Schema för svetsomriktaren fubag ir 200 gör-det-själv-reparation

hjälp med att identifiera PWM-styrenheten i Fubag IR200-svetsomriktaren! hölje DIP8. (delen sprack efter en strömstörning) tack på förhand

!

• 
• 0
• 

Sergeyb3 15 augusti 2015

hjälpa till att identifiera shim-kontroller

Av benen att döma är det här UC38xx. Men vad xx, 42-43-44 eller 45, detta är omöjligt utan ett diagram eller ritning.

Tack! Jag lutade mig mot dem. men hur skissar man? bandning? skulle ett foto hjälpa?

Om det finns ett schema, är det någon som har det?

• 
• 0
• 

svar 15 augusti 2015

De lade upp det på mastercity. Jag kommer inte ihåg vilket avsnitt.

• 
• 0
• 

18 augusti 2015

De lade upp det på mastercity. Jag kommer inte ihåg vilket avsnitt.

På Internet finns det (schema), men det ser inte ut som verkligheten.

Om DIP-paketet vanligtvis är UC3842, kommer jag inte ihåg något annat. Det fanns andra för SMD-montering.

Det är lättare att springa längs med benen, d.v.s. ta 3842 som grund, ladda ner databladet och kontrollera vad som går vart och vad är de ungefärliga värdena. Och om mikruha slits sönder, är det ingen mening att behålla den och du måste också kontrollera strömförsörjningen (serieanslutningen av motstånd efter den primära likriktaren). Och sedan omedelbart bränna en ny.

Tack för en sådan förklaring! har bara 3842, jag ska kolla allt och lägga det. och skriv tillbaka.

• 
• 0
• 

NW51 12 februari 2018

Det har gått mycket tid sedan det här ämnet började, men det kan vara användbart för någon.

Jag stötte på ett liknande problem, på grund av min slarv, fråga inte hur, snö kom in i enheten, det hördes en smäll och den slutade fungera. En obduktion visade att PC817-optokopplaren exploderade och PWM misslyckades. Jag, liksom topikstartern, hittade inte scheman, men hittade ett liknande schema för tjänsterummet, jag gjorde om det lite och satte valörerna och beteckningarna i enlighet med originalet som jag hade framför ögonen. Shim, i original UC3843B och bara med den här enheten jag avvecklade, provade jag UC3843A med den, enheten visade tecken på liv i form av svagt snurrande fläktar och en flimrande display.

• 
• 0
• 

12 februari 2018

försökte UC3843A läsa databladet på chipet. Det finns skillnader! Och det kan finnas skillnader i olika versioner.

På svetsväxelriktaren FUBAG IR 220 brann PWM-styrenheten ut och inskriptionen på den är inte synlig. Från olika källor på nätet rekommenderades det att sätta UC3843 PWM istället för den brända. Jag hittade och installerade UC3843B PWM på egen risk.. Enheten slås på, lampglödtråden brinner med full värme, fläktarna startar och reläet fungerar. Det röker eller brinner inte någonstans. Jag mätte utspänningen alls. RJH60F7-transistorerna ringde intakta. det är svårt att ta reda på varför det inte finns någon spänning vid utgången, när allt verkar vara intakt. Därför ber jag om hjälp i denna fråga.

• • • 
      

      Här är mina bilder, jag ber omedelbart om ursäkt för kvaliteten, inte ett proffs. Och min fråga kvarstår varför det inte finns någon spänning på +60 volt vid växelriktarens utgång?

      
      
      
      
      
      
      

      Redigerad av Andryzel (27/06/2016 16:51:22)

      Fläktarna snurrar, reläet fungerar, allt startar smidigt, lampan, nätverket är på, men det finns ingen utgång. Strömknapparna är alla hela, spänningen på ledningarna är nästan under 400 volt. UC3846, trots allt, Jag ersatte först UC3843. Jag brände också ut en zenerdiod utan krets, jag vet inte namnet, den är i baskretsen på K3878-transistorn. Vi behöver en rysk analog till zenerdioden.

      • Jag håller med. Det är svårt utan ett diagram, men det är värt ett försök.

        Kanske det andra mellanlägget dog UC3846 eftersom jag ersatte det första med UC3843. Zenerdioden utan krets, jag vet inte namnet, brann också ut i baskretsen på K3878-transistorn. Vi behöver en rysk analog till zenerdioden.

        Zenerdiod för 18V. 1N4746A rysk analog av KS218Zh.

        Låt oss ta reda på det. Tur att jag har samma maskin. Berätta för oss vilken typ av fel han kom till dig med, hur detta fel uppstod, vad har du redan gjort?

        Redigerad av Andryzel (29.06.2016 18:42:12)

        • a på L7815 +11,8 volt. Verkade vara lite underskattat

          Det är inte normalt. Kraftigt underskattad. Du tittar i rätt riktning och nära en ledtråd.

          Idag bytte jag spänningsregulator L7815 till en analog K142EN8, spänningen förblev 11,8 volt.Riktningen verkar ha valt fel. Spänningsregulatorn L7815 försörjs med ström från sekundärlindningen på transformatorn Tr2 genom dioder. Dessutom tillförs ström till fläktarna härifrån. Så, där fläktarna matas, står det +24 volt. Jag mäter +15,6 där. En stor begäran till dig, om du har samma fungerande svetsning, vänligen mät hur mycket spänning som går till fläktarna, där + 24v står skrivet.

          Redigerad av Andryzel (07/03/2016 22:55:14)

          • • • Tack för tipset.Så jag slog på enheten utan glödlampa.Enheten startade och uteffekten blev verkligen mer än +77 volt.Men min glädje var inte lång. Efter att ha kört enheten i 20 minuter på tomgång utan belastning stängde jag av den med knappen från nätverket. Generellt sett var jag 100% säker på att det gick att ge apparaten till ägaren Apparaten stod på jobbet över natten och på morgonen kom jag till jobbet och bestämde mig för att kolla svetsaren igen. Efter att ha anslutit den till nätverket startade enheten upp och slutade snart att fungera. Efter att ha tagit isär den började jag mäta strömförsörjningen till UC3843B med en multimeter. Strömmen visade + 7,9 volt. Jag tror väldigt lite igen, mikrokretsen misslyckades .det är ingen kortslutning.Jag mätte matningsspänningen för mikrokretsen och blev mycket förvånad över avläsningen på +80 volt. Jag mätte det på C75-kondensatorn (47mkfX63v), som står parallellt med mikrokretsens kraftbussar. I allmänhet är jag i en lätt chock. Antingen visade enheten det utan belastning. Eller så är det återigen ett fel i strömförsörjningen krets av mikrokretsen eller kanske +12v.

                • Tack igen för att du hjälpte mig.Jag läste på nätet om UC3843B om alla dess funktioner.Denna mikruha är en smart sak.
                  Kort sagt, om något är fel med dioderna i sekundärkretsen till TP2-transformatorn, slutar mikrokretsen helt enkelt att fungera och går liksom in i skydd. Och även om UC3843B fungerar fel i primärkretsen, reagerar den också snabbt och vrider sig av. I allmänhet, tack så mycket för att du hjälpte mig att ta reda på alla krångligheter med elektronik. Jag hittade orsaken till alla problem med att starta UC3843B, dioden D25 var på läckan. Jag bytte ut den och allt återgick till det normala Enheten viskade och återigen besökte glädje mig att allt inte var förgäves.

                  • Lycka till!

                    Redigerad av Andryzel (29/06/2016 23:42:12)

                    Och vad är C75-kondensatorn värd egentligen?

                    Enheten var halvåterställd, den startar, men strömmen är inte reglerad, bara fem ampere. Är det någon som har ett schema eller har haft detta problem, vänligen meddela mig. Tack.

                    schemat bör vara i ämnena om dessa enheter i IR-serien
                    ” >
                    ” >
                    och här är diagrammet

                    Om motståndet är uppvärmt att laddningen av kondensatorerna är 22-57 ohm under drift, ser det troligen ut att det finns en zenerdiod bredvid reläet och den är trasig. Det var så, det verkar fungera, strömmen är liten, men problemet ligger inte i kontrollen, utan i reläkretsen (strömmen flyter genom dåligt pressade reläkontakter och genom ett motstånd (den brinner inte ut vid Samma tid). Antingen är kontakterna i reläet brända, eller så händer det före skratt - kontakterna på strömbrytaren är brända och ger ingen ström, även om det verkar slå på och xx är.

                    Hej alla. Häromdagen togs en svetsväxelriktare in för reparation, kanske kan min anteckning om denna reparation vara användbar för någon.

                    Detta är inte den första svetsmaskinen som måste göras, men om felet i ett fall visade sig på följande sätt: Jag slog på växelriktaren i nätverket ... och bom, strömbrytarna i elpanelen slogs ut. Som obduktionen visade i svetsaren slog utgångstransistorerna igenom, efter bytet fungerade allt.

                    Men i det här fallet var allt något annorlunda, enligt ägaren slutade enheten ibland att laga mat, även om strömindikatorn var på. Dessa killar öppnade själva fallet - de försökte fastställa felet och märkte att växelriktaren reagerade på böjningen av brädan, d.v.s. när den var böjd kunde den tjäna. Men när svetsomriktaren kom till mig slog den inte längre på alls, inte ens strömindikatorn tändes.

                    "Titan - BIS - 2300" - det var denna växelriktarmodell som reparerades, kretsen upprepar Resant-svetsmaskinen med liknande effekt och, som jag antar, många andra växelriktare. Du kan se och ladda ner diagrammet här.

                    I den här svetsmaskinen används en omkopplande strömkälla för att driva lågspänningskretsar, och det var bara det som var fel. UPS:en är gjord på PWM-styrenheten UC 3842BN. Analoger - inhemsk 1114EU7, Importerad UC3842AN skiljer sig från BN endast i lägre strömförbrukning, och KA3842BN (AN). UPS-schemat finns nedan. (Klicka på den för att förstora) Rött markerar de spänningar som den fungerande UPS-enheten redan producerade. Observera att du behöver mäta spänningar på 25V inte i förhållande till ett gemensamt minus, men från punkterna V1+, V1- och även V2+, V2- är de inte anslutna till en gemensam buss.

                    UPS-nyckeln är gjord på en transistor, fältarbetare 4N90C. I mitt fall förblev transistorn intakt, men mikrokretsen behövde bytas ut. Det var också ett brott i motståndet R 010 - 22 Om / 1Wt. Efter det fungerade strömförsörjningen.

                    Det var dock för tidigt att glädjas, efter att ha mätt spänningen vid svetsarens utgång, visade det sig att den inte var där, och i viloläge borde den vara cirka 85 volt. Jag försökte flytta brädan, kom ihåg från ägarens ord det påverkade, men ingenting.

                    Ytterligare sökningar avslöjade frånvaron av en av spänningarna på 25 volt vid punkterna V2-, V2+. Anledningen är ett brott i lindningstransformatorn 1-2. Jag var tvungen att löda transen, använde en medicinsk nål för att släppa fynden.

                    I transformatorn skars en av ändarna av lindningen av från utgången.

                    Vi återställer noggrant anslutningen med en lämplig ledning, det kommer inte att vara överflödigt att fixa den återställda anslutningen med en droppe lim eller tätningsmedel. Jag hade polyuretanlim till hands och använde det, vi gör en revision av andra slutsatser, om det behövs löder vi det.

                    Innan du installerar transformatorn bör du förbereda brädan så att den enkelt kommer in på sin plats. För att göra detta måste du rengöra hålen från resterna av lodet, du kan också göra detta med en nål från en spruta med lämplig diameter.

                    Efter installationen av transformatorn började svetsomriktaren att fungera.

                    Hur man kontrollerar mikrokretsen utan att löda den från kortet och vad mer man ska leta efter.

                    Du kan delvis kontrollera mikrokretsen med en voltmeter och en justerbar stabiliserad konstant spänningskälla. Ett komplett test kräver en signalgenerator och ett oscilloskop.

                    Låt oss prata om vad som är lättare. Innan du kontrollerar, se till att stänga av strömförsörjningen till växelriktaren. Därefter - från en extern reglerad strömförsörjning till stift 7 på mikrokretsen applicerar vi en spänning på 16 - 17 volt, detta är startspänningen för MS. Samtidigt ska stift 8 vara 5 V. Detta är referensspänningen från mikrokretsens inre stabilisator.

                    Den ska förbli stabil när spänningen på stift 7 ändras. Om så inte är fallet är MS defekt.

                    När du ändrar spänningen på mikrokretsen, tänk på att under 10 V stängs mikrokretsen av och slås på vid 15-17 volt. Du bör inte öka matningsspänningen till MS över 34 V. Det finns en skyddande zenerdiod inuti mikrokretsen och om spänningen är för hög kommer den helt enkelt att bryta igenom.

                    Nedan är blockschemat för UC3842.

                    Tillägg till den här artikeln: Efter en tid tog de med sig en annan enhet. Misslyckades på grund av att ha fallit på sidan. Detta hände på grund av att skruvarna som säkrade höljet lossnade under drift, och några tappade helt enkelt bort, så när det föll, spelade brädet och rörde vid höljet med monteringssidan. Som ett resultat av kortslutningen blev alla 4 utgångstransistorer K 30N60HS misslyckades. Efter byte fungerade allt.

                    Det är allt! Om du tyckte att den här artikeln var användbar, lämna dina kommentarer, dela med vänner genom att klicka på knapparna för det sociala nätverket.

                    Utformningen av svetsomriktaren är ganska komplex, därför den minst säkra under dess drift. En stor fördel är den höga kvaliteten på det arbete som utförs av enheten. Men alla strukturer slits ut och går sönder med tiden. Därför finns det två lösningar på detta problem.I det första fallet repareras enheten med sina egna händer, och det andra fallet är förknippat med att kontakta specialister för reparation av svetsväxelriktare.

                    

                    Schema för svetsinverter halvautomatisk enhet.

                    En komplex enhet kräver lämplig kunskap och rätt metod för reparation. Här är det viktigt att förstå elektronik, det vill säga dioder, transistorer, motstånd och stabilisatorer.

                    Vilka enheter kommer att behövas för detta:

                    

                    Multimeterkopplingsschema.

                    Andra specialinstrument kommer att krävas för att mäta olika indikatorer. Det kan vara för svårt att upptäcka ett fel, så du måste kontrollera alla element mer än en gång, deras specifika sekvens, i vilken de ska finnas i den allmänna kretsen.

                    Driften av växelriktaren är baserad på ett schema associerat med en steg-för-steg-signalomvandling. Initialt likriktas strömmen av ingångslikriktaren, varefter den börjar omvandlas till variabel frekvensström av invertermodulen. Sedan är en krafttransformator inblandad i omvandlingsprocessen, så frekvensströmmen omvandlas till en svetsning. Efter transformatorn omvandlas den variabla frekvensströmmen till en svetsform på grund av utgångslikriktaren. Innan du inspekterar växelriktaren, se dess chip och ritningar.

                    Det måste betonas att huvuddragen hos svetsväxelriktare är noggrannheten i arbetet. Om även växelriktaren av högsta kvalitet misslyckas, är bland huvudorsakerna till detta följande:

                    1. Felaktig användning av enheten.
                    2. Brist på exakt anslutning av enheten.
                    3. Nätspänningsändringar.
                    4. Aktuella förändringar.

                    

                    Figur 1. Lista över möjliga funktionsfel i svetsomriktaren.

                    Orsakerna till haverier kan också vara dåliga väderförhållanden, om de observeras under driften av enheten på gatan. Dessa kan vara för förorenade rum, hög luftfuktighet, regn, snö, etc. En mer sårbar punkt på växelriktaren är kopplingsplinten, en kabel är ansluten till den. Frånvaron av normal kontakt och samtidigt en betydande indikator på strömstyrka kommer att vara en förutsättning i samband med överhettning av alla element och anslutningar.

                    Ett fel är också smältning av isoleringen, vilket kan göra att en krets sluts. Listan över möjliga fel visas i tabellen (fig. 1). Samtidigt utförs gör-det-själv-reparation av svetsomriktaren genom att ta av kontakterna och tätt docka med anslutningen, som värms upp under drift.

                    Det finns följande huvudstadier förknippade med diagnosen av inverterfel:

                    1. Utrustningen slås inte på.
                    2. Växelriktaren stänger av sig själv.
                    3. Enheten är mycket bullrig.
                    4. Det finns en kraftig överhettning av strukturen.
                    5. Det är ett brott i ljusbågen under svetsning.
                    6. Dålig strömkontroll.
                    7. Elförbrukningen är över gränsen.

                    Om enheten inte slås på är huvudorsaken till detta:

                    1. Brist på nätspänning.
                    2. Maskinens funktion på skölden.
                    3. Utrustningen slutar fungera.

                    Innan de påbörjar reparationen av växelriktaren för svetsning kontrollerar de transistorerna med sina egna händer, som ofta misslyckas i första hand.

                    

                    Schema för enheten av ett elektroniskt oscilloskop.

                    Det är här som en grundlig inspektion krävs. Utseendet på den felaktiga delen talar för sig själv, med en skev kropp. Om en bränd transistor hittas måste den bytas ut mot en ny. Om det inte finns några externa defekter är det nödvändigt att ringa transistorn med hjälp av en multimeter, varefter du bör välja ett nytt element och göra en högkvalitativ installation i stället för den gamla transistorn.

                    Krafttransistorer har drivelement som bör kontrolleras i andra hand. Denna typ av del är mer motståndskraftig mot skador, eftersom detta kan hända med de element som aktiverar själva förarna. En ohmmeter låter dig kontrollera prestanda hos krafttransistorer, varefter delen kan lödas och ersättas med en analog.

                    Om det finns svårigheter med att upptäcka defekter är det mycket viktigt att kontrollera likriktarna som är anslutna med diodbryggor monterade på radiatorn. Dessa delar av växelriktaren har en betydande hållbarhet, eftersom ett haveri kan inträffa inuti mekanismen. Diagnostik av diodbryggan kräver att du först släpper den med en lödkolv från eventuella ledningar och tar bort den från styrkortet i enlighet därmed. Det underlättar avsevärt arbetet med växelriktaren att kretsen inte är beroende av en kortslutning. En lödkolv utrustad med sug hjälper till att lossa en felaktig diod.

                    Efter att ha avslutat diagnostiken inspekterar de tavlan som låter dig hantera nycklarna. Denna detalj är en svår och viktig del av apparaten. Efter att ha avslutat reparationen av växelriktaren, kontrollera funktionen hos de styrsignaler som måste tillföras nyckelmodulens portskenor.

                    

                    Schema för enheten på växelriktarens frontpanel.

                    Att övervaka denna styrsignal är inte svårt, eftersom ett oscilloskop kan användas. Om ärendet är oklart kommer expertingripande att krävas.

                    Lång och oavbruten drift av omriktaren kan säkerställas genom att följa speciella regler:

                    1. Utföra en teknisk inspektion av svetsomriktaren innan arbetet påbörjas och arbetsplatsen förbereds.
                    2. Installation av enheten i ett horisontellt läge, vilket kommer att förbereda arbetsplatsen.
                    3. Anslutning av svetskablar till enhetens strömkontakter: till elektrodhållaren med "+"-tecknet och till jord - med "-"-tecknet.
                    4. Kontrollera fixeringen av kabelinsatserna i lödhylsorna genom att vrida dem medurs.
                    5. Ansluta en elektrisk apparat till strömförsörjningen genom att sätta i en elektrisk kontakt i uttaget.
                    6. Vrid omkopplaren till läget "ON" för att slå på fläkten.
                    7. Genomför provtändning av ljusbågen.
                    8. Strömregulatorn ställer in önskat läge för svetsning.

                    Om du följer rekommendationerna för korrekt underhåll av enheten, kommer den att fungera under lång tid:

                    

                    Strukturdiagram över en digital voltmeter med en pulstidsomvandlare.

                    1. Det är strängt förbjudet att använda enheten med locket borttaget under en längre tid.
                    2. Det är nödvändigt att inspektera enhetens inre komponenter oftare, vilket bestäms av enhetens användningsfrekvens och graden av kontaminering av arbetsutrymmet.
                    3. Damm som har samlats i apparaten måste avlägsnas med tryckluft med lågt tryck, dvs mindre än 10 bar.
                    4. Rengöring av elektroniska kort görs inte med en tryckluftsstråle, utan endast med en liten borste.
                    5. Innan du utför arbete är det nödvändigt att utföra en säkerhetskontroll när du ansluter strömkontakter till motsvarande uttag på enheten, kontrollera nätkontakten, uttaget och isoleringen av den elektroniska kabeln.
                    6. Transport och förvaring av enheten måste vara lämplig för väderförhållandena.
                    7. Vid transport av enheten kan den även placeras i vertikalt läge.
                    8. Enheten bör endast förvaras i ett torrt rum med en relativ luftfuktighet på 80 %.
                    9. Växelriktaren förvaras bortkopplad från elnätet.

                    Schema för svetsomriktaren.

                    För att reparera en felaktig växelriktare bör du ta reda på alla principer för dess funktion. I det första steget av arbetet med en svetsomriktare likriktas nätspänningen av enheterna, och senare omvandlas den till en variabel frekvensspänning. Därefter reduceras den till en nivå som tillåter säker svetsning. Det sista steget är förknippat med närvaron av en konstant svetsspänning.

                    Dessa processer regleras av styrenheten, som har en ganska komplex design.När reparationen av svetsomriktaren påbörjas måste den inspekteras visuellt för att rengöra alla platser som inte har normal kontakt.

                    Dessa zoner är traditionellt likriktardioder. Det är möjligt att montera dioderna på grund av gängade anslutningar, och alla specialverktyg kommer inte att behövas.

                    Dioderna kontrolleras preliminärt genom att undersöka deras "kapacitet" eller "nedbrytning", vilket är förknippat med möjligheten för fri passage av ström genom dioden i samma riktning. Detta görs med en multimeter. Med konstant motstånd vid mätningar från plus till minus bör dioden bytas ut.

                    

                    Även en felaktig diod tillåter svetsning med en växelriktare, och möjligheten att slå på enheten är inte relaterad till att säkerställa normal drift. Om enheten inte kan sättas på eller stängas av normalt, kommer brådskande reparationer att krävas. Alla invertermodeller har en säkring på styrkortet. Om du demonterar den kan du komma till den här enheten.

                    Att ta bort styrkortet kräver märkning av alla kontakter, som kan vara fler än tre, och de själva liknar varandra. Om säkringen är defekt är det inte svårt att montera och installera den, bara tålamod och noggrannhet krävs.

                    

                    Strömförsörjningskrets för svetsomriktaren.

                    Ofta är orsaken till felet i svetstransistorer otillräcklig kylning. Elementets kontakt måste ha termisk pasta och en kylflänsplatta. Det är inte svårt att avlöda och installera delen, men det är nödvändigt att kontrollera möjligheten för dess överhettning, eftersom tillräckligt hårt smältande lod används för lödning.

                    Om krafttransistorn misslyckas, leder detta till ett sammanbrott av drivrutinerna intill denna del. Dioder och zenerdioder kan ofta misslyckas. Transistorer inspekteras först utifrån, och sedan byts de ut.

                    Om transistorerna redan har inspekterats och testats med efterföljande utbyte, eftersom orsaken till deras fel har hittats, anses närvaron av en "svingande" förare som en förutsättning. På samma sätt, med hjälp av en testare, kan du ringa alla element på brädet och ersätta dem med användbara.

                    Var noga med att kontrollera de tryckta ledarna på kortet, vilket kommer att avslöja närvaron av brända. Befintliga brända områden kan tas bort och andra byglar lödas om. Alla lödpunkter är täckta med en speciell lack. Kontrollera och rengör först varje stift på kontakterna med ett vitt suddgummi för ritningar.

                    

                    Diagram över svetsväxelriktarens inre struktur.

                    Likriktare är helvågsdiodbryggor för ut- och ingång, som är utrustade med kiselgrindar. De anses vara problemfria delar, men de kan också slitas ut. Att kontrollera dem är ingen svår uppgift. Lödning av broar från elektroniska kretsar är förknippad med demontering av konsoler. Om bron bara ringer i en av riktningarna är den funktionsduglig, och om den ringer åt båda hållen samtidigt är den här bron trasig. Kontrollen utförs när bron redan är monterad och monterad på rätt plats.

                    Att utföra ett test av kortet som låter dig styra enheten är associerat med en kontinuitetstestare, som låter dig styra grindens styrsignal med hjälp av en nyckelmodul. Du kan kontrollera det med en enhet som kallas ett oscilloskop. Vid ett normalt test kommer alla signaler att stämma, annars visar det sig att något har missats.