Gör-det-själv gugma161 svetsreparation

Det svagaste elementet hos svetstransformatorer är kopplingsplinten som svetskablarna är anslutna till. En dålig kontakt, tillsammans med en hög svetsström, leder till en kraftig uppvärmning av anslutningen och de till den anslutna trådarna. Som ett resultat förstörs själva anslutningen, isoleringen i ändarna av lindningarna brinner ut, vilket resulterar i en kortslutning.

Reparation av svetstransformatorn i detta fall reduceras till att sortera ut den uppvärmda fogen, rengöra kontaktytorna och klämma fast dem för att säkerställa tät kontakt mellan alla element.

Bland annat uppstår följande fel.

Spontant avstängning av svetsmaskinen. När transformatorn är ansluten till nätverket utlöses dess skydd, vilket resulterar i att enheten stängs av. Detta kan bero på kortslutningar i högspänningskretsen - mellan ledningarna och höljet eller ledningarna mellan sig. En kortslutning mellan varven på spolarna eller arken i den magnetiska kretsen, såväl som ett sammanbrott av kondensatorer, kan också leda till att skyddet fungerar. Vid reparation är det nödvändigt att koppla bort transformatorn från nätverket, hitta den defekta platsen och eliminera felet - återställa isoleringen, byta ut kondensatorn etc.

Kraftigt transformatorbrumofta åtföljd av överhettning. Anledningen kan vara lossning av bultarna som drar åt arkelementen i den magnetiska kretsen, funktionsfel i fästningen av kärnan eller mekanismen för att flytta spolarna, transformatoröverbelastning (överdrivet lång drift, hög svetsström, stor elektroddiameter). En kortslutning mellan svetskablarna eller plåtarna i den magnetiska kretsen leder också till ett kraftigt brum. Det är nödvändigt att kontrollera och dra åt alla skruvar och bultar, eliminera kränkningar i mekanismerna för att fästa kärnan och flytta spolarna, kontrollera och återställa isoleringen i svetskablarna.

Överdriven uppvärmning av svetsmaskinen. De vanligaste orsakerna till detta inkluderar brott mot driftsreglerna i form av att ställa in svetsströmmen över det tillåtna värdet, använda en elektrod med stor diameter eller arbeta för länge utan avbrott. Det är nödvändigt att observera standarddriftsläget - ställ in måttliga strömvärden, använd elektroder med små diametrar, ta pauser i arbetet för att kyla enheten.

Stark uppvärmning kan leda till en kortslutning mellan spollindningens varv på grund av förbränning av isoleringen, vanligtvis åtföljd av rök. Detta är det allvarligaste fallet, om vilket de säger att apparaten "brände ut". Om detta händer kommer reparationen av svetsmaskinen i bästa fall att kräva en lokal restaurering av spoltrådens isolering, i värsta fall dess fullständiga omlindning. I den senare versionen, för att bevara enhetens egenskaper, är det nödvändigt att spola tillbaka med en tråd av den ursprungliga sektionen - med samma antal varv som det var.

Låg svetsström. Fenomenet kan observeras med en låg spänning i matningsnätet eller ett fel på svetsströmregulatorn.

Dålig reglering av svetsström. Detta kan orsakas av olika funktionsfel i strömkontrollmekanismerna, som skiljer sig åt i olika utformningar av svetstransformatorer. Nämligen funktionsfel i strömregulatorskruven, en kortslutning mellan regulatorterminalerna, en kränkning av sekundärspolarnas rörlighet på grund av inträngning av främmande föremål eller andra skäl, en kortslutning i chokespolen, etc. Det är nödvändigt att ta bort höljet från apparaten och undersöka den specifika strömkontrollmekanismen för ett fel.Enkelheten hos svetsmaskinens enhet och tillgängligheten av alla dess komponenter för inspektion underlättar felsökning.

Plötsligt avbrott i svetsbågen och oförmåga att återantända den. Istället för en båge observeras endast små gnistor. Detta kan orsakas av ett sammanbrott av högspänningslindningen på svetskretsen, en kortslutning mellan svetstrådarna eller en kränkning av deras anslutning till enhetens terminaler.

Hög strömförbrukning från nätverket i frånvaro av belastning. Detta kan orsakas av en kortslutning av lindningens varv, vilket elimineras genom lokal återställning av isoleringen eller genom en fullständig omlindning av spolen.

Den befintliga elektroniska delen - en diodlikriktare och en styrmodul - gör svetslikriktaren relaterad till växelriktaren. Därför innebär felsökning att kontrollera diodbryggan och styrkortselementen. Diodbryggan är en pålitlig komponent i elektroniska kretsar, men ibland misslyckas den. I allmänhet kan orsakerna till ett fel vara mycket olika: spåren på brädorna brinner ut, transformatorerna i styrkretsen misslyckas. Bilden nedan visar ett fall där gör-det-själv-reparation av en svetsmaskin, som bestod i att ersätta en icke-fungerande del av styrkortet med en rysk motsvarighet, gjorde det möjligt för användaren att spara avsevärt mycket på reparationer (70 % av kostnaden för svetsmaskinen).

Till skillnad från en svetstransformator, som mer är en elektrisk produkt, är en svetsomriktare en elektronisk anordning. Detta innebär att diagnostik och reparation av svetsväxelriktare innebär kontroll av prestanda hos transistorer, dioder, motstånd, zenerdioder och andra element som utgör elektroniska kretsar. Du behöver kunna arbeta med ett oscilloskop, för att inte tala om multimetrar, voltmetrar och annan vanlig mätutrustning.

En funktion för reparation av växelriktare är att det i många fall är svårt eller omöjligt att bestämma den misslyckade komponenten på grund av felets karaktär, du måste kontrollera alla delar av kretsen i sekvens.

Av det föregående följer att en framgångsrik reparation av en svetsväxelriktare med egna händer endast är möjlig om du har minst grundläggande kunskaper inom elektronik och liten erfarenhet av att arbeta med elektriska kretsar. Annars kan självreparation bara resultera i slöseri med tid och ansträngning.

Som du vet är principen för driften av en svetsomriktare att gradvis omvandla en elektrisk signal:

• Likriktning av nätström - med ingångslikriktare.
• Omvandling av likriktad ström till högfrekvent växelström - i invertermodulen.
• Sänkning av högfrekvensspänningen till svetsning - med en krafttransformator (har en mycket liten storlek på grund av högspänningsfrekvensen).
• Likriktning av högfrekvent växelström till direktsvetsning - med en utgångslikriktare.

I enlighet med de utförda operationerna består växelriktaren strukturellt av flera elektroniska moduler, varav de viktigaste är ingångslikriktarmodulen, utgångslikriktarmodulen och styrkortet med nycklar (transistorer).

Även om huvudkomponenterna i växelriktare av olika design förblir oförändrade, kan deras layout i enheter från olika tillverkare variera mycket.

Kontrollerar transistorer. Den svagaste punkten hos växelriktare är transistorer, så reparationen av växelriktarsvetsmaskiner börjar vanligtvis med inspektionen. En trasig transistor är vanligtvis omedelbart synlig - ett hackat eller sprucket hölje, utbrända slutsatser. Om detta hittas kan du börja reparera växelriktaren genom att byta ut den. Så här ser en trasig nyckel ut.

Och så här installerades den istället för den brända. Transistorn är monterad på termiskt fett (KPT-8), vilket ger god värmeavledning till aluminiumradiatorn.

Ibland finns det inga yttre tecken på fel, alla nycklar ser intakta ut.Sedan, för att fastställa den felaktiga transistorn, används en multimeter för att kontrollera dem.

Att identifiera felaktiga element är mycket bra, men långt ifrån allt. Reparation av inverter-svetsmaskiner innebär också att man istället för utbrända element letar efter lämpliga analoger. För att göra detta bestäms egenskaperna hos de misslyckade elementen (enligt databladet) och baserat på det väljs analoger för ersättning.

Kontrollera drivrutinselement. Krafttransistorer misslyckas vanligtvis inte på egen hand, oftast föregås detta av felet i förarens element som "svänger" dem. Nedan är ett foto av tavlan med inslag av Telwin Tecnica 164 inverterdrivrutin. Kontrollen utförs med en ohmmeter. Alla defekta delar löds fast och ersätts med lämpliga motsvarigheter.

Kontrollerar likriktare. Ingångs- och utgångslikriktare, som är diodbryggor monterade på en radiator, anses vara tillförlitliga element i växelriktare. Men ibland misslyckas de också. Detta gäller inte de som visas på bilden nedan, de går att använda.

Det är bekvämast att kontrollera diodbryggan genom att lossa ledningarna från den och ta bort den från kortet. Detta underlättar arbetet och missvisar inte vid kortslutning i kretsen. Verifieringsalgoritmen är enkel, om hela gruppen ringer inom kort måste du leta efter en trasig (trasig) diod.

För löddelar är det bekvämt att använda en lödkolv med sug.

styrkortskontroll. Nyckelstyrkortet är den mest komplexa modulen i svetsomriktaren; tillförlitligheten av funktionen hos alla komponenter i enheten beror på dess funktion. En kvalificerad reparation av svetsväxelriktare bör avslutas med en kontroll av förekomsten av styrsignaler som kommer till nyckelmodulens portskenor. Denna kontroll utförs med ett oscilloskop.

Invertersvetsmaskiner vinner mer och mer popularitet bland mästarsvetsare på grund av deras kompakta storlek, låga vikt och rimliga priser. Liksom all annan utrustning kan dessa enheter misslyckas på grund av felaktig användning eller på grund av designfel. I vissa fall kan reparation av växelriktarsvetsmaskiner utföras oberoende genom att undersöka växelriktarens enhet, men det finns haverier som endast fixas i ett servicecenter.

Svetsväxelriktare, beroende på modeller, fungerar både från ett hushållselektriskt nätverk (220 V) och från ett trefas (380 V). Det enda du bör tänka på när du ansluter enheten till ett hushållsnätverk är dess strömförbrukning. Om det överskrider möjligheterna med elektriska ledningar, kommer enheten inte att fungera med ett hängande nätverk.

Så, enheten för inverter-svetsmaskinen inkluderar följande huvudmoduler.

Precis som dioder är transistorer monterade på kylflänsar för bättre värmeavledning. För att skydda transistorblocket från spänningsöverspänningar är ett RC-filter installerat framför det.

Nedan är ett diagram som tydligt visar funktionsprincipen för svetsomriktaren.

Så principen för driften av denna modul av svetsmaskinen är som följer. Växelriktarens primära likriktare får spänning från hushållets elnät eller från generatorer, bensin eller diesel. Den inkommande strömmen är variabel, men passerar genom diodblocket, blir permanent. Den likriktade strömmen matas till växelriktaren, där den omvandlas till växelström, men med ändrade frekvensegenskaper, det vill säga blir högfrekvent. Vidare reduceras högfrekvensspänningen med en transformator till 60-70 V med en samtidig ökning av strömstyrkan. I nästa steg kommer strömmen igen in i likriktaren, där den omvandlas till likström, varefter den matas till enhetens utgångsterminaler. All aktuell konvertering styrs av en mikroprocessorstyrenhet.

Moderna växelriktare, särskilt de som är gjorda på basis av en IGBT-modul, är ganska krävande på driftreglerna. Detta förklaras av det faktum att under driften av enheten, dess interna moduler avge mycket värme. Även om både kylflänsar och en fläkt används för att ta bort värme från kraftenheter och elektroniska kort, räcker dessa åtgärder ibland inte, särskilt i billiga enheter. Därför är det nödvändigt att strikt följa reglerna som anges i instruktionerna för enheten, vilket innebär periodisk avstängning av enheten för kylning.

Denna regel kallas vanligtvis "Duration On" (DU), som mäts i procent. Utan att observera PV, huvudkomponenterna i apparaten överhettas och misslyckas. Om detta händer med en ny enhet, är detta fel inte föremål för garantireparation.

Även om inverterns svetsmaskin är igång i dammiga rum, damm lägger sig på dess radiatorer och stör normal värmeöverföring, vilket oundvikligen leder till överhettning och nedbrytning av elektriska komponenter. Om det är omöjligt att bli av med damm i luften, är det nödvändigt att öppna växelriktarhöljet oftare och rengöra alla komponenter i enheten från ackumulerade föroreningar.

Men oftare än inte, växelriktare misslyckas när de arbeta vid låga temperaturer. Avbrott uppstår på grund av uppkomsten av kondensat på ett uppvärmt styrkort, vilket resulterar i en kortslutning mellan delarna i denna elektroniska modul.

En utmärkande egenskap hos växelriktarna är närvaron av ett elektroniskt styrkort, så endast en kvalificerad specialist kan diagnostisera och åtgärda ett fel i denna enhet.. Dessutom kan diodbryggor, transistorblock, transformatorer och andra delar av enhetens elektriska krets misslyckas. För att utföra diagnostik med dina egna händer måste du ha vissa kunskaper och färdigheter i att arbeta med mätinstrument som ett oscilloskop och en multimeter.

Av det föregående blir det tydligt att utan nödvändiga färdigheter och kunskaper rekommenderas det inte att börja reparera enheten, särskilt elektronik. Annars kan den inaktiveras helt, och reparationen av svetsomriktaren kommer att kosta halva kostnaden för en ny enhet.

Som redan nämnts misslyckas växelriktare på grund av påverkan på de "vitala" blocken i apparaten av externa faktorer. Dessutom kan fel i svetsomriktaren uppstå på grund av felaktig användning av utrustningen eller fel i dess inställningar. Följande störningar eller avbrott i driften av växelriktare förekommer oftast.

Mycket ofta orsakas detta misslyckande nätverkskabelfel anordning. Därför måste du först ta bort höljet från enheten och ringa varje kabeltråd med en testare. Men om allt är i sin ordning med kabeln, kommer mer seriös diagnostik av växelriktaren att krävas. Kanske ligger problemet i enhetens standby-strömförsörjning. Tekniken för att reparera "tjänstrummet" med hjälp av exemplet på en växelriktare av märket Resant visas i den här videon.

Detta fel kan orsakas av felaktig ströminställning för en viss elektroddiameter.

Det bör också beaktas svetshastighet. Ju mindre den är, desto lägre måste strömvärdet ställas in på enhetens kontrollpanel. Dessutom, för att strömstyrkan ska motsvara tillsatsens diameter, kan du använda tabellen nedan.

Om svetsströmmen inte justeras kan orsaken vara regulatorfel eller brott mot kontakterna på ledningarna som är anslutna till den. Det är nödvändigt att ta bort enhetens hölje och kontrollera tillförlitligheten av anslutningen av ledarna, och vid behov ringa regulatorn med en multimeter. Om allt är i sin ordning med det, kan detta sammanbrott orsakas av en kortslutning i induktorn eller ett fel på den sekundära transformatorn, som måste kontrolleras med en multimeter.Om ett fel upptäcks i dessa moduler måste de bytas ut eller återlindas av en specialist.

Överdriven strömförbrukning, även när maskinen är olastad, orsakar, oftast, interturn kortslutning i en av transformatorerna. I det här fallet kommer du inte att kunna reparera dem själv. Det är nödvändigt att ta transformatorn till mastern för återlindning.

Detta händer om nätverksspänningen faller. För att bli av med elektroden som fastnar på delarna som ska svetsas måste du välja och justera svetsläget korrekt (enligt instruktionerna för maskinen). Dessutom kan spänningen i nätverket sjunka om enheten är ansluten till en förlängningssladd med en liten ledningssektion (mindre än 2,5 mm 2).

Det är inte ovanligt att ett spänningsfall gör att elektroderna fastnar när man använder en för lång strömförlängning. I detta fall löses problemet genom att ansluta växelriktaren till generatorn.

Om indikatorn lyser indikerar detta överhettning av enhetens huvudmoduler. Dessutom kan enheten spontant stängas av, vilket indikerar termisk skyddsresa. För att dessa avbrott i driften av enheten inte ska inträffa i framtiden, återigen, är det nödvändigt att följa den korrekta arbetscykeln (PV). Till exempel, om PV = 70 %, måste enheten fungera i följande läge: efter 7 minuters drift får enheten 3 minuter på sig att svalna.

Faktum är att det kan vara ganska många olika haverier och orsaker som orsakar dem, och det är svårt att lista dem alla. Därför är det bättre att omedelbart förstå vilken algoritm som används för att diagnostisera svetsomriktaren på jakt efter fel. Du kan ta reda på hur enheten diagnostiseras genom att titta på följande träningsvideo.

Registrera dig för ett konto. Det är enkelt!

Redan registrerad? Logga in här.

De tog med PT Devolt702 ku, s, typ 1 för reparation. Jag tittade på Dyatko i detalj, den finns där men typ 2, frågan uppstår, är deras ankare utbytbara? Om någon vet, berätta gärna.

Byte av nyckellösa chuck på en Panasonic skruvmejsel

Om chucken på din skruvmejsel har blivit dålig på att hålla bitar eller fastna, måste du ta isär den,
rengör och byt ut spärrkulor eller ersätt helt med bussning och fjäder

Om du inte har ett specialverktyg (öppningsverktyg) till hands kan du klara dig med två små spårskruvmejslar

Vi sänker hylsan på patronen ner och sätter in en skruvmejsel på båda sidor, vi hakar fast hållarringen med en skruvmejsel

Ta bort låsringen, ta sedan bort fjädern och dra ut bussningen

Och dra försiktigt ut bollarna

Efter det kan du rengöra allt och sätta nya delar

Bosch elektrisk sticksågsreparation (byte av bottenplatta)

Med tiden kan sulan på din sticksåg gå sönder, överväg hur du snabbt byter ut den med dina egna händer och utan att kontakta tjänsten.
Vi skruvar loss sexkantsbulten i botten av sulan, som fästs genom distansen

Innan vi öppnade skruvarna som fixerar plattan
Det är inget komplicerat här, vi väljer en slitsad skruvmejsel och skruvar loss alla skruvar

Sedan tar vi ut plåten och byter ut den mot en ny.
Sedan samlar vi allt i omvänd ordning

Reparation av svetsväxelriktare, trots dess komplexitet, kan i de flesta fall göras självständigt. Och om du har en god förståelse för utformningen av sådana enheter och har en uppfattning om vad som är mer sannolikt att misslyckas i dem, kan du framgångsrikt optimera kostnaden för professionell service.

Byte av radiokomponenter i färd med att reparera en svetsomriktare

Huvudsyftet med varje växelriktare är bildandet av en liksvetsström, som erhålls genom att likrikta en högfrekvent växelström. Användningen av högfrekvent växelström, omvandlad av en speciell invertermodul från ett likriktat nätverk, beror på attatt styrkan hos en sådan ström effektivt kan höjas till erforderligt värde med hjälp av en kompakt transformator. Det är denna princip som ligger till grund för växelriktarens funktion som gör att sådan utrustning kan vara kompakt i storlek med hög effektivitet.

Funktionsdiagram av svetsomriktaren

Schemat för svetsomriktaren, som bestämmer dess tekniska egenskaper, inkluderar följande huvudelement:

• primär likriktarenhet, som är baserad på en diodbrygga (uppgiften för en sådan enhet är att likrikta växelström som kommer från ett vanligt elektriskt nätverk);
• en växelriktarenhet, vars huvudelement är en transistorenhet (det är med hjälp av denna enhet som likströmmen som tillförs dess ingång omvandlas till en växelström, vars frekvens är 50–100 kHz);
• en högfrekvent nedtrappningstransformator, på vilken, genom att sänka inspänningen, styrkan på utströmmen ökar avsevärt (på grund av principen om högfrekvent transformation kan en ström genereras vid utgången av en sådan enhet, vars styrka når 200–250 A);
• utgångslikriktare monterad på basis av effektdioder (uppgiften för denna inverterenhet är att likrikta högfrekvent växelström, vilket är nödvändigt för svetsning).

Svetsväxelriktarkretsen innehåller ett antal andra element som förbättrar dess funktion och funktionalitet, men de viktigaste är de som anges ovan.