Gör-det-själv reparation av svetstransformator

I detalj: gör-det-själv-svetstransformatorreparation från en riktig mästare för webbplatsen my.housecope.com.

Hej alla! Så, en annan rapport om reparation av elteknik. Idag har vi svetsning KAISER AC WELDER TURBO - 250M. Detta är inte en växelriktare, vilket innebär att enkelheten i designen och tillförlitligheten hos sådana svetstransformatorer säkerställer lång drift under svåra förhållanden.

Vilka är symptomen: det finns ingen gnista, men kylaren fungerar, och vid första anblicken finns det inget mer att klaga på. Började genast synda på ledningarna och gissade nästan rätt. Jag tog en multimetertestare, den har en funktion, uppringning, vilket är vad vi behöver.

För att se insidan av svetsning måste du ta bort locket - det är inte så lätt, handtaget håller transformatorn på två bultar, skruva först av dem och sedan loss resten av bultarna. Och två bultar gömde sig bakom hjulen. Ta bort kåpan och låsringen från hjulet.

Vidare är allt enligt planen - trådens smeknamn och till min förvåning är allt också i sin ordning. Det visar sig att lindningsdäcket brann ut. För att tro så rengjorde jag själva däcket i ändarna och ringde igen - och återigen är det ett motstånd på 6 ohm, ja antingen är testaren trasig eller så har jag trötthet av utmattning.

Ja, det svaga elementet i svetstransformatorer är kopplingsplinten som svetskablarna är anslutna till. En dålig kontakt, tillsammans med en hög svetsström, leder till en kraftig uppvärmning av anslutningen och de till den anslutna trådarna. Som ett resultat förstörs själva anslutningen, isoleringen i ändarna av lindningarna brinner ut, varifrån en kortslutning uppstår.

Jag rengör bussen och tar ut den ur karossen med aluminiumtrådar, eftersom bussen är aluminium, och koppartrådarna får inte särskilt bra kontakt och brinner alltid ut när de skarvas. Galvaniskt par. Här hittade jag problemet. Jag vet av erfarenhet att bussen är kopplad till kabeln med en klämma. Men jag kunde inte bara vrida, utan jag kan vrida med bultar. Men ledningarna har länge varit tänkta att ersättas med längre, de vanliga har 1 meter, håller lite med, men dessa 5 meter är redan något.

Video (klicka för att spela).

Invertersvetsmaskiner vinner mer och mer popularitet bland mästarsvetsare på grund av deras kompakta storlek, låga vikt och rimliga priser. Liksom all annan utrustning kan dessa enheter misslyckas på grund av felaktig användning eller på grund av designfel. I vissa fall kan reparation av växelriktarsvetsmaskiner utföras oberoende genom att undersöka växelriktarens enhet, men det finns haverier som endast fixas i ett servicecenter.

Svetsväxelriktare, beroende på modeller, fungerar både från ett hushållselektriskt nätverk (220 V) och från ett trefas (380 V). Det enda du bör tänka på när du ansluter enheten till ett hushållsnätverk är dess strömförbrukning. Om det överskrider möjligheterna med elektriska ledningar, kommer enheten inte att fungera med ett hängande nätverk.

Så, enheten för inverter-svetsmaskinen inkluderar följande huvudmoduler.

Precis som dioder är transistorer monterade på kylflänsar för bättre värmeavledning. För att skydda transistorblocket från spänningsöverspänningar är ett RC-filter installerat framför det.

Nedan är ett diagram som tydligt visar funktionsprincipen för svetsomriktaren.

Så principen för driften av denna modul av svetsmaskinen är som följer. Växelriktarens primära likriktare får spänning från hushållets elnät eller från generatorer, bensin eller diesel. Den inkommande strömmen är variabel, men passerar genom diodblocket, blir permanent. Den likriktade strömmen matas till växelriktaren, där den omvandlas till växelström, men med ändrade frekvensegenskaper, det vill säga blir högfrekvent. Vidare reduceras högfrekvensspänningen med en transformator till 60-70 V med en samtidig ökning av strömstyrkan. I nästa steg kommer strömmen igen in i likriktaren, där den omvandlas till likström, varefter den matas till enhetens utgångsterminaler. All aktuell konvertering styrs av en mikroprocessorstyrenhet.

Moderna växelriktare, särskilt de som är gjorda på basis av en IGBT-modul, är ganska krävande på driftreglerna. Detta förklaras av det faktum att under driften av enheten, dess interna moduler avge mycket värme. Även om både kylflänsar och en fläkt används för att ta bort värme från kraftenheter och elektroniska kort, räcker dessa åtgärder ibland inte, särskilt i billiga enheter. Därför är det nödvändigt att strikt följa reglerna som anges i instruktionerna för enheten, vilket innebär periodisk avstängning av enheten för kylning.

Denna regel kallas vanligtvis "Duration On" (DU), som mäts i procent. Utan att observera PV, huvudkomponenterna i apparaten överhettas och misslyckas. Om detta händer med en ny enhet, är detta fel inte föremål för garantireparation.

Även om inverterns svetsmaskin är igång i dammiga rum, damm lägger sig på dess radiatorer och stör normal värmeöverföring, vilket oundvikligen leder till överhettning och nedbrytning av elektriska komponenter. Om det är omöjligt att bli av med damm i luften, är det nödvändigt att öppna växelriktarhöljet oftare och rengöra alla komponenter i enheten från ackumulerade föroreningar.

Men oftare än inte, växelriktare misslyckas när de arbeta vid låga temperaturer. Avbrott uppstår på grund av uppkomsten av kondensat på ett uppvärmt styrkort, vilket resulterar i en kortslutning mellan delarna i denna elektroniska modul.

En utmärkande egenskap hos växelriktarna är närvaron av ett elektroniskt styrkort, så endast en kvalificerad specialist kan diagnostisera och åtgärda ett fel i denna enhet.. Dessutom kan diodbryggor, transistorblock, transformatorer och andra delar av enhetens elektriska krets misslyckas. För att utföra diagnostik med dina egna händer måste du ha vissa kunskaper och färdigheter i att arbeta med mätinstrument som ett oscilloskop och en multimeter.

Av det föregående blir det tydligt att utan nödvändiga färdigheter och kunskaper rekommenderas det inte att börja reparera enheten, särskilt elektronik. Annars kan den inaktiveras helt, och reparationen av svetsomriktaren kommer att kosta halva kostnaden för en ny enhet.

Som redan nämnts misslyckas växelriktare på grund av påverkan på de "vitala" blocken i apparaten av externa faktorer. Dessutom kan fel i svetsomriktaren uppstå på grund av felaktig användning av utrustningen eller fel i dess inställningar. Följande störningar eller avbrott i driften av växelriktare förekommer oftast.

Mycket ofta orsakas detta misslyckande nätverkskabelfel anordning. Därför måste du först ta bort höljet från enheten och ringa varje kabeltråd med en testare. Men om allt är i sin ordning med kabeln, kommer mer seriös diagnostik av växelriktaren att krävas. Kanske ligger problemet i enhetens standby-strömförsörjning. Tekniken för att reparera "tjänstrummet" med hjälp av exemplet på en växelriktare av märket Resant visas i den här videon.

Detta fel kan orsakas av felaktig ströminställning för en viss elektroddiameter.

Det bör också beaktas svetshastighet. Ju mindre den är, desto lägre måste strömvärdet ställas in på enhetens kontrollpanel. Dessutom, för att strömstyrkan ska motsvara tillsatsens diameter, kan du använda tabellen nedan.

Om svetsströmmen inte justeras kan orsaken vara regulatorfel eller brott mot kontakterna på ledningarna som är anslutna till den. Det är nödvändigt att ta bort enhetens hölje och kontrollera tillförlitligheten av anslutningen av ledarna, och vid behov ringa regulatorn med en multimeter. Om allt är i sin ordning med det, kan detta sammanbrott orsakas av en kortslutning i induktorn eller ett fel på den sekundära transformatorn, som måste kontrolleras med en multimeter.Om ett fel upptäcks i dessa moduler måste de bytas ut eller återlindas av en specialist.

Överdriven strömförbrukning, även när maskinen är olastad, orsakar, oftast, interturn kortslutning i en av transformatorerna. I det här fallet kommer du inte att kunna reparera dem själv. Det är nödvändigt att ta transformatorn till mastern för återlindning.

Detta händer om nätverksspänningen faller. För att bli av med elektroden som fastnar på delarna som ska svetsas måste du välja och justera svetsläget korrekt (enligt instruktionerna för maskinen). Dessutom kan spänningen i nätverket sjunka om enheten är ansluten till en förlängningssladd med en liten ledningssektion (mindre än 2,5 mm 2).

Det är inte ovanligt att ett spänningsfall gör att elektroderna fastnar när man använder en för lång strömförlängning. I detta fall löses problemet genom att ansluta växelriktaren till generatorn.

Om indikatorn lyser indikerar detta överhettning av enhetens huvudmoduler. Dessutom kan enheten spontant stängas av, vilket indikerar termisk skyddsresa. För att dessa avbrott i driften av enheten inte ska inträffa i framtiden, återigen, är det nödvändigt att följa den korrekta arbetscykeln (PV). Till exempel, om PV = 70 %, måste enheten fungera i följande läge: efter 7 minuters drift får enheten 3 minuter på sig att svalna.

Faktum är att det kan vara ganska många olika haverier och orsaker som orsakar dem, och det är svårt att lista dem alla. Därför är det bättre att omedelbart förstå vilken algoritm som används för att diagnostisera svetsomriktaren på jakt efter fel. Du kan ta reda på hur enheten diagnostiseras genom att titta på följande träningsvideo.

I ett privat hus eller garage har många användare en svetsmaskin. Det behövs i hushållet för att reparera inventarier och skapa nya produkter. Kvalitativt och smakfullt gjorda metallstrukturer i skickliga händer ser ut som konstverk.

Hur ser en svetsmaskin ut?

Svetsmaskiner används inom industrin och är oumbärliga där man arbetar med metall.

De operativa orsakerna till att svetsmaskinen inte fungerar är följande:

nederbörd, hög luftfuktighet, temperaturöverträdelse;
för låg eller hög svetsström;
inträngande av föroreningar: damm, olja, skräp, metallpartiklar;
avvikelse från de driftregler som anges i instruktionerna.

Rätt underhåll av växelriktaren är särskilt viktigt.

Enheter är de enklaste av alla som används för svetsning. De främsta fördelarna med denna typ av svetsare är enkelhet, anspråkslöshet, tillförlitlighet och relativt lågt pris. De största nackdelarna är stora dimensioner och vikt.

Svetstransformator - den enklaste svetsmaskinen

Det mesta av enheten är upptagen av en transformator. Dess viktiga delar är kontakterna på kopplingsplinten som svetskablarna är anslutna till. Vid höga strömmar är tillförlitligheten hos anslutningarna viktig, för med deras försämring uppstår intensiv uppvärmning av delarna.

Reparation av svetstransformatorer består i att demontera anslutningar, byta ut brända delar, rengöra kontakter och skapa pålitlig isolering. Andra fel och deras lösningar är följande:

Svetsmaskinen måste vara försedd med en strömbrytare, som utlöses när kylsystemet fallerar under långvarig drift.

I det här fallet bör enheten "vila" i minst 30-40 minuter. Om det inte finns något skydd installeras maskinen i elpanelen. Det måste väljas korrekt.

För varje modell anger instruktionerna driftsläget, till exempel kräver Interskol-växelriktaren en paus på 3-4 minuter. efter 7-8 min. svetsning.

Det enklaste diagrammet för en svetsare med en likriktare visas i figuren nedan, där en diodbrygga och en kondensator är anslutna efter transformatorn. Enheten kan tillverkas för hand.

Diagram över en DC-svetsmaskin

Strömförsörjning sker från ett 220 V nät. En 10 A säkring kopplas till primärlindningen. När den går är detta ett av de fel som är lättast att åtgärda genom att byta ut den. Där är även SA1-maskinen för 16 A ansluten.

Strömdelen går sönder av samma anledning som transformatorn. Den elektroniska delen, som inkluderar en likriktare och en styrenhet, för enheten närmare växelriktaren. Diodbryggan eller andra delar kan gå sönder.

En noggrann studie av orsakerna och deras eliminering med dina egna händer kommer att spara betydande medel.

Enheter av invertertyp ger högsta svetskvalitet, men är mindre tillförlitliga på grund av den elektroniska enhetens höga komplexitet. Bilden nedan visar maskinen utan kåpa.

Svetsinverter interiör

Vid reparation kontrolleras radiokomponenter och korrekt passage av signaler genom modulerna med hjälp av ett oscilloskop, multimeter och andra mätinstrument.

En funktion för att hitta fel på elektroniska delar är svårigheten att identifiera defekter i utseendet. Framgångsrik reparation kan göras om du har erfarenhet av elektriska kretsar.

Svetsväxelriktaren består av moduler, varav de huvudsakliga är ingångs- och utgångslikriktaren samt styrkortet.

Funktionsprincip:

likriktning av matningsväxelström;
omvandling av likström till växelström med hög frekvens;
spänningsreduktion till driftsvärdet;
likriktning till likström.

Inverter Styrkort Schematisk

Modulerna är arrangerade i serie efter varandra, förutom styrsystemet som är anslutet till frekvensomformaren.

I växelriktare brinner ofta transistorer ut, och inspektionen börjar med dem. Fel kan ses av ett bränt hölje eller terminaler (fig. 5).

Skadad transistor i svetsmaskinen

Alla transistorer anropas av en multimeter. De upptäckta nycklarna ändras. För att förbättra värmeavledning utförs installationen på termisk pasta. Att hitta rätt föremål kan vara svårt. Därför, istället för felaktiga elektroniska delar, väljs analoger.

Transistorer har tillräcklig kraft, och orsaken till deras förstörelse är fel på andra element. De måste också hittas och bytas ut. Likriktardioder kan gå sönder. Innan du ringer bör du först lossa ledningarna från dem.

Den mest komplexa modulen i enheten är kontrollkortet, dess reparation utförs av specialister. Signalernas passage genom kretsarna kontrolleras.

Om reparationer kan göras kommer en betydande del av medlen att sparas.

En modern svetsmaskin är ett komplext system som måste drivas i enlighet med alla regler. För det mesta är specialister inbjudna att reparera, men enkla haverier kan fixas på egen hand. Inverteranordningar förenklar svetsprocessen avsevärt, men är mer krävande för korrekt underhåll och drift.Modern utrustning för svetsning av olika legeringar och metaller kännetecknas av en relativt enkel design och hög driftsäkerhet. Trots detta krävs periodvis reparation av svetsmaskiner även av de mest "fantastiska" enheterna.Felfunktioner hos svetsmaskiner orsakas oftast av felaktig användning, konsumenternas bristande efterlevnad av utrustningstillverkarens rekommendationer, såväl som naturligt slitage av dess individuella komponenter. Dessutom kan reparationer krävas i följande fall:

diskrepans mellan storleken på strömmen i strömförsörjningen och spänningen till de indikatorer som krävs för stabil drift av svetsinstallationen;

analfabet anslutning av utrustning till strömkällan och felaktigt slutförande av arbetet;

svetsning i förorenade eller mycket fuktiga rum, i öppna ytor vid regn eller snö.

Som praxis visar, misslyckas terminalaggregatet oftast i svetsenheter, till vilket de ledningar som är nödvändiga för arbetet är anslutna. Bild - Gör-det-själv reparation av svetstransformator

Kablar och olika anslutningskomponenter på den kan överhettas på grund av felaktig användning av utrustning (till exempel när du använder enheten under lång tid vid det högsta strömvärdet) och på grund av dålig kontakt.

Isoleringen av ledningarna under sådana förhållanden börjar smälta, vilket leder till en kortslutning. Du kan hantera det röstade problemet med dina egna händer, det räcker att noggrant rengöra kablarna och deras kontaktpunkter med utrustningen och sedan docka dem så tätt som möjligt.

Närvaron av något fel i enheten signaleras vanligtvis av följande symtom:

svetsström är svår att justera;
spontan avstängning av enheten inträffar;
svetsbågen bryts periodiskt;
att starta utrustningen orsakar vissa svårigheter (den slås inte på första gången, den slås på och stänger omedelbart av, och så vidare);
under svetsning blir enheten mycket varm och surrar.

Därefter kommer vi att prata om vilken typ av fel som är inneboende i svetsväxelriktare, likriktare och transformatorer, och ge tips om hur du fixar dem själv.

Nu används svetsväxelriktare både i industriföretag och av privatpersoner. Dessa enheter ger verklig komfort för svetsaren och garanterar den höga kvaliteten på svetsprocessen. Detta uppnås genom att komplicera deras design, vilket naturligtvis i de flesta fall minskar omriktarnas tillförlitlighet.Det är inte alltid möjligt att reparera inverterutrustning med egna händer, eftersom det är en elektronisk teknik och inte en enklare elektrisk enhet (som en transformator eller en likriktare för svetsning). Och detta betyder att diagnosen av enhetsuppbrott och deras eliminering kräver att en person har speciell kunskap.För att framgångsrikt återställa prestanda för sådana installationer med sina egna händer måste användaren "vara på dig" med en mängd olika mätutrustning, från multimetrar till oscilloskop. Dessa enheter gör det möjligt att utföra noggrann diagnostik av växelriktare och deras elektroniska "fyllning" (zenerdioder, dioder, olika transistorer, etc.), och därigenom etablera alla befintliga fel. Bild - Gör-det-själv reparation av svetstransformator

Svårigheten med att reparera inverter-svetsmaskiner är att en person måste sekventiellt kontrollera enhetens elektriska krets och hitta den felaktiga komponenten. Annars kommer ingenting att fungera, eftersom det på grund av felet är nästan omöjligt att hitta ett "dött" element av svetsutrustning.

Således, om du aldrig har handlat med elektronik, är det ingen mening att reparera växelriktare med dina egna händer. Du kommer helt enkelt att slösa bort din energi och förlora mycket tid, men du kommer inte att uppnå någonting. Dessutom finns det en risk att du under en sådan "reparation" bara kommer att förvärra problemet genom att bryta den elektriska kretsen.

I de fallen, när en person har erfarenhet av mikrokretsar och elektriska komponenter, kan han enkelt klara av enkla haverier av växelriktarsvetsutrustning. Vanligtvis upptäcks dess funktionsfel genom att utföra följande kontroller:

Analys av prestandan hos diodbryggor (utgångs- och ingångslikriktare) som är monterade på en radiator. De ska demonteras från kortet genom att koppla bort ledningarna och leta sedan efter en trasig likriktare med den elementära ringningsmetoden. När en icke-fungerande komponent har identifierats ersätts den med en ny. Experter rekommenderar att använda en speciell lödkolv utrustad med en sugmekanism för att utföra en sådan operation.
Kontrollera komponenterna i drivrutinen. Utförs med ohmmeter.Om en misslyckad drivrutin hittas, är den osoldad, en lämplig analog väljs från enhetens datablad och sätts i stället för den gamla komponenten.
Transistortestning. I de flesta inverterenheter är det transistorerna som oftast misslyckas. Att hitta ett sådant element är inte alls svårt, det ger sig ut som brända slutsatser, närvaron av små sprickor på fallet. Om det inte finns några indikerade synliga defekter kan du ringa varje transistor med en multimeter och identifiera den felaktiga.

Svetsväxelriktare i våra dagar kan ha en annan layout av element. Men deras design är inte mycket annorlunda, därför kan gör-det-själv-reparation av inverterutrustning från olika tillverkningsföretag inte orsaka svårigheter för en person som har en uppfattning om principerna för att bygga elektriska kretsar.

Det är lättare att återställa den normala driften av sådana enheter. Nästan alla amatörsvetsare kan hantera självreparation av svetstransformatorer. Han måste vanligtvis ta itu med följande fel i svetsutrustning: Bild - Gör-det-själv reparation av svetstransformator

Återlindning av spolen, som vi pratade om, kan också krävas när det inte finns någon belastning på utrustningen, och enheten tar en hög ström från nätverket. Anledningen till ett sådant sammanbrott är detsamma - lindningen är stängd.

Alla andra fel i svetstransformatorn beror på att dess individuella komponenter och komponenter går sönder. Till exempel, ganska ofta misslyckas den nuvarande styrenheten, dess spolar (sekundär och gasreglage), i vilka främmande föremål faller under drift. Det är inte svårt att hitta ett sådant fel på grund av enkelheten i designen av transformatorn för svetsning.

Svetslikriktare liknar strukturellt transformatorer, men de är dessutom utrustade med mekanismer som är inneboende i inverterutrustning (kontrollmodul och diodlikriktare). Detta tillstånd avgör särdragen av deras reparation. Bild - Gör-det-själv reparation av svetstransformator

Om enheterna i kraftenheten misslyckas repareras de på samma sätt som svetstransformatorer (spolarna lindas om, isoleringen mellan kablarna återställs, regulatorerna och kondensatorerna byts etc.). Men i händelse av sammanbrott i styrenheten och diodlikriktaren bör tillståndet för enhetens elektriska krets analyseras.

Svetshalvautomatisk utrustning kan utformas på basis av likriktare eller växelriktare. Som du själv förstår är det nödvändigt att reparera sådana enheter enligt principerna som beskrivs ovan - sammanbrotten kommer att vara identiska. Det bör noteras att under driften av halvautomatiska maskiner registreras ofta mekaniska haverier, som orsakas av slitaget av trådmataren in i svetszonen.

I denna enhet, med aktiv användning av svetsutrustning, kan ökad friktion mellan kanalen och den medföljande tråden observeras. Ett liknande problem löses genom att installera en ny kanal. Det är bättre att inte använda andra metoder för att återställa enhetens normala funktion på grund av deras låga effektivitet.

Svetstransformatorn är den enklaste källan till svetsström (jämfört med en svetslikriktare eller växelriktare), och därför den mest pålitliga. Men från tid till annan krävs det att det repareras. Oftast "håller han inte bågen", sedan "lagar han inte mat". Överväg de enklaste misslyckanden och sätt att eliminera dem. Den fysiska principen för driften av en svetstransformator skiljer sig inte från en konventionell nedtrappningstransformator. Det är uppenbart från den förklarande figuren "Principen för driften av nedtrappningstransformatorn". Mer detaljerat kan du i den här artikeln överväga enheten och principen för driften av en transformatorsvetsare. Bild - Gör-det-själv reparation av svetstransformator

Funktionsprincipen för en nedtrappningstransformator. Öst https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1220/svarochnyj/raschet-svarochnogo-transformatora.html.

Svetsarens utseende visas i figuren "Svetstransformator".

svetstransformator. Östhttps://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1220/svarochnyj/svarochnyi-transformator-svoimi-rukami.html

De vanligaste felen hos svetstransformatorer och metoder för att eliminera dem sammanfattas i tabellen.

UPPMÄRKSAMHET! När du utför några reparationer, se till att koppla bort maskinen från elnätet.

kortslutning i högspännings- eller lågspänningskretsar:
- mellan ledningstrådarna och huset. VIKTIG. För att utesluta elektriska stötar för servicepersonal är högkvalitativ jordning av svetsarens kropp obligatorisk;
- ledningar mellan varandra;
- interturn kortslutning i spolar;
- kortslutning av ledningar (matning eller spolar) till den magnetiska kretsen;
- elektrisk nedbrytning av kondensatorer;
- fel på andra komponenter i svetsutrustningen.
- byte av ledningar och restaurering av förstörd isolering;
- byte av kondensatorer och andra trasiga delar och sammansättningar med standard.
- överbelastning:
  - långvarig drift utan tekniska avbrott för kylning;
  - felaktigt vald svetselektrod (märke, för stor diameter, etc.);
  - felaktigt valt svetsläge (högt värde på svetsström, etc.);
  - lossning av fästelement för utrustningsenheter:
    - hårnålar som drar åt "järnet";
    - fel i fastsättningen av den magnetiska kretsen;
    - justeringen av mekanismen för att flytta spolarna är bruten;
    - kortslutning mellan svetskablar;
    - isoleringen mellan magnetkretsens ark är bruten.
    - kontrollera den elektriska isoleringen och eliminera alla defekter;
    - dra åt alla fästelement;
    - eliminera kränkningar i mekanismen för att flytta spolar
    - svetsströmmen är högre än det tillåtna värdet för denna utrustningsmodell;
    - svetselektroder används, vars modell och diameter inte motsvarar denna typ av svetsning;
    - arbete sker utan ett tillräckligt antal tekniska avbrott (för kylning).
    Överdriven uppvärmning av svetsmaskinen kan leda till fullständig förstörelse av den elektriska isoleringen av lindningarna och behovet av en större översyn av hela maskinen. Därför måste denna defekt elimineras omedelbart efter upptäckt.
    - den mekaniska anslutningen förstörs;
    - isoleringen vid ändarna av ledningarna brinner;
    - den elektriska anslutningen är bruten.
    - sortera och kontrollera kontakternas status;
    - vid behov, rengör dem eller ersätt dem med standard;
    - se till att alla element sitter fast ordentligt
    - låg spänning i försörjningsnätet;
    - fel på svetsströmsregulatorn.
    - ökad spänning hos strömförsörjningen;
    - fel på svetsströmsregulatorn.
    Den ökade spänningen hos strömförsörjningen uppstår oftast när den drivs av mobila generatorer. I kraftnät styrs denna parameter centralt. En kraftig ökning är endast möjlig i händelse av en olycka (brott av "neutraltråden" vid transformatorstationen).
    
    VIKTIG. I händelse av en ökning av spänningen i elnätet är det nödvändigt att omedelbart stänga av alla elförbrukare vid PS (annars kommer de att misslyckas - "bränna ut").
    - felfunktion i mekanismen för ledskruven till den nuvarande regulatorn;
    - kortslutning mellan kontakterna på regulatorns terminaler;
    - rörligheten för sekundärlindningens spolar är begränsad;
    - kortslutning i gasspolen.
    - brott mot isoleringen av högspänningslindningen (primär) och dess kortslutning till svetskretsen (sekundärlindning och allt som följer den);
    - kortslutning mellan svetstrådar;
    - anslutningen av svetstrådarna till anordningens terminaler har lossnat.
    - genomföra en extern undersökning och fastställa orsaken;
    - i händelse av brott mot lindningarnas isolering, bör den senare bytas ut (rulla tillbaka transformatorn);
    - återställ isolering på svetstrådar eller byt ut dem;
    - återställ anslutningen av svetstrådarna med enhetens terminaler.
    Svetsarens "tunnaste plats" är kopplingsplinten.
    
    Utrustningsfel som kräver återlindning av primär- och sekundärspolarna indikeras i tabellen. Reparation bör börja med förberedelse av material:
    - tråd för de primära och sekundära lindningarna (märket och kvantiteten kan hittas först efter demontering av den brända enheten);
    - schellack (kan ersättas med zaponlak eller PF-färg);
    - en dorn (stång) för lindning av sekundärlindningen (enligt spolramens dimensioner). Det rekommenderas att göra det från kilar. Annars, efter lindning från en solid stång, kommer det att vara mycket problematiskt att ta bort den. Mått tas bort efter demontering;
    - lackerat tyg.
    Vi tar isär transformatorn, lindar av lindningarna och räknar varven och lagren (var noga med att skriva ner det).
    
    Vi beräknar längden på tråden genom att:
    - längden på "mittvarvet". Detta är det aritmetiska medelvärdet mellan: den maximala längden - en spole av det yttre lagret och den minimala - den inre;
    - antalet lager och varv.
    Trådens längd definieras som produkten av längden på "mittvarvet", antalet varv i lagret och antalet lager.
    
    På den oförbrända delen av lindningen bestämmer vi visuellt trådens märke och, genom att mäta diametern, beräkna dess tvärsnitt. Nu vet vi: vad och hur mycket tråd vi behöver.
    
    Vi lindar nya spolar: den primära lindningen från en tunn tråd kan vara direkt på ramen, den sekundära lindningen från en tråd med stort tvärsnitt - på dornen. Förlinda ett lager lackerat tyg. Vi lindar svängarna hårt "en till en", upprepar den brända lindningen och följer strikt antalet varv. Vi belägger försiktigt varje lager av lindningen med schellack eller dess ersättning och lägger ett lager av lackerad duk. Efter torkning kommer shellacken att förhindra att ledningarna rör sig, orsakade av deras expansion när de värms upp (en stor elektrisk ström flyter genom lindningarna) och förstörelsen av isoleringen. Tillsammans med lackerad duk förhindrar detta en kortslutning mellan svängarna och behovet av upprepade reparationer.
    
    Efter lindning samlar vi svetstransformatorns spolar och torkar dem (hemma kan du använda ugnen för detta). Temperaturen och varaktigheten beror på de material som används.
    
    Vi gör den slutliga monteringen av transformatorn. Med en testare eller någon annan ohmmeter "ringar" vi (kontrollera integriteten) av lindningarna. Den primära bör ha ett elektriskt motstånd på cirka 20 ohm, det sekundära - "0", mellan lindningarna - "oändligt".
    
    Vi kontrollerar transformatorns prestanda genom att mäta XX-spänningen (tomgång - det anges i "Svetsmaskinens pass." Vanligtvis 50 ... 60 V). Primärlindning genom en elektrisk maskin (VIKTIGT! Maskinen måste vara ansluten till strömkretsen) vi ansluter den till det elektriska nätverket, och med en testare (eller någon annan AC voltmeter) mäter vi spänningen på sekundärlindningen. Om allt är gjort korrekt, motsvarar värdet på denna elektriska spänning spänningen XX som anges i "Pass".
    
    Vi installerar svetstransformatorn på sin rätta plats i svetsmaskinen och försöker laga mat.
    
    Innan du reparerar en svetsare som plötsligt har "slutat svetsa", kontrollera följande:
    - om den valda polariteten och storleken på svetsströmmen motsvarar det material som bearbetas och den använda elektroden (material och diameter);
    - om svetskabelklämmans kontakt med arbetsstycket är tillräckligt bra;
    - om det finns ett överskott av tiden för kontinuerlig drift av svetsmaskinen eller ett banalt kabelbrott.
    Ofta kommer elimineringen av dessa defekter att "återuppliva" din enhet och reparationen kommer att slutföras.
    
    Om inget av ovanstående hittas måste du identifiera problemet och börja åtgärda det. Vi tar bort utrustningsväskan och gör en extern besiktning. Ofta misslyckade noder kan identifieras visuellt: en plint som har ändrat sitt utseende, en kränkning av isoleringen av matningsledningarna, lösa kontaktfästen, etc.Att byta ut dessa delar och sammansättningar orsakar inga svårigheter och kan göras självständigt.
    
    Om det inte finns någon XX-spänning på svetstransformatorns sekundärlindning, är dess återlindning nödvändig. Tekniken för denna process beskrivs ovan. Om du inte har kompetensen för liknande reparationer och du aldrig har lindat tillbaka ens en lågeffektstransformator, rekommenderar vi att du kontaktar ett servicecenter.
    
    Översynen av en svetstransformator är den största typen av planerad reparation när det gäller volym, under vilken:
    - demontering av enheten;
    - byte av alla slitna komponenter och delar.
    - spolar av primära och sekundära lindningar;
    - induktor, kondensatorer etc.
    - alla kontaktnoder: klämmor, dynor, etc.;
    - rörliga delar och mekanismer.
    Efter översynen måste svetstransformatorns tekniska parametrar motsvara den nya enheten. I många fall, efter överenskommelse med Kunden, vid översynen moderniseras svetsaren.
    
    Reparationskostnaden består av två huvudkomponenter:
    - kostnaden för delar och enheter som ska bytas ut;
    - arbetskostnad.
    Vid reparation på "Servicecenter" (eller någon annan verkstad) tillkommer även omkostnader.
    
    Man bör komma ihåg att varje reparation, oavsett hur noggrant den utförs, inte gör utrustningen "helt ny". Bestäm därför kostnaden för felaktiga komponenter och delar, ta reda på hur mycket reparationen kommer att kosta och jämför det mottagna beloppet med kostnaden för ny utrustning. I de flesta fall är det vettigt att skrota en svetsare som har "överlevt" flera reparationer (kopparlindningar är dyra) och köpa en riktigt ny, eller kanske mer modern och bekväm växelriktare.
    
    Det är välkänt att reparation av svetsmaskiner i de allra flesta fall kan organiseras och utföras självständigt. Det enda undantaget är restaureringen av den elektroniska växelriktaren, vars komplexitet inte tillåter en fullständig reparation hemma.
    
    Bara ett försök att inaktivera växelriktarskyddet kan förvirra även en elektriker. Så i det här fallet är det bäst att söka hjälp från en specialiserad verkstad.
    
    De huvudsakliga manifestationerna av funktionsfel hos elektriska bågsvetsmaskiner är:
    - enheten slås inte på när den är ansluten till elnätet och startar;
    - fastsättning av elektroden med ett samtidigt brum i området för omvandlaren;
    - spontan avstängning av svetsmaskinen vid överhettning.
    Reparation börjar alltid med en inspektion av svetsmaskinen, kontroll av matningsspänningen. Det är inte svårt att reparera transformatorsvetsmaskiner, dessutom är de kräsna i underhållet. För inverterenheter är det svårare att fastställa ett haveri, och reparationer hemma är ofta omöjliga.
    
    Men med korrekt hantering håller växelriktarna länge och går inte sönder. Det måste skyddas från damm, hög luftfuktighet, frost och förvaras på en torr plats. Det finns de mest typiska felen hos svetsmaskiner, som du kan fixa med dina egna händer.
    
    I det här fallet måste du först och främst se till att det finns spänning i nätverket och integriteten hos säkringarna som är installerade i transformatorlindningarna. Om de är i gott skick, använd testaren för att ringa strömlindningarna och var och en av likriktardioderna och kontrollera deras prestanda.
    
    Om en av strömlindningarna går sönder kommer den att behöva lindas tillbaka, och i händelse av fel på båda är det lättare att byta ut hela transformatorn. En skadad eller "misstänkt" diod ersätts med en ny. Efter reparation slås svetsmaskinen på igen och kontrolleras med avseende på funktionsduglighet.
    Ibland misslyckas filterkondensatorn. I det här fallet kommer reparationen att bestå i att kontrollera den och ersätta den med en ny del.
    
    I händelse av att alla delar av kretsen är i gott skick är det nödvändigt att ta itu med nätspänningen, som kan underskattas kraftigt och helt enkelt inte räcker för svetsmaskinens normala funktion.
    
    Orsaken till att elektroden fastnar och avbrott i ljusbågen kan vara en spänningsminskning på grund av en kortslutning i transformatorlindningarna, felaktiga dioder eller lösa anslutningskontakter. En haveri av kondensatorfiltret eller kortslutning av enskilda delar till svetsmaskinens kropp är också möjlig.
    
    De organisatoriska skälen, på grund av vilka enheten inte lagar mat som den ska, inkluderar den överdrivna längden på svetstrådarna (mer än 30 meter).
    Om fastsättning åtföljs av ett starkt brum från transformatorn, indikerar detta också en överbelastning i enhetens belastningskretsar eller en kortslutning i svetstrådarna.
    
    Ett av reparationsalternativen för att eliminera dessa effekter kan vara återställandet av isoleringen av anslutningskablarna, samt åtdragning av lösa kontakter och plintar.
    
    I vissa fall kan reparationer utföras självständigt om enheten börjar stängas av spontant. De flesta modeller av svetsmaskiner är utrustade med en skyddskrets (automatisk), som fungerar i en kritisk situation, åtföljd av en avvikelse från normal drift. Ett av alternativen för ett sådant skydd innebär att blockera enhetens funktion när ventilationsmodulen är avstängd.
    
    Efter spontan avstängning av svetsmaskinen, först och främst, bör du kontrollera skyddstillståndet och försöka återställa detta element till fungerande skick.
    
    När skyddsnoden utlöses igen är det nödvändigt att gå vidare till felsökning med någon av metoderna som beskrivs ovan relaterat till kortslutningar eller fel på enskilda delar.
    
    I denna situation bör du först och främst se till att enhetens kylenhet fungerar korrekt och att överhettning av de inre utrymmena är uteslutna.
    
    Det händer också att kylaggregatet inte klarar av sina funktioner på grund av att svetsmaskinen har varit under en belastning som överskrider den tillåtna normen under lång tid. Det enda rätta beslutet i det här fallet är att låta den "vila" i cirka 30-40 minuter och sedan försöka slå på den igen.
    I avsaknad av internt skydd kan strömbrytaren installeras i elpanelen. För att bibehålla svetsenhetens normala funktion måste dess inställningar överensstämma med de valda lägena.
    
    Så vissa modeller av sådana enheter (särskilt en svetsomriktare), i enlighet med instruktionerna, måste fungera enligt ett schema som innebär en paus på 3-4 minuter efter 7-8 minuters kontinuerlig svetsning.
    
    Innan du reparerar en inverter-svetsmaskin med dina egna händer, är det lämpligt att bekanta dig med principen för drift, såväl som med dess elektroniska krets. Deras kunskap gör att du snabbt kan identifiera orsakerna till haverier och försöka eliminera dem i tid.
    
    Driften av denna enhet är baserad på principen om dubbel omvandling av ingångsspänningen och erhållande av en konstant svetsström vid utgången genom att likrikta en högfrekvent signal.
    Användningen av en mellanhögfrekvent signal gör det möjligt att erhålla en kompakt pulsanordning med förmågan att effektivt justera utströmmen.
    
    Uppdelningar av alla svetsväxelriktare kan villkorligt delas in i följande typer:
    - fel i samband med fel i valet av svetsläge;
    - funktionsfel på grund av fel på den elektroniska (konverterings)modulen eller andra delar av enheten.
    Metoden för att identifiera växelriktarfel associerade med funktionsfel i kretsens drift involverar sekventiell exekvering av operationer som utförs enligt principen "från enkel skada till mer komplext fel". Arten och orsaken till haverier, samt reparationsmetoder, finns mer detaljerat i den sammanfattande tabellen.
    
    Den tillhandahåller också data om svetsets huvudparametrar, vilket ger en problemfri (utan att stänga av växelriktaren) drift av enheten.
    
    Detta kommer att kräva ett oscilloskop och en multimeter, som endast bör startas om du har fullt förtroende för dina förmågor. Om du har några tvivel om dina kvalifikationer skulle det enda rätta beslutet vara att ta (ta) enheten till en specialiserad verkstad.
    
    Specialister på reparation av komplexa impulsenheter kommer snabbt att hitta och eliminera felet som har uppstått, och samtidigt kommer de att utföra underhåll av denna enhet.
    
    Om du bestämmer dig för att reparera brädan själv rekommenderar vi att du använder följande tips från erfarna proffs.
    
    Om brända ledningar och delar hittas under en visuell inspektion, bör de ersättas med nya, och samtidigt ska alla kontakter pluggas in, vilket eliminerar möjligheten att tappa kontakten i dem.
    
    Om en sådan reparation inte ledde till det önskade resultatet måste du starta en block-för-block-undersökning av de elektroniska signalomvandlingskretsarna.
    För att göra detta är det nödvändigt att hitta källor som tillhandahåller diagram över spänningar och strömmar, utformade för en mer fullständig förståelse av driften av denna enhet.
    
    Genom att fokusera på dessa diagram med hjälp av ett oscilloskop kan du sekventiellt kontrollera alla elektroniska kretsar och identifiera en nod där den normala signalomvandlingsbilden störs.
    
    En av de mest komplexa komponenterna i en växelriktarsvetsmaskin är det elektroniska nyckelstyrkortet, vars funktionalitet kan kontrolleras med samma oscilloskop.
    
    Om du tvivlar på prestandan hos det här kortet kan du försöka ersätta det med ett fungerande (från en annan fungerande växelriktare) och försöka starta svetsmaskinen igen.
    
    I händelse av ett gynnsamt resultat återstår bara att ge din bräda för reparation eller ersätta den med en köpt ny. Detsamma bör göras om det finns misstankar om användbarheten av alla andra moduler eller block i svetsmaskinen.