårtork. Den enda skillnaden är enhetens högre effekt. Utrustningens prestanda beror direkt på hur många liter luft den kan passera genom sig själv på 1 minut. Många hårtorkmodeller på marknaden idag har ett antal ytterligare funktioner. Dessa inkluderar:

Använda en byggnadshårtork.

• temperaturkontroll;
• luftflödesreglering;
• val av önskat driftläge;
• många ytterligare munstycken som avsevärt kommer att förenkla arbetet med ett visst material;
• LED-indikator som bestämmer värmetemperaturen.

Naturligtvis är dessa inte alla alternativ som en byggnadshårtork kan ha. Det finns andra. Du ska alltid komma ihåg att ju fler det finns, desto svårare är det att reparera.

Ett sådant verktyg kan gå sönder när som helst under dess drift. Det är särskilt obehagligt om detta händer mitt i byggarbetet. I de flesta fall är det personen själv som är skyldig till detta, som ofta är försumlig med elverktyg. Huvudfelen anses vara en böjning i nätsladden, ett fel på verktygets strömbrytare och temperaturjustering. Naturligtvis kan fler globala haverier inträffa.

Kopplingsschema över en byggnadshårtork.

Till exempel kan motorn eller fläkten gå sönder. Värmeelementet i detta avseende är inte evigt. De flesta fel kan diagnostiseras på egen hand, men det finns de som tar lång tid att identifiera. I denna situation är det bäst att kontakta ett specialiserat servicecenter.

Om en person är säker på sina förmågor kan han reparera hårtorken på egen hand.

De svåraste haverierna inkluderar ett haveri i motorn eller fläkten. I de flesta fall måste de bytas, dessutom är det svårt att hitta rätt reservdelar.

Innan du fortsätter med reparationsarbeten är det absolut nödvändigt att inspektera enheten.

Redan vid denna tidpunkt kan du identifiera de flesta av problemen. Var noga med att vara uppmärksam på verktygets på- och avknappar, såväl som tillståndet för ledningarna. Kanske var sladden helt enkelt bruten på något ställe eller så gick kontakten sönder. Allt detta kan bestämmas redan i det preliminära skedet av arbetet.