HemBudgetSvetsinverter förman fram 181 gör-det-själv reparation
Svetsinverter förman fram 181 gör-det-själv reparation
I detalj: svetsinverterförman fram 181 gör-det-själv-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Reparation av svetsväxelriktare, trots dess komplexitet, kan i de flesta fall göras självständigt. Och om du har en god förståelse för utformningen av sådana enheter och har en uppfattning om vad som är mer sannolikt att misslyckas i dem, kan du framgångsrikt optimera kostnaden för professionell service.
Byte av radiokomponenter i färd med att reparera en svetsomriktare
Huvudsyftet med varje växelriktare är bildandet av en liksvetsström, som erhålls genom att likrikta en högfrekvent växelström. Användningen av högfrekvent växelström, omvandlad av en speciell invertermodul från ett likriktat nätverk, beror på det faktum att styrkan hos en sådan ström effektivt kan ökas till det erforderliga värdet med hjälp av en kompakt transformator. Det är denna princip som ligger till grund för växelriktarens funktion som gör att sådan utrustning kan vara kompakt i storlek med hög effektivitet.
Funktionsdiagram av svetsomriktaren
Schemat för svetsomriktaren, som bestämmer dess tekniska egenskaper, inkluderar följande huvudelement:
primär likriktarenhet, som är baserad på en diodbrygga (uppgiften för en sådan enhet är att likrikta växelström som kommer från ett vanligt elektriskt nätverk);
en växelriktarenhet, vars huvudelement är en transistorenhet (det är med hjälp av denna enhet som likströmmen som tillförs dess ingång omvandlas till en växelström, vars frekvens är 50–100 kHz);
en högfrekvent nedtrappningstransformator, på vilken, genom att sänka inspänningen, styrkan på utströmmen ökar avsevärt (på grund av principen om högfrekvent transformation kan en ström genereras vid utgången av en sådan enhet, vars styrka når 200–250 A);
utgångslikriktare monterad på basis av effektdioder (uppgiften för denna inverterenhet är att likrikta högfrekvent växelström, vilket är nödvändigt för svetsning).
Video (klicka för att spela).
Svetsväxelriktarkretsen innehåller ett antal andra element som förbättrar dess funktion och funktionalitet, men de viktigaste är de som anges ovan.
Reparation av en svetsmaskin av invertertyp har ett antal funktioner, vilket förklaras av komplexiteten i utformningen av en sådan enhet. Alla växelriktare, till skillnad från andra typer av svetsmaskiner, är elektroniska, vilket kräver att specialister som är involverade i dess underhåll och reparation har åtminstone grundläggande radiotekniska kunskaper, såväl som färdigheter i att hantera olika mätinstrument - en voltmeter, digital multimeter, oscilloskop, etc. ...
Under underhåll och reparation kontrolleras de element som utgör svetsväxelriktarkretsen. Detta inkluderar transistorer, dioder, resistorer, zenerdioder, transformatorer och chokeenheter. Omriktarens designfunktion är att det väldigt ofta under reparationen är omöjligt eller mycket svårt att avgöra felet i vilket element som orsakade felet.
Ett tecken på ett bränt motstånd kan vara ett litet sot på brädan, som är svårt att urskilja för ett oerfaret öga.
I sådana situationer kontrolleras alla detaljer sekventiellt.För att framgångsrikt lösa ett sådant problem är det nödvändigt att inte bara kunna använda mätinstrument, utan också att förstå elektroniska kretsar tillräckligt bra. Om du inte har sådana färdigheter och kunskaper åtminstone på den initiala nivån, kan reparation av en svetsomriktare med dina egna händer leda till ännu allvarligare skador.
När du verkligen utvärderar dina styrkor, kunskaper och erfarenheter och beslutar att ta på dig den oberoende reparationen av utrustning av växelriktartyp, är det viktigt att inte bara titta på en utbildningsvideo om detta ämne, utan också att noggrant studera instruktionerna där tillverkarna listar de vanligaste felfunktioner hos svetsväxelriktare, såväl som sätt att eliminera dem.
Situationer som kan göra att växelriktaren går sönder eller leder till funktionsfel kan delas in i två huvudtyper:
associerad med fel val av svetsläge;
orsakas av fel på delar av enheten eller deras felaktiga funktion.
Metoden för att identifiera en växelriktarfel för efterföljande reparation reduceras till sekventiell utförande av tekniska operationer, från den enklaste till den mest komplexa. De lägen där sådana kontroller utförs och vad deras essens är specificeras vanligtvis i instruktionerna för utrustningen.
Vanliga fel på växelriktare, deras orsaker och lösningar
Om de rekommenderade åtgärderna inte leder till önskat resultat och enhetens funktion inte återställs, betyder det oftast att orsaken till felet bör sökas i den elektroniska kretsen. Orsakerna till att dess block och enskilda element misslyckades kan vara olika. Vi listar de vanligaste.
Fukt har trängt in i enhetens insida, vilket kan uppstå om enheten utsätts för nederbörd.
Damm har samlats på elementen i den elektroniska kretsen, vilket leder till en kränkning av deras fulla kylning. Den maximala mängden damm kommer in i växelriktarna när de används i mycket dammiga rum eller på byggarbetsplatser. För att förhindra att utrustningen hamnar i ett sådant tillstånd måste dess inre rengöras regelbundet.
Överhettning av elementen i växelriktarens elektroniska krets och, som ett resultat, deras fel kan orsakas av bristande överensstämmelse med arbetscykeln (DU). Denna parameter, som måste följas strikt, anges i utrustningens tekniska datablad.
Spår av vätska som tränger in i växelriktarhuset
De vanligaste felen som uppstår vid driften av växelriktare är följande.
Instabil bränning av svetsbågen eller aktivt metallstänk
Denna situation kan indikera att strömstyrkan är felaktigt vald för svetsning. Som du vet väljs denna parameter beroende på elektrodens typ och diameter, såväl som på svetshastigheten. Om förpackningen av elektroderna du använder inte innehåller rekommendationer om optimal strömstyrka, kan du beräkna den med en enkel formel: 20–40 A svetsström ska falla på 1 mm elektroddiameter. Man bör också komma ihåg att ju lägre svetshastighet, desto lägre bör strömstyrkan vara.
Beroendet av elektrodernas diameter på styrkan hos svetsströmmen
Detta problem kan bero på ett antal orsaker, varav de flesta är baserade på låg matningsspänning. Moderna modeller av växelriktarenheter fungerar också med reducerad spänning, men när dess värde sjunker under det lägsta värdet för vilket utrustningen är designad, börjar elektroden fastna. Ett spänningsfall vid utrustningens utgång kan uppstå om enhetsblocken inte får bra kontakt med paneluttagen.
Detta skäl elimineras mycket enkelt: genom att rengöra kontaktuttagen och fästa de elektroniska korten i dem tätare. Om ledningen som växelriktaren är ansluten till elnätet har ett tvärsnitt på mindre än 2,5 mm2 kan detta också leda till ett spänningsfall vid enhetens ingång. Detta händer garanterat även om en sådan tråd är för lång.
Om längden på matningsledningen överstiger 40 meter är det nästan omöjligt att använda en växelriktare för svetsning, som kommer att anslutas till den. Spänningen i matningskretsen kan också sjunka om dess kontakter bränns eller oxideras. En vanlig orsak till att elektroden fastnar är otillräckligt högkvalitativ förberedelse av ytorna på de delar som ska svetsas, som måste rengöras noggrant inte bara från befintliga föroreningar utan också från oxidfilmen.
Val av svetskabelsektion
Denna situation uppstår ofta vid överhettning av växelriktarapparaten. Samtidigt ska kontrollampan på enhetspanelen lysa. Om den senares glöd knappast märks, och omriktaren inte har en ljudvarningsfunktion, kan svetsaren helt enkelt inte vara medveten om överhettning. Detta tillstånd hos svetsomriktaren är också karakteristiskt för ett brott eller spontan urkoppling av svetstrådarna.
Spontan avstängning av växelriktaren under svetsning
Oftast uppstår denna situation om matningsspänningen stängs av av strömbrytare vars driftsparametrar är felaktigt valda. Vid arbete med en växelriktarapparat måste strömbrytare som är klassade för en ström på minst 25 A installeras i elpanelen.
Troligtvis indikerar denna situation att spänningen i matningsnätet är för låg.
Automatisk avstängning av växelriktaren vid kontinuerlig svetsning
De flesta moderna inverterenheter är utrustade med temperatursensorer som automatiskt stänger av utrustningen när temperaturen i dess inre del stiger till en kritisk nivå. Det finns bara en väg ut ur denna situation: ge svetsmaskinen en vila i 20-30 minuter, under vilken den kommer att svalna.
Om det efter testning blir uppenbart att orsaken till fel i driften av växelriktarenheten ligger i dess inre del, bör du demontera väskan och fortsätta att inspektera den elektroniska fyllningen. Det är möjligt att orsaken är dålig lödning av enhetsdelar eller dåligt anslutna ledningar.
Noggrann inspektion av elektroniska kretsar kommer att avslöja felaktiga delar som kan vara mörka, spruckna, med svullen hölje eller ha brända kontakter.
Brända delar på Fubac IN-160 inverterkort (AC-DC regulator, 2NK90 transistor, 47 ohm motstånd)
Under reparation måste sådana delar tas bort från skivorna (det är lämpligt att använda en lödkolv med sug för detta), och sedan ersättas med liknande. Om markeringen på de felaktiga elementen inte är läsbar, kan specialtabeller användas för att välja dem. Efter att ha bytt ut felaktiga delar är det lämpligt att testa de elektroniska korten med en testare. Detta är särskilt nödvändigt om inspektionen inte avslöjade de element som skulle repareras.
En visuell kontroll av växelriktarens elektroniska kretsar och deras analys med en testare bör börja med en kraftenhet med transistorer, eftersom det är han som är den mest sårbara. Om transistorerna är felaktiga, har troligen kretsen (drivrutinen) som svänger dem också misslyckats. De element som utgör en sådan krets måste också kontrolleras först.
Efter kontroll av transistorblocket kontrolleras alla andra block, för vilka en testare också används. Ytan på kretskort måste undersökas noggrant för att fastställa förekomsten av brända områden och brott på dem.Om några hittas, bör du noggrant rengöra sådana ställen och löda byglar på dem.
Om brända eller trasiga ledningar hittas i växelriktarens fyllning, måste de under reparation ersättas med liknande i tvärsnitt. Även om växelriktarlikriktarnas diodbryggor är ganska pålitliga element, bör de också ringas med en testare.
Det mest komplexa elementet i växelriktaren är nyckelstyrningen, vars funktionalitet beror på hela enhetens prestanda. Ett sådant kort för närvaron av styrsignaler som matas till nyckelblockets gatebussar kontrolleras med hjälp av ett oscilloskop. Det sista steget i att testa och reparera växelriktarenhetens elektroniska kretsar bör vara att kontrollera kontakterna på alla tillgängliga kontakter och rengöra dem med ett vanligt radergummi.
Självreparation av en sådan elektronisk enhet som en växelriktare är ganska komplicerad. Det är nästan omöjligt att lära sig att reparera den här utrustningen bara genom att titta på en träningsvideo, för detta måste du ha vissa kunskaper och färdigheter. Om du har sådana kunskaper och färdigheter, kommer att titta på en sådan video att ge dig möjligheten att kompensera för bristen på erfarenhet.
Invertersvetsmaskiner vinner mer och mer popularitet bland mästarsvetsare på grund av deras kompakta storlek, låga vikt och rimliga priser. Liksom all annan utrustning kan dessa enheter misslyckas på grund av felaktig användning eller på grund av designfel. I vissa fall kan reparation av växelriktarsvetsmaskiner utföras oberoende genom att undersöka växelriktarens enhet, men det finns haverier som endast fixas i ett servicecenter.
Svetsväxelriktare, beroende på modeller, fungerar både från ett hushållselektriskt nätverk (220 V) och från ett trefas (380 V). Det enda du bör tänka på när du ansluter enheten till ett hushållsnätverk är dess strömförbrukning. Om det överskrider möjligheterna med elektriska ledningar, kommer enheten inte att fungera med ett hängande nätverk.
Så, enheten för inverter-svetsmaskinen inkluderar följande huvudmoduler.
Precis som dioder är transistorer monterade på kylflänsar för bättre värmeavledning. För att skydda transistorblocket från spänningsöverspänningar är ett RC-filter installerat framför det.
Nedan är ett diagram som tydligt visar funktionsprincipen för svetsomriktaren.
Så principen för driften av denna modul av svetsmaskinen är som följer. Växelriktarens primära likriktare får spänning från hushållets elnät eller från generatorer, bensin eller diesel. Den inkommande strömmen är variabel, men passerar genom diodblocket, blir permanent. Den likriktade strömmen matas till växelriktaren, där den omvandlas till växelström, men med ändrade frekvensegenskaper, det vill säga blir högfrekvent. Vidare reduceras högfrekvensspänningen med en transformator till 60-70 V med en samtidig ökning av strömstyrkan. I nästa steg kommer strömmen igen in i likriktaren, där den omvandlas till likström, varefter den matas till enhetens utgångsterminaler. All aktuell konvertering styrs av en mikroprocessorstyrenhet.
Moderna växelriktare, särskilt de som är gjorda på basis av en IGBT-modul, är ganska krävande på driftreglerna. Detta förklaras av det faktum att under driften av enheten, dess interna moduler avge mycket värme. Även om både kylflänsar och en fläkt används för att ta bort värme från kraftenheter och elektroniska kort, räcker dessa åtgärder ibland inte, särskilt i billiga enheter. Därför är det nödvändigt att strikt följa reglerna som anges i instruktionerna för enheten, vilket innebär periodisk avstängning av enheten för kylning.
Denna regel kallas vanligtvis "Duration On" (DU), som mäts i procent. Utan att observera PV, huvudkomponenterna i apparaten överhettas och misslyckas. Om detta händer med en ny enhet, är detta fel inte föremål för garantireparation.
Även om inverterns svetsmaskin är igång i dammiga rum, damm lägger sig på dess radiatorer och stör normal värmeöverföring, vilket oundvikligen leder till överhettning och nedbrytning av elektriska komponenter. Om det är omöjligt att bli av med damm i luften, är det nödvändigt att öppna växelriktarhuset oftare och rengöra alla komponenter i enheten från ackumulerade föroreningar.
Men oftare än inte, växelriktare misslyckas när de arbeta vid låga temperaturer. Avbrott uppstår på grund av uppkomsten av kondensat på ett uppvärmt styrkort, vilket resulterar i en kortslutning mellan delarna i denna elektroniska modul.
En utmärkande egenskap hos växelriktarna är närvaron av ett elektroniskt styrkort, så endast en kvalificerad specialist kan diagnostisera och åtgärda ett fel i denna enhet.. Dessutom kan diodbryggor, transistorblock, transformatorer och andra delar av enhetens elektriska krets misslyckas. För att utföra diagnostik med egna händer måste du ha vissa kunskaper och färdigheter i att arbeta med mätinstrument som ett oscilloskop och en multimeter.
Av det föregående blir det tydligt att det, utan nödvändiga färdigheter och kunskaper, inte rekommenderas att börja reparera enheten, särskilt elektronik. Annars kan den inaktiveras helt, och reparationen av svetsomriktaren kommer att kosta halva kostnaden för en ny enhet.
Som redan nämnts misslyckas växelriktare på grund av påverkan på de "vitala" blocken i apparaten av externa faktorer. Dessutom kan fel i svetsomriktaren uppstå på grund av felaktig användning av utrustningen eller fel i dess inställningar. Följande störningar eller avbrott i driften av växelriktare förekommer oftast.
Mycket ofta orsakas detta misslyckande nätverkskabelfel anordning. Därför måste du först ta bort höljet från enheten och ringa varje kabeltråd med en testare. Men om allt är i sin ordning med kabeln, kommer mer seriös diagnostik av växelriktaren att krävas. Kanske ligger problemet i enhetens standby-strömförsörjning. Tekniken för att reparera "tjänstrummet" med exemplet på en växelriktare av märket Resant visas i den här videon.
Detta fel kan orsakas av felaktig ströminställning för en viss elektroddiameter.
Det bör också beaktas svetshastighet. Ju mindre den är, desto lägre måste strömvärdet ställas in på enhetens kontrollpanel. Dessutom, för att strömstyrkan ska motsvara tillsatsens diameter, kan du använda tabellen nedan.
Om svetsströmmen inte justeras kan orsaken vara regulatorfel eller brott mot kontakterna på ledningarna som är anslutna till den. Det är nödvändigt att ta bort enhetens hölje och kontrollera tillförlitligheten av anslutningen av ledarna, och vid behov ringa regulatorn med en multimeter. Om allt är i sin ordning med det, kan detta sammanbrott orsakas av en kortslutning i induktorn eller ett fel på den sekundära transformatorn, som måste kontrolleras med en multimeter. Om ett fel upptäcks i dessa moduler måste de bytas ut eller återlindas av en specialist.
Överdriven strömförbrukning, även när maskinen är olastad, orsakar, oftast, interturn kortslutning i en av transformatorerna. I det här fallet kommer du inte att kunna reparera dem själv. Det är nödvändigt att ta transformatorn till mastern för återlindning.
Detta händer om nätverksspänningen faller. För att bli av med att elektroden fastnar på delarna som ska svetsas måste du välja och justera svetsläget korrekt (enligt instruktionerna för maskinen).Dessutom kan spänningen i nätverket sjunka om enheten är ansluten till en förlängningssladd med en liten ledningssektion (mindre än 2,5 mm 2).
Det är inte ovanligt att ett spänningsfall som gör att elektroden fastnar när man använder en för lång förlängningssladd. I detta fall löses problemet genom att ansluta växelriktaren till generatorn.
Om indikatorn lyser indikerar detta överhettning av enhetens huvudmoduler. Dessutom kan enheten spontant stängas av, vilket indikerar termisk skyddsresa. För att dessa avbrott i driften av enheten inte ska inträffa i framtiden, återigen, är det nödvändigt att följa den korrekta arbetscykeln (PV). Till exempel, om PV = 70 %, måste enheten fungera i följande läge: efter 7 minuters drift får enheten 3 minuter på sig att svalna.
Faktum är att det kan vara ganska många olika haverier och orsaker som orsakar dem, och det är svårt att lista dem alla. Därför är det bättre att omedelbart förstå vilken algoritm som används för att diagnostisera svetsomriktaren på jakt efter fel. Du kan ta reda på hur enheten diagnostiseras genom att titta på följande träningsvideo.
Utformningen av svetsomriktaren är ganska komplex, därför den minst säkra under dess drift. En stor fördel är den höga kvaliteten på det arbete som utförs av enheten. Men alla strukturer slits ut och går sönder med tiden. Därför finns det två lösningar på detta problem. I det första fallet repareras enheten med sina egna händer, och det andra fallet är förknippat med att kontakta specialister för reparation av svetsväxelriktare.
Schema för svetsväxelriktare halvautomatisk enhet.
En komplex enhet kräver lämplig kunskap och rätt tillvägagångssätt för reparation. Här är det viktigt att förstå elektronik, det vill säga dioder, transistorer, motstånd och stabilisatorer.
Vilka enheter kommer att behövas för detta:
Multimeterkopplingsschema.
Andra specialinstrument kommer att krävas för att mäta olika indikatorer. Det kan vara för svårt att upptäcka ett fel, så du måste kontrollera alla element mer än en gång, deras specifika sekvens, i vilken de ska finnas i den allmänna kretsen.
Driften av växelriktaren är baserad på ett schema associerat med en steg-för-steg-signalomvandling. Initialt likriktas strömmen av ingångslikriktaren, varefter den börjar omvandlas till variabel frekvensström av invertermodulen. Sedan är en krafttransformator inblandad i omvandlingsprocessen, så frekvensströmmen omvandlas till en svetsning. Efter transformatorn omvandlas den variabla frekvensströmmen till en svetsform på grund av utgångslikriktaren. Innan du inspekterar växelriktaren, se dess chip och ritningar.
Det måste betonas att huvuddragen hos svetsväxelriktare är noggrannheten i arbetet. Om även växelriktaren av högsta kvalitet misslyckas, är bland huvudorsakerna till detta följande:
Felaktig användning av enheten.
Brist på exakt anslutning av enheten.
Nätspänningsändringar.
Aktuella förändringar.
Figur 1. Lista över möjliga funktionsfel i svetsomriktaren.
Orsakerna till haverier kan också vara dåliga väderförhållanden, om de observeras under driften av enheten på gatan. Dessa kan vara för förorenade rum, hög luftfuktighet, regn, snö, etc. En mer sårbar punkt på växelriktaren är kopplingsplinten, en kabel är ansluten till den. Frånvaron av normal kontakt och samtidigt en betydande indikator på strömstyrka kommer att vara en förutsättning i samband med överhettning av alla element och anslutningar.
Ett fel är också smältning av isoleringen, vilket kan göra att en krets sluts. Listan över möjliga fel visas i tabellen (fig. 1).Samtidigt utförs gör-det-själv-reparation av svetsomriktaren genom att ta av kontakterna och tätt docka med anslutningen, som värms upp under drift.
Det finns följande huvudstadier förknippade med diagnosen av inverterfel:
Utrustningen slås inte på.
Växelriktaren stänger av sig själv.
Enheten är mycket bullrig.
Det finns en kraftig överhettning av strukturen.
Det är ett avbrott i ljusbågen under svetsning.
Dålig strömkontroll.
Elförbrukningen är över gränsen.
Om enheten inte slås på är huvudorsaken till detta:
Brist på nätspänning.
Maskinens funktion på skölden.
Utrustningen slutar fungera.
Innan de påbörjar reparationen av växelriktaren för svetsning kontrollerar de transistorerna med sina egna händer, som ofta misslyckas i första hand.
Schema för enheten av ett elektroniskt oscilloskop.
Det är här som en grundlig inspektion krävs. Utseendet på den felaktiga delen talar för sig själv, med en skev kropp. Om en bränd transistor hittas måste den bytas ut mot en ny. Om det inte finns några externa defekter är det nödvändigt att ringa transistorn med hjälp av en multimeter, varefter du bör välja ett nytt element och göra en högkvalitativ installation i stället för den gamla transistorn.
Krafttransistorer har drivelement som bör kontrolleras i andra hand. Denna typ av del är mer motståndskraftig mot skador, eftersom detta kan hända med de element som aktiverar själva förarna. En ohmmeter låter dig kontrollera prestanda hos krafttransistorer, varefter delen kan lödas och ersättas med en analog.
Om det finns svårigheter med att upptäcka defekter är det mycket viktigt att kontrollera likriktarna som är anslutna med diodbryggor monterade på radiatorn. Dessa delar av växelriktaren har en betydande hållbarhet, eftersom ett haveri kan inträffa inuti mekanismen. Diagnostik av diodbryggan kräver att du först släpper den med en lödkolv från eventuella ledningar och tar bort den från styrkortet i enlighet därmed. Det underlättar avsevärt arbetet med växelriktaren att kretsen inte är beroende av en kortslutning. En lödkolv utrustad med sug hjälper till att lossa en felaktig diod.
Efter att ha avslutat diagnostiken inspekterar de tavlan som låter dig hantera nycklarna. Denna detalj är en svår och viktig del av apparaten. Efter att ha avslutat reparationen av växelriktaren, kontrollera funktionen hos de styrsignaler som måste tillföras nyckelmodulens portskenor.
Schema för enheten på växelriktarens frontpanel.
Att övervaka denna styrsignal är inte svårt, eftersom ett oscilloskop kan användas. Om ärendet är oklart kommer expertingripande att krävas.
Lång och oavbruten drift av omriktaren kan säkerställas genom att följa speciella regler:
Utföra en teknisk inspektion av svetsomriktaren innan arbetet påbörjas och arbetsplatsen förbereds.
Installation av enheten i ett horisontellt läge, vilket kommer att förbereda arbetsplatsen.
Anslutning av svetskablar till enhetens strömkontakter: till elektrodhållaren med "+"-tecknet och till jord - med "-"-tecknet.
Kontrollera fixeringen av kabelinsatserna i lödhylsorna genom att vrida dem medurs.
Ansluta en elektrisk apparat till strömförsörjningen genom att sätta i en elektrisk kontakt i uttaget.
Vrid omkopplaren till läget "ON" för att slå på fläkten.
Genomför provtändning av ljusbågen.
Strömregulatorn ställer in önskat läge för svetsning.
Om du följer rekommendationerna för korrekt underhåll av enheten, kommer den att fungera under lång tid:
Strukturdiagram över en digital voltmeter med en pulstidsomvandlare.
Det är strängt förbjudet att använda enheten med locket borttaget under en längre tid.
Det är nödvändigt att inspektera enhetens inre komponenter oftare, vilket bestäms av enhetens användningsfrekvens och graden av kontaminering av arbetsutrymmet.
Damm som har samlats i apparaten måste avlägsnas med tryckluft med lågt tryck, dvs mindre än 10 bar.
Rengöring av elektroniska kort görs inte med en tryckluftsstråle, utan endast med en liten borste.
Innan du utför arbete är det nödvändigt att utföra en säkerhetskontroll när du ansluter strömkontakter till motsvarande uttag på enheten, kontrollera nätkontakten, uttaget och isoleringen av den elektroniska kabeln.
Transport och förvaring av enheten måste vara lämplig för väderförhållandena.
Vid transport av enheten kan den även placeras i vertikalt läge.
Enheten bör endast förvaras i ett torrt rum med en relativ luftfuktighet på 80 %.
Växelriktaren förvaras bortkopplad från elnätet.
Schema för svetsomriktaren.
För att reparera en felaktig växelriktare bör du ta reda på alla principer för dess funktion. I det första steget av arbetet med en svetsomriktare likriktas nätspänningen av enheterna, och senare omvandlas den till en variabel frekvensspänning. Därefter reduceras den till en nivå som tillåter säker svetsning. Det sista steget är förknippat med närvaron av en konstant svetsspänning.
Dessa processer regleras av styrenheten, som har en ganska komplex design. När reparationen av svetsomriktaren påbörjas måste den inspekteras visuellt för att rengöra alla platser som inte har normal kontakt.
Dessa zoner är traditionellt likriktardioder. Det är möjligt att montera dioderna på grund av gängade anslutningar, och alla specialverktyg kommer inte att behövas.
Dioderna kontrolleras preliminärt genom att undersöka deras "kapacitet" eller "nedbrytning", vilket är förknippat med möjligheten för fri passage av ström genom dioden i samma riktning. Detta görs med en multimeter. Med ett konstant motstånd vid mätningar från plus till minus bör dioden bytas ut.
Även en felaktig diod tillåter svetsning med en växelriktare, och möjligheten att slå på enheten är inte relaterad till att säkerställa normal drift. Om enheten inte kan sättas på eller stängas av normalt, kommer omedelbara reparationer att krävas. Alla invertermodeller har en säkring på styrkortet. Om du demonterar den kan du komma till den här enheten.
Att ta bort styrkortet kräver märkning av alla kontakter, som kan vara fler än tre, och de själva liknar varandra. Om säkringen är defekt är det inte svårt att montera och installera den, bara tålamod och noggrannhet krävs.
Strömförsörjningskrets för svetsomriktaren.
Ofta är orsaken till felet i svetstransistorer otillräcklig kylning. Elementets kontakt måste ha termisk pasta och en kylflänsplatta. Det är inte svårt att avlöda och installera delen, men det är nödvändigt att kontrollera möjligheten för dess överhettning, eftersom tillräckligt hårt smältande lod används för lödning.
Om krafttransistorn misslyckas leder detta till ett sammanbrott av drivrutinerna intill denna del. Dioder och zenerdioder kan ofta misslyckas. Transistorer inspekteras först utifrån, och sedan byts de ut.
Om transistorerna redan har inspekterats och testats med efterföljande utbyte, eftersom orsaken till deras fel har hittats, anses närvaron av en "svingande" förare som en förutsättning. På samma sätt, med hjälp av en testare, kan du ringa alla element på brädet och ersätta dem med användbara.
Var noga med att kontrollera de utskrivna ledarna på kortet, vilket kommer att avslöja närvaron av brända. Befintliga brända områden kan tas bort och andra byglar lödas om.Alla lödpunkter är täckta med en speciell lack. Kontrollera och rengör först varje stift på kontakterna med ett vitt suddgummi för ritningar.
Diagram över svetsomriktarens inre struktur.
Likriktare är helvågsdiodbryggor för ut- och ingång, som är utrustade med kiselgrindar. De anses vara problemfria delar, men de kan också slitas ut. Att kontrollera dem är ingen svår uppgift. Lödning av broar från elektroniska kretsar är förknippad med demontering av konsoler. Om bron bara ringer i en av riktningarna är den funktionsduglig, och om den ringer åt båda hållen samtidigt är den här bron trasig. Kontrollen utförs när bron redan är monterad och monterad på rätt plats.
Att utföra ett test av kortet som låter dig styra enheten är associerat med en kontinuitetstestare, som låter dig styra grindens styrsignal med hjälp av en nyckelmodul. Du kan kontrollera det med en enhet som kallas ett oscilloskop. Vid ett normalt test kommer alla signaler att stämma, annars visar det sig att något har missats.
Om en halvautomatisk svetsmaskin används, kan endast mekaniska fel uppstå i den. Till exempel, om en trådmatningsfördröjning upptäcks kan detta inträffa av följande två anledningar:
Trådmatningsmekanismen är förknippad med en liten klämkraft, som måste justeras korrekt.
Det finns en stark friktionsprocess mellan tråden och kanalen i hylsan.
Du bör byta kanal under ett drag. För detta ändamål tas den gamla kanalen bort och en ny kanal installeras, så att du kan kombinera början och slutet.
Ganska ofta ställs hemhantverkare inför behovet av att utföra svetsarbete. För att göra detta behöver de speciell svetsutrustning.
Idag är svetsväxelriktare en ganska vanlig typ av sådana enheter, som allt oftare finns hos många ägare. Men någon gång kan den här utrustningen misslyckas, vilket får dig att tänka på reparation.
Dessutom är det i det här fallet inte nödvändigt att kontakta specialister; i vissa fall kan du återställa svetsmaskinen till fungerande skick på egen hand. Det viktigaste är att veta exakt vad som ledde till felet och hur du kan eliminera det själv utan att ådra dig onödiga servicekostnader.
En av de viktigaste egenskaperna som säkerställde populariteten för inverter-svetsmaskiner är svetsning av hög kvalitet, som kan tillhandahållas av alla som inte har tillräckliga kunskaper i att hantera den. Samtidigt kännetecknas driftförhållandena för denna enhet av en hög nivå av bekvämlighet.
Det bör nämnas att denna utrustning har en mer komplex design jämfört med svetslikriktare och transformatorer. Detta påverkar i sin tur deras tillförlitlighet negativt. Det bör också sägas att föregångarna som anges ovan är elektriska apparater. Däremot är inverterenheter en av varianterna av komplexa elektroniska enheter.
Av denna anledning, om ägaren står inför ett fel i driften av svetsomriktaren, för att hitta orsaken till felet och utföra direkta reparationer, är det nödvändigt att se till att dess beståndsdelar fungerar: dioder, transistorer, zenerdioder, motstånd, såväl som andra delar av växelriktarens elektroniska krets. Du bör också vara beredd på det faktum att användaren kommer att ställas inför behovet av att använda enheter som en voltmeter, en digital multimeter, såväl som annan vanlig mätutrustning, inklusive ett oscilloskop.
När du börjar reparera växelriktarsvetsmaskiner måste du komma ihåg följande punkt: det är ofta svårt att förstå, fokuserar bara på typen av problemet som har uppstått, vad som exakt ledde till att enheten upphörde.
I en sådan situation har ägaren inget annat val än att turas om kontrollera varje element i kretsen. Därför, för att reparationen ska motivera ansträngningarna och tiden som läggs på den och ge det nödvändiga resultatet, måste ägaren av en sådan apparat ha viss kunskap inom elektronik, samt åtminstone minimala färdigheter i att arbeta med elektriska kretsar.
Om han inte förstår denna plan, då han, efter att ha bestämt sig för att självständigt reparera inverterns svetsmaskin, riskerar han bara att slösa bort sin styrka, tid utan att ha uppnått sitt mål. Det är möjligt att hans initiativ kan försämra driften av enheten, och de åtgärder som utförs av honom kommer att orsaka nya problem.
Om vi överväger alla problem som diagnostiseras under driften av svetsväxelriktare av någon typ, så kan de vara det delas in i flera grupper:
funktionsfel som är ett resultat av ett analfabetval av svetsfunktionssätt;
funktionsfel som orsakats av ett fel eller fel på utrustningens elektroniska komponenter.
Oavsett arten av felet kommer en sådan situation inte att tillåta ägaren att fortsätta svetsa i det vanliga läget. Olika faktorer kan leda till funktionsfel i svetsomriktarens funktion. För att fastställa den exakta orsaken är det nödvändigt att kontrollera var och en av dem i sin tur, och till en början börjar de med enkla operationer och går gradvis mot mer komplexa. Efter att ha utfört alla rekommenderade diagnostiska procedurer kan det hända att svetsmaskinen fortfarande är i viloläge. I det här fallet kan det antas att problemen är relaterade till den icke-fungerande elektriska kretsen hos invertermodulen. Oftast fel i den elektroniska kretsen händer av följande skäl:
Fuktinträngning i enheten. I de flesta fall bidrar nederbörd till detta.
I händelse av dammackumulering under huset uppstår gynnsamma förhållanden för att störa den korrekta kylningen av komponenterna i den elektroniska kretsen. Oftast är utrustning som används på byggarbetsplatser störst risk för kontaminering. För att förhindra skador på omriktaren under sådana driftsförhållanden, rengör den regelbundet.
Bortse från tillverkarens rekommendationer om lämpligt användningssätt för omriktaren som körs utan avbrott. Detta kan också vara en av orsakerna till funktionsfel i elektroniken i utrustningen som uppstår mot bakgrund av dess överhettning.
Vanligtvis misslyckas inverterenheter på grund av externa faktorer, såväl som felaktiga inställningar och försummelse av rekommendationer för användning av enheten. De vanligaste av dessa situationer är:
Ett tecken på ett allvarligt fel i driften av växelriktarmodulen kan vara uppkomsten av en brännande lukt från enhetens kropp. I en sådan situation skulle den bästa lösningen vara servicesamtal. För att fixa ett sådant fel med dina egna händer måste ägaren ha vissa färdigheter och kunskaper.
Gör-det-själv-reparationsproceduren består i att få tillgång till apparatens kropp, ytterligare undersöka dess fyllning. I vissa fall kan orsaken till felet vara dålig lödning av element, kablar och andra kontakter på kretskorten.
Därför, i en sådan situation, återställ enheten till fungerande skick möjligt genom lödning. I det inledande skedet måste du försöka ta reda på vilka element som är ur funktion.Detta kan indikeras av sprickor, mörka fläckar på höljet eller tecken på inbränning på plintkortet, såväl som svullnad av toppen av elektrolytkondensatorerna.
Efter det att det var möjligt att installera de felaktiga noderna måste de vara olödda, sedan ska delar som är identiska eller liknande i egenskaper som dem installeras istället. När du väljer reservdelar måste du vara uppmärksam på markeringarna på kroppen, eller använda tabellerna. Vid utvinning av skadade element rekommenderas att använda en lödkolv med sug. Detta gör att du kan slutföra arbetet med minimal tid och undvika allvarliga problem.
I vissa fall kan undersökningen inte ge resultat. I en sådan situation är det vettigt att börja ringelementmed en ohmmeter eller multimeter. Transistorer har den lägsta skyddsnivån. Av denna anledning, under reparationen av enheten, är det först och främst nödvändigt att undersöka dem och kontrollera deras prestanda. De flesta krafttransistorer är mycket tillförlitliga. Och om de ändå visade sig vara felaktiga, så är oftast den gynnsamma faktorn för detta felet i elementen i den "gungande" kretsen. Delarna av det senare och måste kontrolleras i början. Efter att ha slutfört kontrollen är det nödvändigt att utsätta andra delar av brädet för smeknamnet.
Vid granskning av tavlan bör tillståndet uppmärksammas varje tryckt ledaredär du behöver se till att de inte får raster och brännskador. Om brända områden hittades måste de tas bort och byglarna lödas. Denna operation utförs för hand på samma sätt som vid skada på PEL-kabeln. Vid behov bör även kontakterna på var och en av kontakterna som finns i enheten kontrolleras. I vissa fall måste de rengöras.
Inverter-svetsmaskiner kan avsevärt förenkla proceduren för svetsning av olika produkter. Fel på denna utrustning kan uppröra vilken ägare som helst. Kontakta dock inte servicecentrets specialister i förväg. I vissa fall kan du återställa enheten till ett fungerande tillstånd med dina egna händer. Ofta har denna utrustning ganska enkla felsom lätt kan tas bort. Det viktigaste är att tydligt förstå vad som exakt ledde till fel på enheten och hur man korrekt reparerar den.