Gör-det-själv-reparation Daewoo Gentra

Daewoo Gentra Mark II med bensinmotor: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 hk/79 kW; Instruktioner för användning, underhåll och reparation. Allt fungerar i färgillustrationer, specifikationer, enhet, diagnostik, designfunktioner. Illustrerad praktisk guide liten klass personbil DEU Gentra 2 med en helmetall monocoque kaross fyrdörrars sedan framhjulsdrivna modeller av andra generationens produktion sedan 2013

LUFTKONDITIONERINGSFILTER
Detta filter tar bort damm och andra flyktiga partiklar som kommer in i fordonets interiör genom värme- och ventilationssystemet.
UPPMÄRKSAMHET!
Körning med ett igensatt filterelement kan göra att motorfläkten överhettas och går sönder.
Fläktfel i detta fall täcks inte av tillverkarens garanti.
• Se "UNDERHÅLLSFÖRESKRIFTER" för filterbytesintervall.

Filterbyte
1. Skruva loss de 4 skruvarna från filterkåpan under handskfacket.
2. Ta bort filterkåpan.

UPPMÄRKSAMHET!
Vassa delar runt filtret kan skada dina händer.
• Var noga med att bära skyddshandskar när du byter luftkonditioneringsfilter.
3. Byt ut luftkonditioneringsfiltret.

NOTERA
När du installerar ett nytt filter, se till att det är vinkelrätt mot luftflödet.

Körsträckan för året är liten, men det finns några haverier. Bytte alla 4 filter och motorolja. Jag fyller i Rolf 5W-30, som ligger i en metallkapsel. Jag bytte inte bromsbelägg - resten är 3 mm och det finns ingen delaminering av arbetsytan - tillräckligt för ett år till. Styrstången har svettats i 2 år, men servostyrningsvätskan försvinner inte. Var fylld med servostyrningsvätska Dexron 3 syntetmaterial. Häromdagen började krattan då och då skramla när man vrider ratten åt vänster på gupp, men inte dödligt. Jag bestämde mig för att försöka byta tillbaka servostyrningsvätskan till Dexron 2 mineralvatten.

Video (klicka för att spela).

Senare kommer jag definitivt att lägga till ett foto på de trasiga bultarna och stöden

Jag använder auto till fullo. I tre år reste jag med jämna mellanrum med en stor överbelastning - 5 personer i kabinen plus en full bagageutrymme (som på bilden). I samband med ovan droppade höger bakre stötdämpare. Byte av stötdämpare med ett par KYB 333419, KYB 333420 2700 rubel styck. De ursprungliga för 6000 rubel skrämdes bort av kostnaden. Jag köpte även ståndarknappar och stötfångare i setet Boge 89-177-0. Servicearbete 2000 rub. Stubbens bakre stag har förfallit. Jag märkte hur hon började gå i riktning mot fodret. Jag ersatte den själv med en CTR CLKD-11.

Nåväl, hej alla! Förmodligen är min gentra den mest körsträcka som finns på dromen!? 108 000 km är inget skämt för dig.

Så jag har mer än andra att berätta om det!

Sällan men träffande klättrar olika så att säga sår. Jag tittar här på personen i återkallelsen, generatorlagret lät på 30 tusen, jag skruvade loss 70 tusen innan jag bytte det :-).

Med en period på exakt 1 år spruckna bromsslangar. Först vänster, ett år senare höger. Jag fick en intressant upplevelse av att köra runt i staden utan bromsar 🙂 Förlåt mig, gud, att jag blir påkörd igen.

Vid ca 30 000 mil surrade det lätt under huven. Vintertid var surret litet, knappt hörbart från kabinen, men till sommaren övergick surret till kraftiga tjut när man trycker på gaspedalen. Det blev tydligt att generatorlagren beordrades att leva under lång tid. Ersatt med NSK 6202DDUCM och NSK 6303DDUCM lager. Tillverkaren är Japan, men det visade sig att de tillverkas i Polen. Efter bytet var bilen som ny igen, motorn går väldigt tyst. Sedimentet från situationen fanns förstås kvar. Vilken typ av bil är detta där generatorn kräver byte av lager för 30 000 km.

Underhåll i enlighet med det arbetsschema som fastställts av biltillverkaren är nyckeln till en långsiktig problemfri service av din bil. Många av oss litar helt på detta arbete till en bilservice. Men en resa till bensinstationen är alltid ett slöseri med både tid och pengar. Samtidigt är många bilunderhållsoperationer tekniskt enkla och kräver inte stor fysisk styrka. För att utföra de flesta rutinunderhållsarbeten behöver du inte ha specialitet som bilmekaniker. Du kommer att bli förvånad över hur mycket tid du sparar om du gör dessa jobb själv. Men du kommer att bli ännu mer förvånad över det faktum att kostnaden för vissa enkla serviceoperationer avsevärt kan överstiga kostnaden för reservdelar.

Underhållsfrekvensen för Daewoo Gentra tas av tillverkaren som en multipel av 15 000 km, förutom "nollunderhållet" som utförs vid en körning på 3 000 km. Samtidigt kan kostnaden för den uppsättning arbeten som föreskrivs av bestämmelserna för att byta ut förbrukningsvaror och kontrollera system, komponenter och enheter i bilen nå 4000 och mer rubel.

Många bensinstationer "rekommenderar" också starkt arbete som inte föreskrivs i bestämmelserna eller föreskrivs i andra bilkörningar. Därför rekommenderar vi, oavsett om du ska utföra underhåll själv eller åka till en bensinstation, att du analyserar kostnaden för arbete och förbrukningsmaterial, studerar underhållsbestämmelserna noggrant och bekantar dig med proceduren för att utföra alla ingående operationer. i det. Detta hjälper dig att undvika onödiga utgifter.

Underhållsschema Daewoo Gentra

Det är ganska uppenbart att alla Daewoo-upphängningsenheter måste vara i gott skick. Detta gäller särskilt för fjädring, för till skillnad från motorn, som kan gå sönder och Daewoo Gentra helt enkelt inte kommer längre, kan fel på vissa fjädringselement under körning leda till en allvarlig olycka.

1. Förutom den självklara säkerheten står chassit Daewoo Zhentra för en bekväm körning och bra hantering. Det farligaste är att det i det här fallet kommer att finnas en hög sannolikhet för förlust av kontroll, med nästa kollision med ett hinder som har uppstått på vägen. Endast regelbunden diagnostik av Daewoo Gentra-chassit hjälper till att undvika en sådan situation.

Daewoo Gentra chassidiagnostik inkluderar kontroll av följande element:

• fjädrar och stötdämpare;
• spakar och stöd (lager på toppen, tysta block på botten);
• Daewoo Gentra stabilisatorbussningar;
• styrstänger och kuggstång;
• hjullager;
• SHRUS.

2. För ägare av Daewoo Zhentra med erfarenhet är det inte svårt att fastställa ett fel i fjädringen. Erfarenheten kommer att berätta för dem genom ljudet och dess källa vad problemet är. Dessutom låter de vanligaste fjädringsfelen nästan likadant i alla bilar.

Diagnos av den löpande Daewoo Zhentra bör utföras regelbundet, även utan antydan till fel. Det är bättre att göra detta på en hiss, men det är också möjligt på en vanlig överfart eller utsiktshål.

3. Det är viktigt att komma ihåg hur Daewoo Gentra beter sig i gott skick, då kommer eventuella fel i framtiden att vara uppenbara. För att förstå att något är fel med en bil behöver du inte vara en erfaren förare alls, och ännu mer, en bilmekaniker.

Oftast uppstår följande symtom på fel i chassit Daewoo Zhentra:

• det plötsliga uppkomsten av ljud, knackningar, skramlande från Daewoo Gentra-chassit, som antingen kan försvinna eller stanna kvar även på en helt platt väg;
• för stora rullar vid kurvtagning och märkbar gungning av kroppen när du passerar gupp eller vid inbromsning;
• godtycklig styrning åt sidan, Daewoo Zhentra leder bort när man kör rakt;
• ojämnt däckslitage.

4. Oftast kan du höra knackningen från Daewoo Zhentra-upphängningen, det indikerar att gummielementen är utslitna eller att fästelementen som håller dem har lossnat.Det finns gott om gummielement i chassit, i stort sett kan nästan alla Daewoo Gentra-fjädringsenheter knacka, som ett resultat, för att exakt identifiera orsaken till knackningen, måste bilen undersökas underifrån.

Om ett knas hörs, speciellt när man svänger eller under en kraftig acceleration av Daewoo Gentra, kan man med nästan full säkerhet säga att orsaken ligger i felfunktionen hos Daewoo Gentra SHRUS, den så kallade granaten. Ett knarr uppstår oftast efter byte av stabilisatorbussningar, ofta indikerar detta en bussning av dålig kvalitet.

5. Om Daewoo Gentra började avleda åt sidan, händer detta oftare efter en hård passage av gropar och gropar, då kan du behöva göra en hjulinställning (camber alignment Daewoo Zhentra). I bästa fall kommer detta att eliminera besväret, i värsta fall kan något böjas vid en kollision, med början från dragstången och slutar med ratten.

I händelse av förekomsten av minst ett av dessa tecken är det nödvändigt att diagnostisera löpande Daewoo Zhentra så snart som möjligt. Även reglerna förbjuder uttryckligen drift med en felaktig fjädring, för att inte tala om det faktum att det helt enkelt är farligt.

6. En Daewoo Gentra fjädringsbussning som inte är så dyr och som inte byts ut i tid kan leda till att spaken går sönder, för hundra dollar. Många förare kör utan att uppmärksamma ljuden som har dykt upp i chassit på Daewoo Zhentra, och kör tills ljudet blir helt kritiskt, eller tills något helt enkelt faller av, detta tillvägagångssätt är helt enkelt absurt.

7. Regelbunden visuell inspektion av Daewoo Gentra-chassit hjälper till att spara pengar, trots allt, om en sprucken ståndarknapp eller ett skydd hittas i tid, och ett snabbt byte görs, kommer elementet som skyddades av ståndarelementet att hålla längre. Om man hittade en redan trasig ståndarknapp när man undersökte Daewoo Gentra, kan du vara säker på att detta upphängningselement snart kommer att behöva bytas ut.

Efter att ha kontrollerat alla ståndarknappar bör du fortsätta till diagnosen av Daewoo Gentras främre upphängningselement. Den främre fjädringen är mer komplex än den bakre, den utsätts för tunga belastningar, som ett resultat av den går sönder mycket oftare. Först inspekterar vi Daewoo Gentra stötdämparna, de ska inte ha bucklor eller oljeläckor. Du kan också prova att svänga stötdämparen åt sidorna, svängamplituden bör vara obetydlig.

Men det enklaste sättet att kontrollera hälsan hos detta fjädringselement är att svänga Daewoo Zhentra genom att trycka på hörnet där den diagnostiserade stötdämparen är placerad mot marken. Om, efter att ha tryckt, Daewoo Gentra, efter att ha återgått till sitt ursprungliga tillstånd, fortsatte att svänga upp och ner, indikerar detta ett fel på stötdämparen.

8. Därefter inspekteras chassifjädrarna på Daewoo Zhentra, ofta går deras svängar av, så du måste inspektera dem för sprickor och integriteten hos alla svängar. Men här kan du också bestämma fjädrarnas funktionalitet utan att titta under bilen. För att göra detta behöver du bara vara uppmärksam på släppningen av Daewoo Gentra, om bilen har blivit märkbart lägre, indikerar detta redan ett fel på fjädrarna, de sjönk och kan inte längre utföra sin funktion korrekt.

9. Bollar och tysta block kontrolleras endast från botten av Daewoo Gentra. För att diagnostisera dem är det bättre att använda någon form av metallspak för att göra det lättare att kontrollera allt för bakslag, de bör inte vara i en fungerande bil. På samma sätt kontrolleras stabilisatorstöden och dragkraften hos Daewoo Zhentra. För att kontrollera hjullagret måste du skaka hjulet, om det finns glapp indikerar detta ett dåligt skick på lagret.

Sidor 1 2 Nästa

För att starta ett ämne måste du logga in eller registrera dig

teman i det här avsnittet, detaljer: svarar, vyer, senaste meddelandet.

• 3 svarar
• 482 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-09 11:45:35 lovin

• 3 svarar
• 708 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-09 11:15:50 Abramych

• 14 svarar
• 7,310 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-06 15:10:24 kakakaoo

• 18 svarar
• 10,222 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-06 15:02:34 Ruslan

• 7 svarar
• 2,012 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-06 14:38:28 kakakaoo

• 13 svarar
• 6,814 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-06 14:30:03 kakakaoo

• 4 svarar
• 2,546 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-06 14:07:42 kakakaoo

• 4 svarar
• 156 vyer
• Senaste meddelandet 2018-10-02 16:42:33 Elionis

• 4 svarar
• 184 vyer
• Senaste meddelandet 2018-09-30 19:10:07 Abramych

• 9 svarar
• 1,554 vyer
• Senaste meddelandet 2018-09-22 22:32:56 larik-09

• 102 svarar
• 50,540 vyer
• Senaste meddelandet 2018-09-13 16:15:17 Ruslan

• 16 svarar
• 15,928 vyer
• Senaste meddelandet 2018-08-10 19:06:53 serg1970

• 2 svarar
• 250 vyer
• Senaste meddelandet 2018-07-30 07:14:35 kondratij

• 15 svarar
• 20,224 vyer
• Senaste meddelandet 2018-07-04 12:10:20 yakovsash

• 11 svarar
• 1,092 vyer
• Senaste meddelandet 2018-06-26 16:36:24 Oleg_

• 12 svarar
• 10,486 vyer
• Senaste meddelandet 2018-03-31 10:11:30 nannieh8

• 9 svarar
• 7,092 vyer
• Senaste meddelandet 2018-03-28 05:21:31 nannieh8

• 3 svarar
• 739 vyer
• Senaste meddelandet 2018-02-25 19:40:23 PaulG

• 65 svarar
• 36,568 vyer
• Senaste meddelandet 2017-12-07 08:16:45 davidteo

• 5 svarar
• 2,224 vyer
• Senaste meddelandet 2016-10-29 22:18:04 Ruslan

• 3 svarar
• 2,132 vyer
• Senaste meddelandet 2016-10-23 01:56:56 Mekaniker

• 1 svar
• 1,102 vyer
• Senaste meddelandet 2016-08-17 23:15:22 Ruslan

• 73 svarar
• 38,517 vyer
• Senaste meddelandet 2016-06-07 15:34:57 Urek

• 111 svarar
• 63,981 vyer
• Senaste meddelandet 2016-03-24 09:34:38 Mekaniker

• 6 svarar
• 14,392 vyer
• Senaste meddelandet 2015-11-19 17:22:50 sergeev.daniil

• 6 svarar
• 3,228 vyer
• Senaste meddelandet 2015-10-29 07:50:28 Mekaniker

• 2 svarar
• 1,999 vyer
• Senaste meddelandet 2015-10-26 17:26:18 borv

Sidor 1 2 Nästa

För att starta ett ämne måste du logga in eller registrera dig

Daewoo Gentra-modellen tillhör klassen av billiga, bekväma och pålitliga bilar som är designade för användning i hushållsförhållanden. Trots att bilens utseende nästan är identisk med Chevrolet Lacetti-modellen, har daewoo-ingenjörer gjort vissa justeringar av bilens komfort, motor och tekniska kapacitet. Men de räcker inte, och bilens verkliga kapacitet kan endast avslöjas med hjälp av högkvalitativ chiptuning.

Som fallet är med andra bilmodeller som tillhör budgetklassen kan utseendet på Daewoo Gentra förbättras avsevärt genom att installera ett aerodynamiskt karosseri (främre kjolar, spoiler, dörrtrösklar, deflektorer, förbättrad stötfångare, etc.), ny , sportigare fälgar, fönstertoning och airbrushing av karossen. Dessutom, för att förbättra fronten på bilen, kan du installera xenonljus eller göra om standardoptik genom att installera lysdioder, toning, etc. Olika typer av trimning av kylargrillen, som du kan göra själv, ser också bra ut. Till exempel kan du installera ett rutnät och måla det i kroppsfärg.

Bilens interiör är av ganska hög kvalitet, men vissa ägare klagar på den höga ljudnivån i bilen och bristen på "rimlighet" hos högtalarna i standardhögtalarsystemet. Men oftast handlar inställning av daewoo gentra-interiören till att förbättra eller ändra färgen på instrumentpanelens bakgrundsbelysning, installera ytterligare belysning i kabinen vid förarens och passagerarnas fötter. Därefter kommer vi att berätta hur du gör en ny snygg bakgrundsbelysning med dina egna händer och ersätter den tråkiga gröna färgen med vit.

Först och främst, med en stjärnskruvmejsel, skruva loss de två skruvarna som fäster rattkåpan till pelaren. För att göra detta måste ratten vridas något åt ​​vänster och sedan åt höger. Skruva sedan loss de två skruvarna på instrumentbrädans hölje. Efter det bör du försiktigt dra ut plastpanelen, som är monterad på fem klämmor, och försök att inte deformera dem. Efter att ha tagit bort panelen, skruva loss de 3 skruvarna som håller fast själva panelen med glas till höger, vänster och upptill och koppla loss de två elektroniska kontakterna som matar ström. Efter att ha tagit bort städningen rekommenderas det inte i något fall att slå på tändningen på bilen, eftersom detta kommer att leda till tre eller fler fel, inklusive Check Engine-lampan.

För att ta bort monteringsvisiret och glaset från panelen måste du bända dem på två ställen med en platt skruvmejsel. Till skillnad från vissa inhemska bilar är glaset på gentra tidy fäst med klämmor, så det är lätt att ta bort och installera, det viktigaste är att inte överdriva det och göra allt noggrant.Så snart visiret och glaset är demonterat måste du dra ut instrumentens pilar, med snygga, jämna rörelser, för att inte skada själva pilarna och inte böja stegmotorns axel.

Den gröna färgen på instrumentpanelen tillhandahålls av närvaron av ett grönt ljusfilter på baksidan av instrumentpanelen på underlaget, som måste avlägsnas med en alkohollösning och bomullstussar. I detta skede är det viktigt att inte röra själva substratet med händerna, eftersom spår inte kan tas bort helt. För att förbättra bakgrundsbelysningen är det nödvändigt att använda en förseglad diodremsa, samtidigt som den delas upp i flera segment enligt antalet dioder. Dessutom kan var och en av de borttagna pilarna belysas separat, till exempel med röda lysdioder. Anslut dem i serie, 2-3 saker, sammankopplade med speciella begränsningsmotstånd.

Daewoo Gentra i alla utrustningsnivåer är utrustad med den enda versionen av 1,5-liters DOHC-bensinmotorn med en kapacitet på 107 hästkrafter, som uppfyller moderna Euro-5-standarder.

Bilen är utrustad med framhjulsdrift och två typer av växellådor, en 5-växlad manuell växellåda och en sexväxlad automatlåda. Samtidigt är maxhastigheten 180 kilometer i timmen.

De ägare av denna bil, som bestämde sig för att göra den till en sportversion, tillgriper djup teknisk inställning. Det inkluderar byte av insugs- och avgassystem, installation av nytt luftfilter, turbin etc. Sådan justering kan dock knappast kallas budgetmässig, och därför är den helt enkelt inte tillgänglig för de flesta bilister. Högkvalitativ inställning av daewoo gentra-motorn innebär att du gör följande:

• installation av en annan distributionsmekanism och förstorade ventiler;
• borra cylindrar och installera kolvar med stor diameter;
• modernisering av motorns insugningsrör;
• installation av ett luftfilter med nollmotstånd;
• tillverkning eller inköp av en direktflödesljuddämpare;
• byte av bromssystem, koppling etc.