I detalj: gör-det-själv ardo tvättmaskin reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Ardo-tvättmaskinen i huset under lång tid, den livslängd som tillverkaren angett, har fungerat, men den är i drift. Hon bröt ihop för tre år sedan. Renoveringen blev ett helt epos. Jag var tvungen att nästan noggrant studera dess noder och algoritmen för arbetet. Klara reparationen klarat, men det var inte lätt. Därför kan du föreställa dig hur "förtjust" jag blev när de sa till mig med en insinuerande röst: "Men tvättmaskinen fungerar inte."
När jag tog bort sidopanelen såg jag att bältet hade lossnat. Men detta är inte en orsak, det här är en konsekvens. Och här är konsekvensen av det som måste redas ut. Flänsens snedhet är uppenbar. Vid närmare granskning (tittade inuti trumman) såg jag att det är en skevhet i förhållande till tvättbaljan, men det finns ingen i förhållande till tvätttrumman.
I den senaste reparationen, efter att ha öppnat panelen, såg jag just en sådan "bild". Fästpunkten för tvätttrummans flänsstöd i sidokåpan på tvättkaret har kollapsat.
Han tog av locket, demonterade alla element från det, köpte ett nytt och satte det på det. Jag köpte också en ny fläns med stöd för drivremskivan.
Vid demontering av tvättmaskinen krävs ett fotografi av anslutningen av ledningarna som kommer från olika noder till elementen som är installerade på sidokåpan på tvättmaskinens tank. Och sedan under monteringen måste du ringa en specialist från tjänsten.
Du behöver även ett foto på lagret (alltid med nummer) för att köpa nytt om maskinen har fungerat i mer än 3 år. Kulmen på reparationen kom i och med att monteringsarbetet påbörjades. Saken är den att det ofta går att ta bort en del som blivit oanvändbar utan att helt ta isär utrustningen som repareras, men det är helt enkelt omöjligt att montera den. Dessutom, som förväntat, menar jag kvalitativt. Jag var tvungen att göra en fullständig nodalanalys av tvättmaskinen och först därefter montera den. Allt skulle bli lättare och snabbare om han inte från första början försökte filosofera listigt.
Video (klicka för att spela).
Den här gången gjorde han rätt. Tog isär allt direkt. Här är flänsen med stödet för remskivan som jag bytte senast.
Ganska välbevarad. Bestämde mig för att lämna det.
Detta är en fläns med ett stöd på motsatt sida.
Förgäves lyssnade inte på rådet och ersatte det inte förra gången (han var girig). Det visade sig vara deformerat i flänsens plan.
Och dessutom är hans utseende inte särskilt presentabelt - metallkorrosion. Behöver definitivt bytas ut. Jag sprang halvvägs genom staden, genom alla reservdelsbutiker och verkstäder, men jag hittade ingen ny någonstans. På ett ställe erbjöd de en begagnad, men jag har själv en, bara lite snett. I en av verkstäderna drogs min uppmärksamhet till flänsens mitt, närmare bestämt skruven. Om den skruvas loss, kopplas stödet från flänsen. Det vill säga enheten kan repareras.
Jag gjorde en skiss som angav måtten för den vidare produktionen av en normal ritning och började leta efter en vändare. Men det är alltid så här, när det behövs, då är "tegelstenen över, sedan har murbruket torkat." Jag förstår att det inte kommer gå fort.
Jag tog en bild av namnskylten på baksidan av tvättmaskinen (dess information hjälper mycket att söka på Internet) och gav mig ut för att hitta det jag behöver i det virtuella utrymmet. Det visade sig att detta kunde vara möjligt (50 x 50 chanser), men det kommer att ta lång tid att vänta på resultatet.
Sedan plockade han upp en mässingshammare (för mindre deformation av metallen i den reparerade delen), satte flänsen med sin plana sida på en platt, slät och tjock metallyta och sakta, med milda slag, rätade ut (jämnade) den. Sätt ihop allt igen i omvänd ordning. Det fanns ingen skevhet. Drivremmen ramlade inte av under drift. Tvättmaskinen har varit igång i tre månader.Tvättaren fick förståeliga instruktioner om att det inte var tillåtet att trycka in saker i trumman i en klump och i stora mängder. Dessa är huvudorsakerna till att tvättmaskinen inte fungerar. Men ritningen måste fortfarande göras och skärpa den rostfria flänsen, men tjockare som möjligt. Den som råkar utföra sådana reparationer, börja med bruksanvisningen:
sida 3 – Maskinbeskrivning
sida 10 - Felsökning
Det är bra att påskynda processen. Reparation av brickor bemästras av Babay iz Barnaula.
Kolla in rekommendationerna för reparation av Ardo-tvättmaskinen från mästaren!
Tillverkaren (översatt från italienska hushållsapparater) är Antonio Merloni.
Standard frontmatad - modeller med index FL. Med torkning - WD.
30 % igensättning av avloppskanalen, slitage av pumpen:
Öppna lastluckan, på klistermärket bestämmer vi maskinens modell.
Efter att ha skruvat av avloppsfiltret framifrån under, rengör vi det.
Vi byter pumpen som sitter längst ner till höger på baksidan.
Lossa klämman på avloppspumpens rör.
Vi kontrollerar pumpen, rengör den - om den inte fungerar, byter vi den.
Med tiden uppstår mekaniskt slitage på axeln, pumphjulet dinglar och pumpar ut vatten dåligt.
Vi tittar på strömkällan och nivån på konstanta spänningar (5 och 12 V) vid dess utgångar. Om det inte finns någon spänning vid strömförsörjningens utgång, kontrollera motsvarande element - en nätströmbrytare, ett nätfilter, en krafttransformator T1, en likriktare (D11-D14), en U1-mikrokrets.
Modul DMPU: Modellerna A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, etc.
De används i maskiner som har en asynkron drivmotor och en mekanisk kommandoenhet.
Modellerna A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, etc.
Slitaget på värmeelementet ökar med "hårt" vatten.
Övervuxen av fjäll (skorpor), avger värme dåligt och bränns ut.
Det är nödvändigt att dra ut tandköttet och inte värmeelementet. Sedan du drar ut värmeelementet kan du kila gummibandet.?
Detta är viktigt för att undvika ytterligare läckage under tätningen.
10 % slitage på kommutatormotorns borstar, lossning av kontakter, brott på drivremmen
Ta bort remmen, skruva loss skruvarna och ta bort motorn. Det finns två borstar på motorn, var och en fäst med två skruvar. Vi skruvar loss skruvarna och tar bort borstarna.
Inspektera motorns strömförsörjningsterminal från kortet och jordkabeln.
Mycket ofta oxiderar kontakter av fukt och maskinen ger ett fel på grund av detta.
Varje borste installeras i en borsthållare. Den kan demonteras i två halvor. Var uppmärksam på hur mycket borsten sticker ut.
Denna storlek bör vara minst 1 cm. Det bästa alternativet är 1,5 cm. Därefter monterar vi allt och installerar det på plats.
Efter att ha fastnat i remskivan, skruva loss den övre klämmuttern på axeln moturs.
Om packboxen inte är fylld med ett specialfett och inte smord med det vid monteringen kommer packboxen att slitas ut väldigt snabbt, oavsett vilken kvalitet det är, detta har bevisats i praktiken.
Det är inte värt att spara och improvisera med litol, fett och andra smörjmedel; skaffa bättre specialiserade smörjmedel som används för att smörja oljetätningar.
Mått på Ardo-lager och tätningar:
Detta gäller modern teknik - sedan 2000 (modellerna AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Tack vare det kan du göra diagnostik (DMPU-kontrollmodul):
Vi stänger luckan (utan linne) Vi ställer in valet av program på 30 ° C tills det klickar. Temperaturregulatorn är i 0 ° C-läget. Slå på.Trumman roterar med 250 rpm. För att kontrollera knapparna halv belastning, extra sköljning och annat, tryck på dem. Det finns en ökning av centrifugeringshastigheten från 250 till det maximala som tillhandahålls i denna modell. I avsaknad av ytterligare funktioner, tryck på snurrknappen.
När fel upptäcks blinkar indikatorerna.
E00 | E01 - Dränera. Rengör avloppsfiltret och avloppsrören. E02 – Vattnet rinner eller rinner inte ut korrekt. Avloppsslangen kanske inte är korrekt placerad. E03 – Vattnet rinner inte ur tanken och dräneringstiden har överskridit 3 minuter. F2 - Temperatursensor. F4 – Visas på displayen om det inte finns något vattenavlopp. Möjlig orsak är avloppspumpen. F5 – Vattnet rinner ut och fylls omedelbart. Problemet är vanligtvis vattenfiltret. F6 | F9 | F12 – Elektronisk modul. F8 – Vattnet i tanken har överskridit den tillgängliga nivån. Aquastop-ventil misstänkt. F13 | F14 – Kritisk.
Avbrott är ett ganska sällsynt fenomen, vanligtvis förknippat med felaktig drift. Italiensk teknologi kännetecknas av hög tillverkningsbarhet och mångsidighet.
Så här utför du ett servicetest utrustat med ett MINI-SEL-kort:
Kontrollpaneler är olika
Stegen för att byta till verifieringsläget visas i figurerna. – flytta programväljaren till läget "klockan 6". - tryck på knappen 4 - KRAFTIG TVÄTT och, medan du håller den nedtryckt, tryck på knappen NÄTVERK. Efter det ska SM:n gå in i testläge.
Med temperaturkontrollknapp:
- vrid programväljaren till läget "klockan 6". – flytta temperaturvalsvredet till läget "klockan 9". - tryck och håll nere ENERGY-knappen (under en period av minst 6 s), slå samtidigt på strömförsörjningen till SM med POWER-knappen.
Efter det ska SM:n gå in i testläge.
Genom att vrida på väljarratten kontrollerar vi enheterna:
Vred i läge 1 (autotest) - NTC temperatursensor (sensorkrets - för öppen eller kortslutning), tryckvakt, display (om sådan finns), dörrlås och huvudfunktionsknappar på fjärrkontrollen
2. Först öppnar kallvatteninloppsventilen tills en signal avges från vattentryckssensorn. Påfyllningen av vatten sker genom facket på dispensern för PRELIMINÄR.
3. Först slås värmeelementet på och vattnet i tanken värms upp till 60°C. Sedan börjar CM-trumman att rotera i ett cykliskt läge med en hastighet av 45 rpm (som i tvättläget).
4. Avloppspumpen (pumpen) är påslagen. Samtidigt börjar trumman rotera som om den snurrar.
5. Inom 10 s slås varmvatteninloppsventilen på (om denna SM-modell har det). Samtidigt börjar CM-trumman att rotera.
6. Fläkten och torkningsvärmaren slås på (för modeller med torkning)
Testläget avslutas genom att stänga av strömmen med POWER-knappen.
Lösningar: 1. Det är nödvändigt att kontrollera närvaron av vatten i vattenförsörjningen. Banalt, men väldigt ofta är orsaken till ett imaginärt problem sådana löjliga saker.
2. Inloppsslangen böjd eller igensatt. Vi kontrollerar visuellt för frånvaron av klämning. Vi skruvar av slangen från tvättmaskinen, öppnar kranen och ser om vattnet går över? Naturligtvis måste du se till att vattnet inte rinner ut på golvet. Om det inte kommer ut vatten hittar vi och tar bort blockeringen. Slangen med läckageventilen måste bytas ut mot en ny efter att skyddet har utlösts.
3. Inloppsfilternätet på baksidan av tvättmaskinen rengörs. Nätet är ganska fint och ofta igensatt av rost eller andra partiklar från kranvatten. Filtret kan enkelt tas bort med en tång och rengöras noggrant.
4. Du måste se till att påfyllningsventilen fungerar. Det är precis bredvid filtret. Ventilen blir tillgänglig efter att tvättmaskinens topplock har tagits bort. Kanske har ledningarna till dess strömförsörjning avvikit eller slitits. För att kontrollera prestanda kan ventilen själv tas bort och anslutas till den spänning som anges på dess kropp. Borde öppna. Om det inte fungerar måste du byta ventilen till en ny.
5. Problemet kan bero på ett fel på vattennivågivaren. Eller med andra ord en tryckvakt. Du hittar den även under den övre luckan. Det lossnar ganska lätt. Den hålls på tvättmaskinens kropp med skruvar eller spärrar.Vi kontrollerar ledningarnas integritet och deras anslutning till sensorn. Ett rör kommer upp till tryckvakten underifrån. Det kan vara igensatt. Det enklaste testet för sensorns prestanda efter att den tagits bort är att blåsa in i dess rör. Om du hör ett klick - troligtvis fungerar tryckbrytaren. Annars måste du byta till en ny. Det är viktigt när du installerar en ny att inte blanda ihop ledningarna.
Vanliga orsaker och lösningar: 1. Återigen om det banala - du måste se till att avloppsröret inte är igensatt. Kanske har bilen bara ingenstans att tömma vattnet. Detta är givetvis möjligt med maskiner med fast anslutet avlopp. Vi kontrollerar även tvättmaskinens avloppsslang. Den får inte böjas eller vridas. I princip kan man koppla bort slangen från avloppet och kolla om det kommer vatten ur den när den tappas ut? Kommer det ut rensar vi avloppet. Om inte, kontrollera att slangen inte är blockerad. Finns problemet fortfarande? Låt oss titta vidare.
2. Avloppsfiltret är igensatt. En enkel men vanligaste orsaken till inget avlopp. Filtret är placerat i botten av tvättmaskinen under luckan eller dekorativ panel. Det är en skruvplugg som skruvas in i maskinkroppen längs en vanlig högergänga. Följaktligen skruvas filtret av moturs. Glöm inte att placera en bricka under tvättmaskinen för att samla upp det rinnande vattnet. Efter borttagning rengörs filtret från föroreningar. Du måste ta bort överskottet och på den plats där filtret installerades. Därefter, den omvända processen och kontrollera avloppet. För det mesta hjälper det.
3. Blockerad eller trasig dräneringspump. Ett vanligt problem för Ardo-tvättmaskiner är att pumpen blockeras på grund av att främmande föremål tränger in i den. Olika mynt, knappar och andra föremål som finns kvar i fickorna på tvättade kläder, kommer in i avloppspumpen, låter den inte utföra sina funktioner. Ett symptom på att blockera en fungerande pump - i det ögonblick avloppet slås på, surrar pumpen, försöker driva ut vatten, men kan inte. Ett annat alternativ - pumpen har blivit helt oanvändbar. Det måste i alla fall tas bort. I Ardo tvättmaskiner är det mycket lätt att komma åt avloppspumpen genom maskinens botten. Deras botten saknas eller är täckt med en lätt avtagbar plaststång. Det räcker med att lägga bilen på sidan och åtkomsten är öppen. Innan du tar bort kan du kontrollera pumpens funktion med en multimeter. Vidare lossas klämman på gummiröret och den separeras från pumpen. Samma procedur för avloppsslangen. Strömkablarna är bortkopplade. Det återstår att skruva loss skruvarna som håller pumpen och ta bort den. Rätt pump är demonterad. Och främmande föremål tas bort från den. Den defekta byts ut mot en ny.
4. Brist på dränering kan orsakas av felaktig användning av tryckvakten. Det kanske helt enkelt inte signalerar att styrmodulen ska tömmas. Vad som behöver göras med vattennivågivaren har vi redan övervägt ovan.
2. Ett sällsynt men möjligt haverialternativ är ett fel på temperatursensorn. Den kontrolleras genom att mäta motståndet vid rumstemperatur och vid uppvärmning med varmt vatten. En icke-fungerande sensor byts helt enkelt ut.
3. Det är nödvändigt att se till att det inte finns någon "klibbning" av kontaktgruppen för värmeelementreläet på styrmodulen.
Behöver du en Ardo tvättmaskin reparation? Du har ett val: reparera utrustningen själv eller kontakta ett servicecenter. I det senare fallet förväntas ytterligare kostnader för befälhavarens arbete. Därför kommer vi att berätta för dig hur du hittar och fixar uppdelningen med dina egna händer.
Felkoder hjälper till att bestämma platsen för problemet: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Styrkortet diagnostiserar systemet i händelse av ett haveri och visar en uppsättning tecken på displayen. Var och en pekar på ett annat problem. Dekryptering av fel finns i bruksanvisningen och vår artikel.
Servicebarhet av värmeelementet och dess ledningar.
Termisk sensorprestanda
Ta bort skräp från avloppsfiltret, slangen, röret.
Byt ut trasig pump
Byte av motorborste.
Slingrande reparation.
Installerar en ny modul
Ardo tvättmaskiner är indelade i två huvudkategorier beroende på typen av laddning:
Vertikal (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Fram (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
Ardo toppmatade tvättmaskin har en kompakt kropp som enkelt tar upp utrymmet mellan badkaret och handfatet. Men det är inte utan nackdelar.
Här är vad användarna klagar på:
Maskiner med lång livslängd (mer än 5 år) öppnar trumflikarna spontant. Detta leder till att ventilerna fastnar och går sönder.
Topplocket på trumman är ofta korroderat eftersom vattentillförseln dras genom toppen.
Stäng dörrarna tätare. Rengör spärren från skräp, vidhäftande pulver.
Överbelasta inte tanken med tvätt.
Observera doseringen av tvättmedel för att förhindra skumbildning.
Torka av trumman med en torr trasa efter tvätt för att undvika korrosion.
Resten av problemen liknar frontmodellerna. Här är de vanligaste:
Ardo-tvättmaskinen är bullrig, gör främmande ljud.
Apparaten dränerar inte vatten.
Ingen vattenuppvärmning.
Trumman roterar inte.
Efter att ha slagits på finns det inget vattenintag eller så går det över normen.
Låt oss ta reda på hur man gör en oberoende reparation.
Vissa haverier kan fixas utan hjälp av en mästare om du följer våra rekommendationer.
SMA surrar, låter, vibrerar
Har din bil nyligen köpts? Vid första starten började enheten hoppa och skramla? Kontrollera om transportbultarna har tagits bort. De låser tanken på plats så att den inte skadas under transporten.
Vänd tillbaka fodralet.
Lossa skruvarna runt omkretsen.
Se också till att utrustningen är jämn och stabil på ytan. Golvet ska vara plant och fast. Dra åt maskinens ben om det behövs.
Det allvarligaste felet är lagerslitage. Samtidigt hörs inte bara ett mullrande utan också ett skallra (med hårt slitage). Att byta ett lager anses vara en svår reparation. Hur man demonterar Ardo SM och installerar ett nytt lager, se videon:
