Gör-det-själv reparation av motionscykel

I detalj: gör-det-själv-cykelreparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

De huvudsakliga felen på motionscyklar är olika, men kanske oftast blir användare förolämpade av en plötslig (dock ibland gradvis) försvagning av belastningen.

Det vill säga att pedalerna plötsligt börjar snurra väldigt lätt, glider - följaktligen kan det inte bli tal om någon träning.

Först måste du förstå (komma ihåg) vilken typ av motionscykel du använder - magnetisk eller bälte.

Om den elektromagnetiska modellen är trasig kommer det att vara svårt att lösa problemet med att rulla hemma. Sådana simulatorer har en ganska komplex design, så det kan finnas många fel och mycket olika.

Det enda som är värt att göra på egen hand är kanske att kontrollera om alla trådkontakter är i ordning.

Det är möjligt att en ledning precis gick av någonstans, och tillförseln av elektricitet till magneten slutade. I ett sådant fall är det vettigt att försöka löda tillbaka tråden.

Om du är ägare till en mekanisk anordning, är det troligt att haken sitter i simulatorbältet. Han är kapabel att slitas isär. Ett trasigt motionscykelbälte är inte ett särskilt allvarligt fel.

På det här fotot kan du se "inälvorna" av cykelsimulatorn. Ett svänghjul är kopplat till pedalen - ett stort runt stycke. Det är på detta svänghjul som drivremmen sätts på (inte alltid tillräckligt stark). Bältet fransar är en mycket vanlig orsak till att lasten lossnar.

Hur felsöker man i det här fallet?

Svaret är enkelt - för att eliminera rullning är det nödvändigt att utföra en liten reparation av träningscykeln (med dina egna händer eller, vilket är mycket mer tillförlitligt, genom att kontakta ett servicecenter). Bromsen måste bytas bälte.

Video (klicka för att spela).

Vanligtvis är den lätt att ta på. Problemet är att köpa rätt tejp. Det måste passa svänghjulet bra i storlek och vara pålitligt, så det är mest tillrådligt att köpa speciella märkesdelar för varje modell.

I närvaro av händer som växer från rätt ställe är det möjligt att göra en sådan tejp från improviserade material - från ett starkt bälte för en ryggsäck eller väska, men som du förstår kommer motståndet inte att vara för "högkvalitativt" .

En annan förklaring är också möjlig. Ibland ändrar inte motionscykeln belastningen på grund av haverier direkt på regulatorns nivå.

Om motionscykeln går sönder och lasten är borta, se till att kontrollera om garantin på den fortfarande gäller. Medan enheten är under garanti, försök inte i något fall åtgärda problemet själv! När allt kommer omkring, efter att du öppnat fallet, kommer servicecentret lagligt att vägra att reparera din "järnhäst"!

Ofta finns det speciella stämplar eller sigill i fallet, försök att inte skada dem.

Är din cykel svår att trampa på?

I det här fallet är det värt att öppna mekanismen och sedan försiktigt rengöra och smörja dess huvudkomponenter.

I en magnetisk enhet (till exempel i en klassisk Torneo) är det mycket önskvärt att kontrollera kabeln som reglerar magneternas närmande till svänghjulet. Det är möjligt att kabeln har fastnat.

Nyfikna orsaker till problemet är också troliga: anta att motionscykeln jobbar hårt, eftersom du helt enkelt inte gissade att växla belastningsnivån. Vrid hjulet från de övre nivåerna till första eller tredje.

Om du köpte en motionscykel, men efter ett tag började den inte fungera, kan du försöka fixa situationen själv.

  • Har upphört att regleras belastning?. Det kan vara ett problem med drivremmen. Det är nödvändigt att demontera höljet och byta bälte.
  • Pedalerna rör sig inte. Det här är problem med kabeln, när den går sönder klämmer magnetbågen svänghjulet och rör inte pedalerna. Den skadade kabeln måste bytas ut.
  • En knackning hörs under körning. Kontrollera axelmuttrar (dra åt), lager (byt), remspänning.
  • Vad ska man göra om pedalerna snurrar? Gängan på muttrarna eller axeln som pedalerna sitter fast på har slitits ut. Slitna delar bör bytas ut.
  • Enheten slås inte på. Byt ut batterierna, om detta inte hjälper är det bättre att kontakta en specialist.
  • Vissa indikatorer visas inte på displayen. Om ingen hastighet visas, se om sensorn fungerar och om magneten har fallit ur svänghjulet. Kan du inte se din puls? Det kan vara problem med kabeldragningen av pulssensorerna.

Varje oprofessionell reparation kan bli ännu mer problem! Vi utför reparationer av magnetsimulatorer snabbt och effektivt, vi kan även hjälpa till med val av ny enhet! Ring numren som anges på sidan, vi kommer att ge svar på alla dina frågor.

Är din järnhäst halt? Har garantin gått ut än? Misströsta inte, du kan reparera din motionscykel själv om du inte vill gå till ett servicecenter. Detta är enkelt och enkelt att göra, du behöver bara sätta ett mål och kunna arbeta lite med händerna.

Oftast sliter en magnetisk motionscykel på axeltransmissionsremmen från pedalerna till svänghjulsaxeln. Du kan själv enkelt avgöra detta genom att gå på tomgång på pedalerna. När du trampar på en motionscykel och du inte ens rör dig från en plats. Detta är naturligtvis ett skämt. Men ändå är det okej, ingenting varar för evigt under månen.

Detta säger bara att du är toppen, du använder motionscykeln intensivt. Få inte panik, du behöver bara ta isär träningscykeln, ta bort överföringsbältet, mäta dess längd och bredd, räkna antalet spår och köpa ett liknande bälte i en bilaffär, eller ännu bättre, för att inte springa runt stad skummar i munnen, beställ det bara på Internet .

Vanligtvis har motionscyklar ett V-format bilbälte. Skriv in frasen "multi-V-rem" i sökrutan på din favoritsökmotor och välj länkar efter din smak. Där hittar du Optibelt-produkter eller kanske några billigare bälten som passar din motionscykel. Men du bör inte spara mycket på ett bälte heller, eftersom ett billigt bälte snabbt går sönder. Här kommer principen redan att gälla: snålen betalar två gånger.

Ett annat haveri på motionscykeln kan bero på att lagret har gått sönder. Du kan lätt känna igen detta på den karakteristiska knasningen vid trampögonblicket. Här måste du redan smutsa ner händerna och ta bort pedalerna helt. Vanligtvis smulas lagren helt enkelt sönder, vilket är anledningen till att en karakteristisk crunch uppstår. Men detta är inte heller ett problem, köp nya lager, helst två på en gång, eftersom de bara kostar 50 rubel per par (eller någonstans så).

Klassificeringen av lager är så knepig att man inte ens bryr sig om den. Såvida du inte är expert på det här området. Du hittar det lager du behöver i din närmaste cykelaffär. Mät ytter- och innerdiametern på lagret, räkna antalet kulor det har och ring gärna cykelaffären. Hej? Jag är intresserad av cykelvagnens lager, ytterdiametern är sådan och sådan, innerdiametern är sådan och sådan, antalet kulor är så mycket. Det finns? Bra, lämna två åt mig, jag hämtar dem.

Ta bara med dig ett trasigt lager från din träningscykel så att du oavsiktligt köper fel sak. Det är allt, det återstår att fixa haveriet och framåt, runt jordklotet på en motionscykel. Lycka till. Var det någon som tvivlade på att du kan reparera en motionscykel med dina egna händer? Att reparera en motionscykel är enkelt, speciellt om du vet vilka motionscykeldelar du behöver och var du kan hitta dem.

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Motionscykeln är en av de vanligaste sportutrustningarna för tillfället, och som ett resultat den oftast trasiga.Trots haveriet bör du inte omedelbart skynda dig att leta efter en ny enhet för att ersätta din bekanta och troget tjänande järnvän, eftersom den i de flesta fall fortfarande kan repareras.

Hittills finns det flera typer av begagnade motionscyklar: bälte, magnet eller sko.

Vi reparerar hem- och professionella motionscyklar och vi gör även justeringar, diagnostik och underhåll av motionscyklar.

För att klargöra alla detaljer om tjänsten måste du kontakta chefen, med vilken du kan utarbeta olika alternativ för samarbete och välja den mest optimala.

Pris för reparation av motionscyklar och typer av reparationseffekter.

Våra specialister utför högkvalitativ reparation av motionscyklar i Kharkov och på distans i Ukraina. Vi fixar haverier oavsett komplexitet!

Kostnaden för att ringa en mästare är 200 UAH. Priset inkluderar befälhavarens avgång, diagnostik och bildandet av en slutsats med orsaken till simulatorns fel.

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

En motionscykel är mindre nyckfull att underhålla jämfört med samma orbitrek eller löpband, men det betyder inte att du inte behöver vara uppmärksam på den förrän den spricker på mitten.

Till skillnad från orbitrek har motionscykeln färre rörliga delar och mekanismer. Faktum är att du bör vara uppmärksam på främmande hopp, buller, bakslag och lastförlust.

I cykeltjänsten ingår:

  • Demontering och diagnostik
  • Kontrollera och spänna drivremmen
  • Kontrollera svänghjulet för främmande ljud och gnisslande
  • Kontrollerar drivhjulet för främmande ljud och gnisslande
  • Kontroll och åtdragning av lastsystemet
  • hopsättning
  • Dra åt vevarna och pedalerna på en motionscykel
  • Spännram och dekorativa plastfogar

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

I motionscykeln, som i ellipstränaren, finns ett drivhjul som trampas på vid konditionsträning, kopplat med en drivrem till svänghjulet som ansvarar för belastningen vid träning. Både drivhjulet och svänghjulet är monterade i ett hus på kullager. Med tiden blir lager, som alla andra förbrukningsdelar i simulatorn, oanvändbara och måste bytas ut. Som regel är de första tecknen på detta metalliska ljud inuti simulatorns kropp. Vidare, om du inte uppmärksammar problemet och inte ringer befälhavaren, kommer ljudet gradvis att öka och kan förvandlas till en knackning. Detta innebär att förutom att byta ut lagret är det troligt att sätena behöver repareras, eftersom lagret började kila och gradvis bröt sitt säte.

Mästare i företaget "Athletka" kommer kvalitativt och på kortast möjliga tid att utföra arbetet:

  • Byte av drivhjulslager
  • Byte av svänghjulslager
  • Reparation av svänghjulslagers säte
  • Reparation av drivhjulsaxelsäten
  • svänghjulstillverkning
  • Tillverkning av drivhjulsaxeln

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Motionscyklar använder flerribbad drivremmar för att överföra kraft mellan svänghjulet och drivhjulet. Med tiden kan drivremmen torka ut eller gå sönder på grund av slitage. Bältena går inte att reparera, men det är inga problem. Vi gör bälten efter märkning eller storlek. Våra specialister kan också komma och byta bälte hemma hos dig eller i hallen.

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

I vilken motionscykel som helst finns det en så viktig detalj som drivhjulsaxeln. Den är installerad inuti simulatorn och pressad på två lager. Ett drivhjul är monterat på ena änden av axeln för att anslutas till svänghjulet med hjälp av en drivrem.

Under drift utsätts axeln för belastningar och kan gå sönder eller delas i två delar. Detta händer av följande skäl:

  • Överskrider den maximala användarvikten
  • Fel i de lager som axeln är monterad på
  • Tillverkningsfel
  • metall trötthet
  • Överskrider livslängden för simulatorn, installerad av tillverkaren

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Oavsett typ är vilken motionscykel som helst utrustad med ett svänghjul som skapar en belastning på pedalerna.Mycket sällan, men det händer ändå att svänghjulet går sönder. Som regel beror detta på äktenskap, eller med en felaktigt monterad simulatormekanism. På grund av det faktum att sådana haverier är sällsynta är det problematiskt att köpa ett svänghjul. Står du inför ett liknande problem hjälper vi dig. Vi gör svänghjul i alla storlekar!

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Det finns mekaniska, magnetiska och elektromagnetiska system för att ladda motionscyklar. Belastningen kan ställas in genom att manuellt dra åt kabeln, eller genom att använda motorstyrningen och rotationsmotorn.

Vi reparerar roterande motorer, tillverkar och byter ut plast- och metallväxlar samt spännvajrar.

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Träningscykelns vevstakar är fästpunkten från drivhjulets axel till motionscykelns pedaler. De kan vara både avtagbara och tillverkade i form av en vev:

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Vi utför reparationer:

  • Reparation av landningsrutor av en stav
  • Reparation av en tråd på en stång under en pedal eller en tass

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

För ett estetiskt och modernt utseende är den överväldigande majoriteten av motionscyklarna placerade i ett dekorativt plastfodral, under vilket träningsmaskinens mekanism är gömd. Det händer att denna plast blir repad, sprucken och blir oanvändbar. Oftast händer detta på gym, på grund av klubbbesökarnas försumlighet. Att hitta dessa komponenter är extremt problematiskt, så vi är engagerade i restaurering av dekorativ plast eller en komplett ersättning.

Varför kan en person inte hitta de önskade videorna på Youtube? Saken är den att en person inte kan komma på något nytt och leta efter det. Han fick slut på fantasi. Han har redan recenserat många olika kanaler, och han vill inte längre titta på något (från det han såg tidigare), men vad ska man göra i den här situationen?
För att hitta en Youtube-video som passar dina behov, se till att fortsätta leta. Ju svårare sökningen är, desto bättre blir ditt sökresultat.
Kom ihåg att du bara behöver hitta ett fåtal kanaler (intressanta), och du kan titta på dem i en hel vecka eller till och med en månad. Därför, i avsaknad av fantasi och ovilja att söka, kan du fråga dina vänner och bekanta vad de tittar på på Youtube. Kanske kommer de att rekommendera originalvloggare som de gillar. Du kanske också gillar dem, och du kommer att bli deras prenumerant!

Onlineklippning av mp3 är bekvämt
och en enkel tjänst som hjälper dig
skapa din egen musik ringsignal.

YouTube-videokonverterare Vår onlinevideo
converter låter dig ladda ner videor från
YouTube-webbplats till webm, mp4, 3gpp, flv, mp3-format.

Dessa är radiostationer att välja mellan efter land, stil
och kvalitet. Radiostationer runt om i världen
över 1000 populära radiostationer.

Livesändning från webbkameror görs
helt gratis i realtid
tid - sänds online.

Vår online-tv är mer än 300 populära
TV-kanaler att välja mellan, efter land
och genrer. Sänder TV-kanaler gratis.

Ett bra tillfälle att starta ett nytt förhållande
med fortsättning i verkliga livet. slumpmässig video
chatt (chatroulette), publiken är människor från hela världen.

För länge sedan var en av mina vänner, tillsammans med vår gemensamma vän, trött på att spendera pengar på gymmet.

– Vi kommer att ha ett eget gym med skivstång och tränare!

De hyrde ett rum. så småningom köpte järn till hallen, simulatorer och iväg.

Efter hand samlades folk till lektioner. En väns fru tog examen från tränarkurser. Köpte sakta av en vän hans del av rummet. För tillfället finns det förutom gymmet för kondition, crossfitness och styrketräning även en del för brottning och annan kampsport.

Broder, kan du hjälpa? Sjuksköterskan måste göras på något sätt, han kan köpa vilken som helst från en vanlig cykel, frågan är hur man fixar det här.

Mäktiga herrar och damer på besök i hallen bröt av en plastbit från sätet på motionscykeln. Och så föll den mjuka delen av.

Sitsen är ärligt talat taskig. En bit plast med sammansmälta bultar, och fylld med skummad mjuk plast. Och kostnaden är galen. Runt 1250 rubel och mer. Och på beställning. Slut i lager.

Jag kom till hallen. Undersökte patienten.

Fästet för sätet är gjort av ett fyrkantigt metallrör, på vilket på ena sidan en mutter för proppen är svetsad, på den andra är ett rör med en metallplatta svetsat för att fästa själva sätet.

På samma plan med muttern finns en slits för sadelstolpen. Att kunna ta sätet tillbaka.

Själva röret med sitsen sattes på ett annat mindre fyrkantsrör. Fast med propp.

Det beslutades att inte förstöra det gamla fästet, utan att göra ett nytt. Skillnaden mot den ursprungliga är att det runda röret blir 22 mm i diameter. Vilket motsvarar monteringen av sadelröret på en cykel och det kommer att vara möjligt att sätta en vanlig sadel från en cykel.

Ett fyrkantigt rör hittades. En 34 mm krona borrade ett hål för stativet. Överskott av metall avlägsnades med en kvarn. Ett hål borrades för sopor och en mutter svetsades under den.

Sidovy. Sadelrör påsvetsat.

Allt är målat vitt (eftersom målaren hade sådan färg i sprayflaska).

Idag köpte en kompis en sadel från en cykel. Med fjädrar och hål för att lufta grenen. Jag satte den på en motionscykel. Glad som en elefant!

Jag går till gymmet som anordnades av de som vill träna. Vi betalar bara hyran. Överskottspengar går till att uppgradera den gamla och köpa mer inventarier. Allt är självbryggt, pannkakor från fabriken, lappade därifrån för länge sedan, från en plasmaskärare.

Skivor för skivstänger är sovjetiska, standard, och för hantlar köpta i en sportaffär, under 25 mm pannkakor.

Jag började märka att greppet om hantelstängerna blir allt smalare. Handen kan på grund av ålder inte växa längre, så det är något annat.

Efter att ha spridit och undersökt halsen såg jag detta:

Låsringen, som ska begränsa pannkakan, lämnas längs skåran till mitten.

En ring är redan på plats och den andra visar sträckan den har tillryggalagt. Jag trodde att halsarna var rejäla, men där är den. En restriktiv ring staplas på och rullas upp vid basen. Jo, de hänger väldigt mycket på dem, 40 kg per hantel. Alla fyra halsarna är i detta skick.

Jo, skruvstäd, hammare och svetsning fixade allt. Nu kommer den här ringen inte att försvinna under någon belastning.

Som en erfaren användare av en halvautomatisk enhet och argon röstar jag upp.

Yandex jävlas. Nu visar de mig reparationen av motionscyklar överallt :)

Även om jag aldrig skrivit ett sådant ord förut. Följer han mig på peekaboo, vilka inlägg går jag till?

Faktiskt ja. Det är en hel del trackers fyllda på peekaboo.

köp fler vikter) bryt inte och kmk är den mest användbara utrustningen i gymmet)

Tja, vet du att Stirlitz bor på våningen ovanför?))

För rukazhopstvo + definitivt. Men varför en sådan taskig sadel? Den här sadeln kommer att knullas efter 20 minuters arbete. eftersom den är för mjuk som blockerar blodflödet till organen. Och sedan säger de att alla cyklister är impotenta, men i själva verket är det inte rätt utrustning för klasserna.

Köpte en kompis. Min uppgift var att skapa ett nytt fästelement.

Och så - ingen förbjuder dig att komma med din sadel)))

Och ja, priset på en taskig sadel från en träningscykel är från 1250 rubel, och en vän köpte en cykel för 600 rubel.

Jag låtsas inte vara ett proffs, men jag kan berätta om mina känslor.

Mycket beror på dina mål.

Sadeln väljs genom försök och misstag. Men den ska aldrig vara mjuk och plysch.

Rätt hållning är också mycket viktigt. Kanske är du inte bekväm av helt andra anledningar.

Om det inte är hemligt, hur mycket är avgiften per person? Tanken är bra!)

Som en vän av priset - vet inte. Där måste ju bussar betalas och något skjutas upp för reparation och inköp av utrustning.

Och tidigare hade vi en gungstol i ett bostadshus på tekniska våningen. De flisade in och installerade ett plastfönster (alla andra fönster var gamla träfönster med krossat glas och klädda med plywood).Ledde vanlig el till hallen och korridoren som leder till hallen, målade väggar och tak. Dörrar, lås etc.

Gungstol sedan tidigt 90-tal. Stängs och öppnas med jämna mellanrum. Inget vatten, ingen toalett. Från uppvärmning endast transitrör under taket. Som tur är håller fönstret normalt värmen. Själva rummet är 8x4 meter. Vi tre kan göra det, fler människor är redan obekväma.

Av utrustningen, från den inhemska, fabriken, fanns bara ett ställ för bänkpressen i vinkel, tre olympiska skivstänger för bänkpressen och ett par pannkakor på dem 15 kg vardera. Resten gjordes i smyg, köpte dessutom.

Ett nytt Storbritannien kom till huset. Kom till oss:

– Åh, har du ett plastfönster här? Förra Storbritannien levererade förmodligen. Och det är varmt här. Ge pengar till hyra.

Jo, - tror vi - de kommer att begära ett par tusen i månaden, högst fem, för ett och annat rum. Vi kommer att övervinna.

- Ge oss tio tusen i månaden. Och installera en elmätare på egen bekostnad. Och du betalar för el. Och gör inte oväsen, annars sparkar vi ut dig. Och gå inte på helger.

Kort sagt, vi skickade detta Storbritannien. Kom överens med den lokala DC. Vi hyrde ett rum där för 8k och gör det lugnt.

Kommer ut för 600 rubel. från en person. Det finns ingen tidsgräns för klasser. Antalet träningspass också. Cirka 12-16 personer går. Ibland mer, men i allmänhet lagom för uthyrning.

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Motionscyklar från olika tillverkare har vanligtvis liknande delar, men kan skilja sig åt i hur de fungerar. Det finns typer av motionscyklar med magnetiskt motstånd, skomodeller består av ett svänghjul och skor. Dessa motståndsmekanismer kan påverka ljudnivån som genereras av din träningscykel.

Andra orsaker till att träningscykeln låter kan vara felaktig användning av träningsmaskinen eller mekaniska fel. Den medföljande bruksanvisningen för din motionscykel kan peka på flera orsaker till att motionscyklar inte fungerar.

Om du tack vare instruktionerna lyckas eliminera dessa problem och reparera motionscykeln själv, då kan du spara på reservdelar eller reparationer på tillverkarens serviceavdelning.

Några av anledningarna till att motionscykeln är bullrig kan vara följande:

Innan du installerar en motionscykel hemma bör du välja en lämplig plats. Att placera cykeln var som helst kan göra att cykeln blir instabil och lutar åt sidan under träning. Motionscykeln ska placeras på ett mjukt, jämnt underlag, som matta eller matta.

Hårda ytor som kakel, trä och betong är hårda och hala och cykeln blir instabil och kan vingla. För att förhindra att motionscykeln gör oväsen på grund av felaktig användning, placera cykeln på en särskild matta.

Det är också viktigt att se till att du sitter rätt på motionscykeln. Om du svänger för långt till höger eller vänster under ditt träningspass blir cykeln instabil, speciellt på ojämna underlag. Luta dig inte över när du tränar på en stationär cykel, sitt upprätt. Se även "Vilka muskler tränar en motionscykel"

De inkluderar slitna lager och bälten eller andra delar av motionscykeln. Som med de flesta träningsredskap är cykelunderhåll ett måste. Med tiden slits hjullagren och remmen ut och behöver bytas ut. Så fort de blir oanvändbara kommer motionscykeln att ljuda, knackar och till och med svårt att trampa.Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Det är lämpligt att byta ut delar till motionscyklar efter sex månader till ett år, vilket gör att motionscykeln kan arbeta med maximal prestanda. För att hitta och byta ut specifika delar till din modell, kontakta tillverkarens servicecenter eller ring numret som anges i monteringsanvisningen.Före varje användning av maskinen, kontrollera tillförlitligheten hos delarna och dra åt dem vid behov.

Vissa motionscyklar är utrustade med en generator för stabilitet och ökad prestanda. När generatorn inte fungerar som den ska knackar den. Vanligtvis betyder detta att den ligger utanför det normala intervallet 9 till 11 volt. En förändring av dessa avläsningar indikerar att generatorn måste bytas ut omedelbart eftersom den elektriska strömmen inte cirkulerar ordentligt och generatorn har svårt att fungera.

Även om det är normalt att vissa modeller av motionscyklar bullrar under drift, eftersom delarnas friktion skapar en viss mängd ljud. Motionscyklar med magnetiskt motstånd är tystare än mekaniska cyklar eller skocyklar. Ljudet du hör när du använder en motionscykel i gymmet kan skilja sig från vad det låter som i ditt hem, eftersom det är mindre bakgrundsljud och olika andra faktorer, som golvytan, i hemmet.

Så du har köpt en motionscykel, hur installerar du den på rätt sätt? Om du gjorde om cykeln till en stationär eller monterade ihop modellen själv och plötsligt hörde motionscykeln knacka, kontrollera att den är korrekt monterad. Efter att du har monterat motionscykeln, dubbelkolla ditt arbete.

Lösa bultar och delar kan orsaka skramlande och skramlande i cykelramen. Dessutom medför den risk för skador. Innan träning måste du se till att bultar, pedaler, säte, däck och elektriska delar är ordentligt fastsatta. Eventuella lösa delar kräver reparation innan motionscykeln används.

För att skydda din motionscykel och undvika att upphäva din garanti på grund av missbruk eller felaktig användning, måste du hålla motionscykeln inomhus, skyddad från extrem värme, kyla, fukt och damm. Använd inte motionscykeln om din vikt överstiger den tillåtna vikten - upp till 250 kg. Använd motionscykeln endast i enlighet med beskrivningen i bruksanvisningen och följ träningsreglerna.

Om du inte själv kan åtgärda eller lösa problemet med att motionscykeln knackar, kontakta serviceavdelningen. Innan du ringer, leta efter modellserienumret på motionscykelns ram, vilket hjälper kundtjänstrepresentanten att betjäna dig snabbare.

Alexey Gonchar berättade hur han gjorde en träställning, installerade en cykel på den och använde den som en träningsmaskin för hemmabruk. Jag vill dela med mig av en liknande, men något förbättrad idé för denna design.

Motionscykeln används oftast inomhus och under ett träningspass i ett litet rum blir det varmt och kvavt.

För att göra klasserna bekväma kompletterade jag designen med en propeller, som fungerar som en fläkt. Fördelarna med simulatorn är uppenbara - tonade benmuskler och ett ventilerat rum.

Från ett metallhörn 50x50x5 mm svetsade jag en rektangulär ram 100 × 40 cm i storlek (se fotopunkt 1). Ungefär i mitten, på samma nivå, skruvade jag (kan svetsas) på dess långsidor ett stativ (2 ) av samma material 45 cm hög. Jag installerade den på den resulterande cykelplattformen.

Istället för stammen fixade jag en trästång (3) på den sista. till vilken han sedan skruvade växellådan från vinkelslipen (slipen) (4)

Från en ekbräda med en sektion på 12 × 2 cm skars en propellerskruv (5) ut med en elektrisk sticksåg och fixerade den på växellådans axel. Så att när du trycker på pedalerna så roterar skruven, istället för en remskiva på växellådan, fixade jag en asterisk och kopplade den med en kedja till kedjehjulet på hjulet.

”Från skruven”, mina herrar, till en frisk och tonad kropp.

Båda delarna (propeller och metallstöd) är avtagbara och genom att skruva loss dem kan du använda cykeln för dess avsedda ändamål.

Utöver växellådan kan du koppla in en generator – och sedan kan du under ett träningspass ladda din mobiltelefon eller surfplatta gratis.

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Motionscyklar är indelade i mekaniska och magnetiska. Varje typ har sina för- och nackdelar, sina egna egenskaper. Varje motionscykel har sin egen utrustning. Vissa behöver el, Läs artikel: Motionscykelbälte >>>

Aktiv professionell konditionstränare. Jag arbetar med många kända personer inom showbranschen i Ryssland. Jag ger råd till populära dansgrupper.

Deltog i det internationella rådet för fitnesstränare i USA. Jag har ett hedersmedlemskap i den internationella klubben av professionella fitnesstränare.

Om du har frågor,
fråga i kommentarerna!

* Garantivillkor:

  • Reparation och utbyte av reservdelar utförs av personal med nödvändiga kvalifikationer.
  • Installation av reservdelar utförs på simulatorn med servicebara parningsenheter.
  • Efterlevnad av säkerhetsreglerna för drift och underhåll av utrustning av kunden.

Till skillnad från löpband och viktmaskiner är motionscyklar, ellipstrålar och steppers mindre krävande på städningen av fack/noder, men kräver fortfarande en del underhåll.

Vi listar huvudproblemen:

  • Detta är slitage / förstörelse av axlar och lager, som uppstår från bristande efterlevnad av reglerna för drift, överskridande av användarens maximala vikt, "trötthet" av metallen.
  • Skador på den elektriska delen uppstår i de flesta fall vid användning av en extern strömkälla, eller för tidigt byte av batterier/ackumulatorer.
  • Skador på sätespositionslåsen och tillhörande komponenter uppstår som regel när man överträder driftreglerna, i synnerhet efter justering av positionen / höjden på sätet / ratten. Spärren måste dras åt ordentligt, vilket eliminerar glappet från den gängade anslutningen, och först efter det börja träna.
  • Skador på den mekaniska belastningsregulatorn beror oftare på att belastningen ändras (eller startar ett träningspass) med alltför skarpa rörelser av armar / ben.

För att din träning bara ska ge önskat resultat och simulatorn ska fungera korrekt och under lång tid - VIKTIGT ATT KOMMA IHÅG!

  • Rådgör med en tränare eller läkare.
  • Läs instruktionsboken för tränaren.
  • Inspektera simulatorn för främmande föremål eller synliga mekaniska skador.
  • Gör ett uppvärmningspass.
  • Starta träningen med mjuka rörelser med minimal belastning.
  • Om det inte finns några främmande ljud, ryck, bakslag eller andra omständigheter som inte är karakteristiska för simulatorn, fortsätt träningen i enlighet med dina prioriteringar.
  • Släpp inte plötsligt greppspakarna / dragstängerna, stoppa inte de elektriska simulatorerna med ett nödsäkerhetssystem, hoppa inte av simulatorerna med rörliga delar igång.
  • Om under träningsprocessen främmande ljud / lukter / motreaktioner / ryck etc. avsluta träningspasset och meddela skötarna.

Var uppmärksam på simulatorns tekniska skick! Följ reglerna för driften av simulatorn och reglerna för dess underhåll! Underhåll i rätt tid försäkrar dig mot skador och förlänger livslängden på din simulator.

Glöm inte den miljömässiga och estetiska sidan av underhållet av simulatorn! Till exempel, ett regelbundet använt löpband, som en dammsugare, samlar tekniskt damm och mindre hushållsskräp, samlar det i motorrummet, vilket leder till överhettning av elektriska komponenter, ackumulering av överskott av statisk laddning, en del av dammet kastas in i motorrummet. rum med varje start - du andas det! Tänk på att minimal förtjockning/skada på manteln på maskinkabeln kan leda till ett plötsligt brott i kabeln, precis som en lös anslutning kan göra att remskivorna/rullarna går sönder och orsakar personskador.Och uppkomsten av ett knas, ryck, sidospel, svajning av simulatorn under driften av en motionscykel / elliptisk tränare / stepper kan leda till förstörelse av stödkuddar, lager, axlar, vevstakar, etc. vilket i sin tur leder till fall, avslitna ligament osv.

Kom ihåg - din hälsa är i dina händer!

Bild - Gör-det-själv reparation av motionscykel

Motionscyklar är indelade i mekaniska och magnetiska. Varje typ har sina för- och nackdelar, sina egna egenskaper. Varje motionscykel har sin egen utrustning. Vissa behöver el, Läs artikel: Motionscykelbälte >>>

Aktiv professionell konditionstränare. Jag arbetar med många kända personer inom showbranschen i Ryssland. Jag ger råd till populära dansgrupper.

Deltog i det internationella rådet för fitnesstränare i USA. Jag har ett hedersmedlemskap i den internationella klubben av professionella fitnesstränare.

Om du har frågor,
fråga i kommentarerna!

Alla idrottare, särskilt nybörjare, måste vara uppmärksamma på konditionsträning. Ett av de mest effektiva sätten att utveckla hjärtmuskeln är att arbeta på en motionscykel eller löpband. Man bör komma ihåg att en motionscykel oftare än andra kraftenheter som finns i gymmet kräver underhåll och reparation. Liksom alla andra fordon påverkar långvariga och intensiva belastningar dess delars hållbarhet, vilket gör att de slits ut. Därför är det inget fel med att byta reservdelar i tid. Dessutom kommer regelbundet underhåll av träningscykeln att förlänga livslängden för hela enhetens struktur som helhet.

Till skillnad från andra typer av sportutrustning är en motionscykel en tekniskt komplex enhet. Som med all annan mekanisk utrustning har körsträcka en allvarlig inverkan på simulatorns tekniska skick, och den senare kräver regelbundet underhåll och ibland reparationer. Rikliga och frekventa övningar leder till funktionsfel. Eftersom alla motionscyklar fungerar enligt en liknande princip kan ett antal typiska haverier identifieras. I det här fallet är det nödvändigt att ta hänsyn till typen av träningscykel: mekanisk med ett svänghjul eller magnetisk med en elektromagnet.

Oftast står ägarna av träningscyklar inför problemet med att lätta på belastningen. Om du har en mekanisk motionscykel är orsaken till haveriet en trasig vridmomentöverföringsrem från pedalerna till svänghjulet. Ett tydligt tecken på fel är pedalernas tomgång i frånvaro av motstånd. Liksom i bilar och annan seriös utrustning är transmissionsremmar förbrukningsbara och lätt utbytbara delar. Dessutom indikerar det snabba slitaget av denna del det högkvalitativa och effektiva arbetet hos en idrottare med en motionscykel.

Den andra platsen när det gäller frekvensen av förekomsten upptas av en knackning som uppstår när du använder enheten. Anledningen till detta är slitaget på motionscykelvagnens lager. Det finns ingen anledning att bära simulatorn för diagnostik, eftersom en crunch kommer att vara en tydlig manifestation av detta problem när du försöker trampa. Liksom de ovan beskrivna bältena är lager reservdelar vars huvuduppgift är att slitas ut, så det är inget fel med deras snabba och regelbundna utbyte. Reparation är billig, enkel och snabb.

Periodiska knackningar eller oljud i driften av motionscykeln kan också orsakas av fel på den interna generatorn (gäller magnetiska motionscyklar av Torneo-typ). I det här fallet är det nödvändigt att byta ut generatorn med en ny.

Överväg de viktigaste sätten att lösa problem som har uppstått hemma. Den magnetiska simulatorn har en komplex design med ett överflöd av elektroniska komponenter, vilket i hög grad komplicerar självunderhållet. Det enda som kan göras är att kontrollera kvaliteten på kontakten på alla elektriska anslutningar. Om den saknas kan du prova att löda den på plats själv.

En mekanisk simulator "behandlas" på två sätt: genom att byta ut svänghjulsremmen eller vagnens lager.I det första fallet bör du självständigt ta bort skyddet av svänghjulet, transmissionsremmen och få den önskade delen. I motionscyklar, som i bilar, används V-formade transmissionsremmar (eller, vetenskapligt, ribbade). Därefter bär du det sönderrivna bältet till närmaste bilverkstad och konsulten väljer en lämplig ersättare eller mäter själv noggrant delen, räknar antalet spår och söker efter nödvändiga reservdelar i sökmotorer.

Lagerbyte kräver också ofullständig demontering av motionscykeln och sökandet efter en liknande reservdel. I det här fallet bör du kontakta cykelbutiker - offline eller online. Först måste du mäta delens yttre och inre diametrar, såväl som antalet kulor i lagret.

Man bör komma ihåg att självreparation i de flesta fall berövar ägaren garantin. Oftast sätter tillverkare speciella tätningar på motionscykelns kropp, som ger skydd mot självöppning. Om kännetecknen är skadade har servicecenter rätt att vägra garantiservice till kunden.

Om en knackning eller knackning dyker upp en tid efter start av motionscykeln är den troliga orsaken att enheten monteras av dålig kvalitet. Med långvarig drift uppstår uppvärmning och som ett resultat den mekaniska expansionen av delar. Dålig passform leder till ytterligare ljud. Naturligtvis finns det en viss sannolikhet att delarna vid efterföljande användning kommer att skava mot varandra och ljudet försvinner, men det är bäst att kontakta servicecentret, eftersom detta är en uppenbar fabriksfel, som senare kan utvecklas till allvarligare problem .

Webbutiker tillhandahåller ett brett utbud av reservdelar och tillbehör till olika typer av motionscyklar. Priserna för reservdelar varierar från 600 till 8000 rubel. För dessa pengar kan du köpa pulssensorer, överföringsbälten, motionscykelmattor, magnetbromsar och anslutningskablar.

Hållbarheten och prestandan hos en motionscykel beror direkt på korrekt skötsel och användning. De grundläggande reglerna för att använda en motionscykel är följande:

Video (klicka för att spela).

Så inför ett haveri på motionscykeln, skynda dig inte att leta efter närmaste servicecenter eller kasta ut enheten. Det är mycket möjligt att du kommer att kunna reparera det själv. Men som ni vet är den bästa medicinen förebyggande. Följ reglerna för skötsel och användning av motionscykeln och undvik på så sätt allvarliga skador. Vilka driftsproblem stötte du på? Dela din upplevelse i kommentarerna. Var noga med att ange typ och tillverkare av din träningscykel.

Bild - Gör-det-själv reparationsfoto för motionscykel
Betygsätt den här artikeln:
Kvalitet 3.2 väljare: 85