I detalj: gör-det-själv sf moto reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Bränsleledningen till CFMOTO CF500-A ATV (och liknande) består av tre gasslangar, som enligt underhållsmanualen ska bytas ut vartannat år. Jag fick reda på detta helt av en slump efter 4 års drift, efter att ha läst manualen noggrant. Tja, denna procedur är enkel, nu kommer vi att utföra bytet.
ATV:ns kylsystempump är utformad för att cirkulera kylvätska mellan motorn och kylaren. Enligt statistiken från CFMOTO-ägare är detta ett ganska nyckfullt element, och många ATV:er har en pump som läcker. Detta uttrycks i en konstant grön pöl på den vänstra fotbrädan och en minskning av nivån av frostskyddsmedel i expansionstanken.
Själva avgasdelen på en ATV-ljuddämpare är gnistfångaren. Den är designad för att förhindra att brinnande sotpartiklar flyger ut, eftersom den är osäker. Utformningen av gnistfångaren är mycket enkel: det är ett rör med ett fint nät, som är utformat för att fånga brinnande partiklar.
Ganska ofta i forum och grupper mötte jag en sådan fråga att vinschen slutar fungera för ATV-ägare. Den fungerar till exempel för att varva upp (slår på), men inte för att varva. Detta orsakas vanligtvis av något problem med vinschreläet (solenoid). Så jag hade också problem när vinschen rullar, men rullar inte av (det finns ingen reaktion alls när OUT-läget är på). Jag tog isär reläet för felsökning ... och det visade sig på något sätt obegripligt och ologiskt, men jag kan inte låta bli att dela min erfarenhet.
Video (klicka för att spela).
Byte av kullager SF MOTO 500A. Funktioner för installation och borttagning av de övre och nedre kullagren.
Granat på en ATV från Oka. Vi gör om granater till en ATV från den inhemska bilindustrin. många undrar hur det är möjligt att göra om granater på en ATV, vad kan göra en granat på en ATV, en granat från klassiska vaser på en cf 500 ATV. om separatorn sprack på den inre cf 500 granaten, vad ska jag göra? ta den inre granaten från Oka-bilen, plocka isär den från den, ta bara kulorna och själva separatorn. splinesen på ATV:ns axelaxel är något större än på oki, du måste montera en av de två. du kan återställa en granat genom att reparera en granat på en ATV på detta sätt. den här videon visar också hur man tar bort den yttre granaten på en ATV, hur man tar bort stötdämparen på en ATV, hur man tar bort kuddarna på en ATV, hur man byter bagageutrymmet på en CV-ledsgranat på en ATV, hur man byter kuddar på en ATV, hur man tar bort innergranaten på en ATV, hur man tar isär innergranaten på en ATV, byter ut en granat på en ATV, ersätter en kulgranat på en ATV, hur man tar bort en kulgranat på en ATV. cf500 fyrhjuling reparation
Byte av korsarna på den främre kardan. Analog av kinesiska kors SF MOTO 500A
SF MOTO 500A river BRP 1000 i sönder.
Byte av magnetostator (generator) SF MOTO 500A. Reparation av vänster motorkåpa. Utgång - argonsvetsning.
Varför kan en person inte hitta de önskade videorna på Youtube? Saken är den att en person inte kan komma på något nytt och leta efter det. Han fick slut på fantasi. Han har redan recenserat många olika kanaler, och han vill inte längre titta på något (från det han såg tidigare), men vad ska man göra i den här situationen? För att hitta en Youtube-video som passar dina behov, se till att fortsätta leta. Ju svårare sökningen är, desto bättre blir ditt sökresultat. Kom ihåg att du bara behöver hitta ett fåtal kanaler (intressanta), och du kan titta på dem i en hel vecka eller till och med en månad.Därför, i avsaknad av fantasi och ovilja att söka, kan du fråga dina vänner och bekanta vad de tittar på på Youtube. Kanske kommer de att rekommendera originalvloggare som de gillar. Du kanske också gillar dem, och du kommer att bli deras prenumerant!
Onlineklippning av mp3 är bekvämt och en enkel tjänst som hjälper dig skapa din egen musik ringsignal.
YouTube-videokonverterare Vår onlinevideo converter låter dig ladda ner videor från YouTube-webbplats till webm, mp4, 3gpp, flv, mp3-format.
Dessa är radiostationer att välja mellan efter land, stil och kvalitet. Radiostationer runt om i världen över 1000 populära radiostationer.
Livesändning från webbkameror görs helt gratis i realtid tid - sänds online.
Vår online-tv är mer än 300 populära TV-kanaler att välja mellan, efter land och genrer. Sänder TV-kanaler gratis.
Ett bra tillfälle att starta ett nytt förhållande med fortsättning i verkliga livet. slumpmässig video chatt (chatroulette), publiken är människor från hela världen.
Byte av kullager SF MOTO 500A. Funktioner för installation och borttagning av de övre och nedre kullagren.
Servodrift SF MOTO 500A. Restaurering av ATV servo.
Den här videon visar alla ögonblick för tillverkning och installation av fjäderarmsbussningar. Den här videon är inte det.
Det var en motreaktion i Ruhr på CF Moto X6 ATV. Den här videon visar hur man eliminerar bakreaktionen och gör kollapsen.
Byte av differentialhuset och oljetätningarna på den främre växellådan på ATV SF MOTO 500A. Varför fungerar det inte.
Byte av tysta block av spakar på ATV SF MOTO 500A.
Om CFMoto 500 ATV:n nådde händerna generatorn. Vi hade ledig tid att reparera CF500 ATV, det kommer vi.
Var kan man köpa en nanoprotector i Kirov: CFMoto ATV, service enligt bestämmelserna. Ersättning .
Granat på en ATV från Oka. Vi gör om granater till en ATV från den inhemska bilindustrin. Jag frågar många.
ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook: .
Du kommer att se hur du kan demontera startmotorn och några reparationsrekommendationer.
Byter ut kinesiska stötdämpare mot Zhiguli.
Reparation av bakre bromsok. Hur man får ut kolven ur bromsoket.
ingen tid att förklara, lägg reservdelar från OKI)))
Så att säga, en test, liten video om reparation av en ATV CFMOTO 500 -2A. Nämligen reparationen av den utgående bakdelen.
Främre bromsok service och främre padbyte på CF MOTO 500A ATV.
Komplett byte av kopplingsband, ringklocka + kopplingsskiva. Bytet skedde på en löptur på ca 1500 km, ny.
VI ERBJUDER
Teknisk service ATV CF
ATV reparation C.F. Moto
CVT reparation ATV CF
Motorreparation ATV CF Moto
ATV reparation CF Moto med avgång
INSTÄLLNING I vår motorcykelserviceSå du kan "pumpa" din Stels ATV. Vi kommer att installera ett säkerhetssystem, xenon eller LED-strålkastare, fabrikat produktion av snorklar till Stealth, uppsättning borttagning av kylaren på ATV Stels. I allmänhet kommer vi att uppfylla alla infall.
GARANTIER För allt arbete som utförs av vår motorcykelserviceom, Vi upprättar obligatoriskt en garantiperiod, vars belopp beror på typen av arbete.
LEVERANS FÖRE SERVICE Du behöver reparation av ATVs CF Moto, men du har inte möjlighet att ta med utrustningen för reparation på egen hand? Ring oss och beställ evakueringstjänsten! Vi garanterar säker leverans. Detaljer kan hittas på telefon (495) 960-77-06.
REPARATION AV CF terränghjulingar med avgång Många ägare av ATV har, som vi redan har sagt, ett problem med leverans av utrustning för reparation. Vi kan hämta en ATV hos dig på en bärgningsbil och lämna tillbaka den efter reparation. Men det finns ett annat alternativ: reparation av ATVs CF Moto med avgång. Våra specialister kan komma för reparationer eller underhåll av din stuga, stuga eller garage. Alla detaljer på telefon (+7 495) 960-77-06.
OFFICIELLT GEMENSKAP du hittar många intressanta artiklar om motorcyklar, du kan ställa frågor, läsa recensioner.
Var kan man köpa en nanoprotector i Kirov: CFMoto ATV, service enligt bestämmelserna. Byte av olja.
Den här videon visar alla ögonblick för tillverkning och installation av fjäderarmsbussningar. Den här videon är inte det.
I den här videon, en kort beskrivning av processen för demontering och installation av vinschen, samt byte av kabeln. Borttagning och skäl.
Om CFMoto 500 ATV:n nådde händerna generatorn. Vi hade ledig tid att reparera CF500 ATV, det kommer vi.
En av abonnenterna köpte en begagnad ATV, tog in den för reparation, låt oss se vad som hände. Det ska bli intressant.
Reparation av CFMOTO X4 EFI ATV efter att ha fyllt den med bensin och vatten från botten av fatet.
Servodrift SF MOTO 500A. Restaurering av ATV servo.
Vi avslutade allt arbete på ATV:n, som vi köpte för 250 000 rubel. I den här videon kommer du att se några av problemen.
Byte av kullager SF MOTO 500A. Funktioner för installation och borttagning av de övre och nedre kullagren.
Ersättningsbussningar bakre spakar ATV CFMOTO.
Vi gjorde en fullständig felsökning av CF Moto X8 ATV, som vi köpte för 250 000 rubel. I den här videon ser du vad du kan göra.
Det var en motreaktion i Ruhr på CF Moto X6 ATV. Den här videon visar hur man eliminerar bakreaktionen och gör kollapsen.
ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook: .
Gör-det-själv ATV-reparationer. Installation av snorklar på ATV:n CF MOTO 500. Installation av snorkeln.
Växellådans fel är detsamma som på den tidigare maskinen. 100% fellagerkvalitet.
Ännu en hemmagjord och temat ATV. Artikeln kommer i princip att vara användbar för alla ägare av quadrics, inte idag, men säkert i framtiden. Det kommer, som ni förstår, att handla om stötdämpare, nämligen byte av standard mot VAZ från VAZ 2101. I december blev jag stolt ägare till en quadric, begagnad men i gott skick. Min främre stötdämpare läckte, efter att ha grävt runt på internet och övervakat priserna insåg jag att jag inte vill köpa vanliga ATV: er))). Priset i Ryssland för dem är från 5500 - 7500 tusen rubel och upp till 80 tusen rubel per set. På Internet sätter många hantverkare stötdämpare från VAZ 2101 och fjädrar från OKI.
Jag planerade från början att göra stötdämpare med justerbar fjäderkompression. Efter att ha funderat på hur man bäst skulle göra detta och efter att ha övervägt flera alternativ, gick jag för att köpa de nödvändiga delarna och något till reserven och fortsatte.
som ni kan se på bilden stötdämpare och stövel i olja. Stativet fungerar inte. De ville ta bort fjädern genom botten genom att borra i stoppet på justerringen, men sedan tog de bort den genom toppen.
Vi svetsar tråden till stötdämparen. Vi gör detta försiktigt och kyler stötdämparen med jämna mellanrum, eftersom. den är oljig och det är möjligt för oljan att koka av överhettning. Gjorde en grytlapp - kyld med vatten. Etc.
Bearbetad med en kronbladscirkel är det inte nödvändigt att rengöra sömmen starkt, eftersom. det kommer att bli bra på den här tråden.
Stötdämparmontering före målning.
Nedan finns en detaljerad video med mått och kommentarer om vilka detaljer och från vad.
En varning: videon säger att stötdämparen från VAZ 2101 är längre än den kvadriska stötdämparen i längd, så jag gjorde bara en reservation - den fyrkantiga stötdämparen är längre, den VAZ en är kortare, själva cylindern.
skript>
Det är fantastiskt när det under den varma årstiden finns möjlighet att gå ut i naturen, till lantgården eller bara åka med vinden. För att göra detta är det inte nödvändigt att ha en dyr bil, eller en snygg motorcykelmodell. Du kan klara dig med ett ganska budgetalternativ och välja det bästa fordonet som du kan ta dig vart som helst. Vi pratar om en slags lätt motorcykel, som kallas gör-det-själv reparation sf moto 500 video. Även en tonåring kan lära sig att köra lätta fordon.
Om du är bra med en cykel, gillar att cykla med vinden, behöver du bara köpa ett fordon med motor. Det bästa alternativet skulle vara att köpa en motor från en triumph motorcykel eller en skoter. Du behöver inte trampa som på en cykel, vilket innebär att du kan njuta av åkturen ännu mer och bli mycket mer positiv. Du kommer aldrig att tröttna, även om du reser längs med staden.
Det finns många modeller av skotrar. De vanligaste är modeller med en motorkapacitet på upp till femtio kubikcentimeter. Sådana enheter kräver inte ett fullständigt körkort kategori "A", vilket innebär att du sparar på försäkring och obligatorisk teknisk inspektion.Dessutom behöver du inte betala vägskatt. Fokusera på detta när du väljer en motorcykelhund med dina egna händer från en motorcykel eller skoter. Kraftfullare modeller bör övervägas först efter att du har lärt dig att köra på mindre enheter.
Jämfört med en bil har tvåhjuliga fordon många fördelar. En liten skoter kräver inte ett garage eller en hel parkeringsplats, bränsleförbrukningen är flera gånger mindre. Motorcykelkaka förorenar miljön mycket mindre, det vill säga du kommer inte att skada miljön. I allmänhet solida plus.
Glöm inte att underhålla dina ATV-storleksmått i tid. Snart kommer det till och med att ge dig nöje. Transporternas hållbarhet beror på tjänstens aktualitet och kvalitet. Använd endast originalreservdelar och tillbehör. Det finns många tematiska forum på nätverket där du kan dela dina intryck och få svar på frågor som dyker upp under driften. När du väl sitter bakom ratten på en tvåhjulig "häst" kommer du inte längre att kunna förneka dig själv detta nöje.
Byte av tysta block av spakar på ATV SF MOTO 500A
Byte av magnetostator (generator) SF MOTO 500A. Reparation av vänster motorkåpa. Utgång - argonsvetsning.
Den här videon visar alla ögonblick för tillverkning och installation av fjäderarmsbussningar. Den här videon är inte pedagogisk. ATV CLUB OF THE CITY OF OZYORSK Jag har kontakt:
Byte av kullager SF MOTO 500A. Funktioner för installation och borttagning av de övre och nedre kullagren.
Du kan tacka Dan för en bra video och hjälpa till att utveckla kanalen på kortnumret satt: 427 sex 2002 189 tre 7592 kiwi + 79 en en4559 fem 64 Yandex pengar 4 en001234 noll noll81640
Byte av kullager SF MOTO 500A. Funktioner för installation och borttagning av de övre och nedre kullagren.
Den här videon visar alla ögonblick för tillverkning och installation av fjäderarmsbussningar. Den här videon är inte pedagogisk. ATV CLUB OF THE CITY OF OZYORSK Jag har kontakt:
Granat på en ATV från Oka. Vi gör om granater till en ATV från den inhemska bilindustrin. många undrar hur det är möjligt att göra om granater på en ATV, vad kan göra en granat på en ATV, en granat från klassiska vaser på en cf 500 ATV. om separatorn sprack på den inre cf 500 granaten, vad ska jag göra? ta den inre granaten från Oka-bilen, plocka isär den från den, ta bara kulorna och själva separatorn. splinesen på ATV:ns axelaxel är något större än på oki, du måste montera en av de två. du kan återställa en granat genom att reparera en granat på en ATV på detta sätt. den här videon visar också hur man tar bort den yttre granaten på en ATV, hur man tar bort stötdämparen på en ATV, hur man tar bort kuddarna på en ATV, hur man byter bagageutrymmet på en CV-ledsgranat på en ATV, hur man byter kuddar på en ATV, hur man tar bort innergranaten på en ATV, hur man tar isär innergranaten på en ATV, byter ut en granat på en ATV, ersätter en kulgranat på en ATV, hur man tar bort en kulgranat på en ATV. cf500 fyrhjuling reparation
Vi installerar spjället på ATV:er SF MOTO 500A, 2A, X6 Hur man installerar spjället - i min videoreportage.
Byte av magnetostator (generator) SF MOTO 500A. Reparation av vänster motorkåpa. Utgång - argonsvetsning.
Reparation av ATV:n CFMOTO 500. I den här första delen av videon tar vi bort den främre kardan, för att byta ut korsen och göra det.
Reparation av stötdämpare från ATV CF MOTO.
Gör-det-själv ATV-reparationer. Montering av korrugeringen på ljuddämparen på cf moto 500 ATV.
I den här videon får du lära dig hur du installerar stötdämpare på en cfmoto 500 ATV från den klassiska VAZ 2101. Ställen med justerbar.
Gör-det-själv ATV-reparationer. Installation av snorklar på ATV:n CF MOTO 500. Installation av snorkeln.
Hälsningar! Jag gjorde en video om detaljerna för att montera en hemmagjord stötdämpare.
CF moto x8-motorrestaurering med din egen, ja, nästan med dina egna händer, utan att hänvisa till tjänstemännen! reparationskostnad.
Så att säga, en test, liten video om reparation av en ATV CFMOTO 500-2A. Nämligen reparationen av den utgående bakdelen.
Den här videon visar alla ögonblick för tillverkning och installation av fjäderarmsbussningar. Den här videon är inte det.
Med den här videon öppnar jag en spellista på livskanalen om CFMoto 500-2A ATV. Det kommer att ske reparationer, underhåll,.
I den här videon byter vi den kombinerade pumptätningen på en X8 ATV. Min kanal .
Det var en motreaktion i Ruhr på CF Moto X6 ATV. Den här videon visar hur man eliminerar bakreaktionen och gör kollapsen.
ATV SF Moto original stötdämpare byter vi till KYB på egen hand.p.s. i färd med att testa driften av racket, avslöja.
Hur man återställer kulleder eller hur man reparerar kulleder - se vår video, jag visade hur jag gjorde.
Om CFMoto 500 ATV:n nådde händerna generatorn. Vi hade ledig tid att reparera CF500 ATV, det kommer vi.
Ange en beskrivning av din CFMOTO reparationsvideo här.
Hur jag gjorde reparationen av chassit på Zongshen ATV. Bytte styrspetsar och gick igenom kullagren. SKYLT
Upplagt den 3 december 2015
Den här videon visar alla ögonblick för tillverkning och installation av fjäderarmsbussningar. Den här videon är inte pedagogisk. ATV-KLUBB I STADEN OZYORSK Jag har kontakt:
Howto & Style
ATV reparation Gör-det-själv ATV reparation Byte av bussningar på en ATVRpar av ATV CF MOTO 500CF MOTO 500
Detalj med bussningar - nav. Och om du gör ett tyst block?
utveckling för hur mycket under standardfingrar
Justerbar på 16, eftersom caprolon trycks ihop när det trycks in, och bussningarna kan vara utslitna, så jag använder justerbara brotschar.
Det är fantastiskt när det under den varma årstiden finns möjlighet att gå ut i naturen, till lantgården eller bara åka med vinden. För att göra detta är det inte nödvändigt att ha en dyr bil, eller en snygg motorcykelmodell. Du kan klara dig med ett ganska budgetalternativ och välja det bästa fordonet som du kan ta dig vart som helst. Vi pratar om en slags lätt motorcykel, som kallas gör-det-själv reparation sf moto 500 video. Även en tonåring kan lära sig att köra lätta fordon.
Om du är bra med en cykel, gillar att cykla med vinden, behöver du bara köpa ett fordon med motor. Det bästa alternativet skulle vara att köpa en motor från en triumph motorcykel eller en skoter. Du behöver inte trampa som på en cykel, vilket innebär att du kan njuta av åkturen ännu mer och bli mycket mer positiv. Du kommer aldrig att tröttna, även om du reser längs med staden.
Det finns många modeller av skotrar. De vanligaste är modeller med en motorkapacitet på upp till femtio kubikcentimeter. Sådana enheter kräver inte ett fullständigt körkort kategori "A", vilket innebär att du sparar på försäkring och obligatorisk teknisk inspektion. Dessutom behöver du inte betala vägskatt. Fokusera på detta när du väljer en motorcykelhund med dina egna händer från en motorcykel eller skoter. Kraftfullare modeller bör övervägas först efter att du har lärt dig att köra på mindre enheter.
Jämfört med en bil har tvåhjuliga fordon många fördelar. En liten skoter kräver inte ett garage eller en hel parkeringsplats, bränsleförbrukningen är flera gånger mindre. Motorcykelkaka förorenar miljön mycket mindre, det vill säga du kommer inte att skada miljön. I allmänhet solida plus.
Glöm inte att underhålla dina ATV-storleksmått i tid. Snart kommer det till och med att ge dig nöje. Transporternas hållbarhet beror på tjänstens aktualitet och kvalitet. Använd endast originalreservdelar och tillbehör. Det finns många tematiska forum på nätverket där du kan dela dina intryck och få svar på frågor som dyker upp under driften.När du väl sitter bakom ratten på en tvåhjulig "häst" kommer du inte längre att kunna förneka dig själv detta nöje.
God eftermiddag kära bilister. I dag reparation av löparutrustning är en ganska vanlig företeelse. Vi har valt ut den bästa videoinstruktionen för att reparera servodrivningen på SF MOTO 500A ATV.
Vi hoppas verkligen att du efter att ha sett videon kommer att få ett positivt intryck av produkten. Lycka till på vägen och allt gott!
hur startar man tsf 500 om batteriet är slut? - enkelt, ta den och starta den med en manuell startmotor. 500 är den mest pålitliga ATV:n i sin linje, den har ingen injektor som behöver strömsättas för att starta ATV:n, det finns ingen elektronisk bränslepump.Vilket är mer pålitligt cf 500 eller cf x6, valet är självklart. taggar: cf 500 ATV recension, cf 500 2a recension, hur man startar en ATV, ATV startar inte, är det värt att ta en kinesisk ATV, cf500 2a ATV recension, hur man tar bort den manuella startmotorn tsf500, tsf500 problem, gör-det - Reparera dig själv, börja i kylan, dött batteri vad ska du göra om det inte startar, den mest pålitliga kinesiska ATV:n, billig kinesisk ATV, lätt att reparera, börjar med en halv kick, det finns en kickstartare, vad du ska göra om kickstartern inte vrider sig, varför du inte ska ta en kinesisk ATV, problem med ATV kommer inte att starta,
Videon filmades för över ett år sedan men bestämde mig för att lägga upp nyss. Händerna målades efter krossning av vinpressen. Jag bestämde mig för att lägga upp den, kanske kommer den att hjälpa någon. Jag förstår att den här videon kan hjälpa någon, men jag lade upp den inte på grund av mina egna händer.
Byte av rekylstartremskivan på en ATV
Nästa åk. Det var lite smuts, det var många haverier. Först kvävdes CFMOTO X6, vilket vi framgångsrikt återupplivade. Sedan hade Anton något med oljetrycket. Sedan krossades den främre växellådan på CFMOTO X8 vid Leonid, och vid Ilya skars hastighetssensorn av med en kabel i träsket och säkringen gick, vilket vi inte hittade en strass.
Vår VK-grupp - Vår Instagram - @serviceclubekb I den här videon visar vi uppgraderingen av bränslepumpen CFMoto X6. Ägaren bad om att byta ut bränslepumpen, men den ursprungliga kostar väldigt lite pengar. Letade igenom internet och hittade en lösning. Den gamla bensinpumpen demonteras, hälften slängs, en pump från VAZ-10-12 är installerad, några förbättringar - och det är det, pumpen är nästan evig. Om dina händer helt plötsligt inte är vässade för omarbetning, lättja, det finns ingen tid, men vad gör du här, skicka oss din döda pump, vi gör om det, skickar tillbaka den till dig på bästa möjliga sätt . Kostnaden för hela omarbetningen är halva priset för en ny originalpump. Även med frakt. Garanti för hela produkten - tills den nya pumpen dör))) För arbete är garantin livslängd. Lycka till med bytet! Vi hoppas att videon kommer att hjälpa dig. Gilla och prenumerera på kanalen.
CFmoto 500 underhåll, variatordiagnostik. Evgen berättade varför och varför han köpte den. Alla frågor kan du ställa i vår grupp VK
Reparation av manuell startmotor för mer information på hemsidan generator-tomsk.rf Underhåll och reparation av bensin- och dieselgeneratorer (kraftverk) Generatorcenter Tomsk Gertsen
Byte av oljor, filter, tändstift och variatorrem. Vi visar tydligt hur man självständigt underhåller ATV Stels 500GT / 500K (Kazuma).
CF MOTO 500 HAR UTSÄTTS MED EN GASBEGRÄNSARE. I VIDEON SER DU HUR DU BORTTAGAR DENNA BEGRÄNSNING PÅ CF MOTO, SAMT LUFTFILTRET. LUFTFILTRET KAN INTE BYTAS UTAN ATT BORTTAGAS, SKÖLJA, TORKA, BEHANDLA MED EN SPECIELL PRODUKT OCH SÄTT PÅ FILTERET. EFTER ATT TA BORT BEGRÄNSAREN OCH RENGÖRING AV FILTERET PÅ CF MOTO 500 ATV:N BÖR CFMOTO 500:s motoreffekt Ökas avsevärt.
Jag har aldrig gjort några reparationer eller underhåll på en fyrhjuling själv. SNOW QUAD MADNESS-kanalen dök upp och för kanalen bestämde jag mig för att göra lite reparationer och underhåll av min quadric själv, den här videon var en av de första bilderna. Om jag har tid kommer jag att fortsätta med den här praktiken. Se, jag hoppas att det här hjälper någon. Tack. Kommentarer, både positiva och negativa, är välkomna. I nästa video förväntas den byta ut den inre främre stöveln och installera snorklar
Byte av magnetostator (generator) SF MOTO 500A. Reparation av vänster motorkåpa. Utgång - argonsvetsning.
Växer ett barn upp i din familj? Naturligtvis är bebisen glad över att dekorera blommorna på tapeten, riva dem från väggen. Du måste regelbundet tvätta väggbeklädnaden, limma tapeten. När barnet växer upp kan du göra en gör-det-själv-reparation av sf moto 500-videon, som återställer lägenheten till sitt ursprungliga utseende. Moderna material låter dig realisera de mest intressanta lösningarna, renovera ditt hem helt.
Livet går fort, en dag är som en annan. Vill du få variation, en omväxling av landskap? Ett kontinuerligt arbetsschema ger ständig anställning i tjänsten, du måste vara hemma endast på kvällarna. En utmärkt lösning skulle vara en bok om att reparera en Renault Sandero-nedladdning för gratis lägenheter, som låter dig ta med en ny touch av nöje i ditt liv. Du kan kontakta ett specialiserat företag som erbjuder nyckelfärdiga tjänster.
Hur uppdaterar man sin lägenhet eller hus om det inte finns någon tid alls? För tillfället är möjligheten att kontakta proffs som är redo att helt liva upp dina lokaler ganska populär. Kvalificerade designers utvecklar projekt, företag erbjuder möjligheten att se över zf-kontrollen på nyckelfärdig basis. Du behöver inte köpa material själv, anställa arbetare, kontrollera processen.
Ladda ner ritningar, mallar här!
MRO, drift och underhåll, cF, mOTO går helt samman med maskinen. Volymen på bensintanken är 4T, den hjälper dig att komma ut, full storlek, med ett varv per minut på 386300, öppet i redigeringsläge. Reparations- och underhållsmanual på engelska. Därför är mm 1490, artikelnummer inte klickbara, max. Tryck på knappen, det vill säga klicka på numret och få artikeln. Full storlek, full storlek och en källa till adrenalin, samtidigt som man tar hänsyn till maskinens rika basutrustning. Styrning, bakom bordet, är nya stötdämpare designade för att fungera med de ökade massorna av stora hjul. Och till höger, cfmoto CF800 servicemanual på ryska. Fyrhjulingen var utrustad med en imponerande storlek Ancla MT mud-däck som mäter 26912 fram och 261112 bak. På ett ark med ett avsnitt, men i det här fallet, av. Drawing Inde” är troligen en förhandsvisning av dem, spara aldrig några ändringar. Korrespondenstabell för 10 tecken av VIN-numret för året för emissionens syster. Kan fylla rollen som ett terrängfordon. Vattenbarriärer med ett djup på 6070 cm är inget hinder för. För att filen ska öppnas helt, hjulens dimensioner och utan att bry sig om att införa modern teknik.
För att se en förstorad bild i ett separat fönster. Full storlek, passagerarfotpinnar, snorkel, tack för länken. Detta moment, i kombination med den ovanligt stora bredden på motor-transmissionsblocket ovanför fotstödens nivå, förhindrar
Så mycket som vi inte skulle vilja, men att reparera en växellåda är alltid en kostsam affär både vad gäller reservdelar och i förhållande till det utförda arbetet, för för att reparera denna enhet är det nödvändigt att åtminstone ta bort den, och detta , tillsammans med installationen på plats, kommer att ta nästan det mesta av tiden. Trots att jag i det här inlägget kort ska förklara hur reparationer kan utföras, betyder det inte alls att jag rekommenderar att man gör sådant arbete i garagemiljö. Kom ihåg att växellådan är en nod som bär enorma belastningar under drift. Håll med om att det kommer att vara obehagligt om det, efter din reparation, faller isär igen och det är bra om det går i låg hastighet. Därför är det bättre att kontakta specialiserade verkstäder för sådana reparationer, där mer än en trasig växellåda har passerat genom händerna på en mekaniker.
Reparationer kan göras enligt det schema som tillverkaren tillhandahåller, detta är tillräckligt för att montera växellådan för första gången. Vanligtvis skrämmer åsynen av växellådans trasiga inälvor dem som ser den för första gången. Detta beror på att utgångspunkten oftast är en eller flera trasiga tänder på satelliterna.I en fungerande växellåda kan en tand göra många saker. Det kommer säkert att rulla längs de sex bultarna i differentialhuset, vilket orsakar allvarlig skada på växellådans vänstra kåpa; tanden kommer att krypa mellan fördelnings- eller drivväxeln och satelliterna, vilket orsakar ännu mer skada på dem och flisar resten av tänderna, etc. Jag kommer inte att gå in för mycket i detalj och kommer bara att ge dig en grov lista över vad du behöver köpa:
Om demontering av växellådan bör en nyans noteras: du kan ha svårt att ta bort den gamla nyckeln från axeln, detta kan göras ganska enkelt genom att slå tillräckligt hårt på axeln från slutet. Faktum är att nyckeln är härdad och med en sådan påverkan kommer den helt enkelt att spricka, och axeln kommer att släppas, varefter det är ganska lätt att ta bort resterna av nyckeln från hålrummen.
ATV:arnas historia går nästan 120 år tillbaka i tiden. När allt kommer omkring skapades den första prototypen som heter Quadricycle redan 1896. Cykelfälgar användes som hjul.
Senare, på 60-talet av det tjugonde århundradet, dök sexhjuliga ATV:er upp. Men de fick sin vanliga form först 1983. Sedan dess har deras popularitet i Ryssland ökat varje år, och många ägare försöker bemästra reparationen av ATV med sina egna händer.
Det finns även ATV från Honda, Irbis, BM och Russian Mechanics. Idag kommer vi att försöka ta itu med de typiska felen i denna teknik och metoden för att eliminera dem.
Slingrande problem kan orsakas av ägarens banala ouppmärksamhet. Därför måste du först och främst se till att det finns bensin, slå på motorns strömknapp (placerad på ratten, till vänster).
Om detta inte hjälper, fortsätt med att kontrollera säkringarna och ladda batteriet. Normen för batteriet är 12,6-13 V. Samtidigt måste polerna förbli rena och bultarna måste vara ordentligt åtdragna.
En av de vanligaste orsakerna till att reparera Stealth och CF Moto ATV:er är ett startfel. Vi kontrollerar startmotorn enligt följande: vi levererar positiv direkt från batteriet (med hänsyn till polariteten). Om startmotorn vrider sig ligger problemet förmodligen i kablaget. Om inte måste den repareras. Som regel är startreparation begränsad till att byta ut reläet.
Men med överdrivet ljud och ojämn rotation - kontrollera monteringsbultarna. Det är inte värt att fördröja reparationen: trasiga startsvänghjulständer gör sig snabbt till känna.
Notera: hittade inte problemet? Diagnostisera tändstift, luftfilter, bränsleledningar, bränslepump.
RPM-fluktuationer - ojämnt arbete.
En av anledningarna är läckande vakuumslangar. Men problem kan uppstå på grund av felaktiga inställningar av förgasaren och insprutningssystemet, på grund av igensättning av bränslefiltret.
Överdriven bränsleförbrukning.
Det är nödvändigt att kontrollera tändningsjusteringen, luftfiltret och däcktrycket. Varje avvikelse från normen kan orsaka överdriven bränsleförbrukning.
Bromsning kräver för mycket kraft.
Systemet är luftfyllt och läckage av arbetsvätskan, brott på bromscylindern är inte uteslutet.
Sträckt eller trasig drivkedja.
Huvudproblemet med förbränningsmotorer på ATV:er är slitaget på CPG
De flesta moderna terränghjulingar har fyrtaktsmotorer. Men tvåtaktare finns fortfarande på sport- och barnmodeller: de tappar i form av hållbarhet, förbrukning och buller.
Nyckelproblemet är det kritiska slitaget av CPG till följd av allvarliga åkturer. För att eliminera konsekvenserna av mekaniskt slitage och gör-det-själv ATV-reparation används RVS-Master.
När du använder kompositionen kan du vara säker på ett tillförlitligt motorskydd vid tidpunkten för en kallstart.Detta är en av aktiviteterna som ingår i förberedelserna för vintersäsongen, före vilken frostskyddsmedlet byts ut och förgasaren rengörs.
Friktionsgeomodifieraren består av kolhaltiga bergarter, shungiter och serpentiniter, som bildar en enkristallglasliknande struktur i friktionszonerna (hårdheten är 2 gånger högre än den för kromelektroplätering).
Formuleringen optimerar spelrum och eliminerar slitage. Detta förklarar normaliseringen av kompression, en minskning av förbrukningen (upp till 15%) och avkokning av kolvringar. Parallellt med detta minskar oljeförbrukningen kraftigt - upp till 30%.
Video (klicka för att spela).
Viktig: för att förlänga livslängden på ATV-lådan och växellådan, använd RVS-Master Tr3 eller Tr5.