Ufesa bravo värmare gör det själv reparation

I detalj: ufesa bravo värmare gör-det-själv-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Ett fel på oljekylaren kan inträffa oväntat och i ett mycket olämpligt ögonblick. Om det uppstår oljeläckor på höljet, bör enheten omedelbart stängas av från nätverket och tänka på att köpa en ny värmekälla. Vid andra funktionsfel kan enheten återupplivas med hjälp av en guide eller självständigt. Det rekommenderas att reparera en oljevärmare med dina egna händer endast om du har grundläggande kunskaper inom elområdet, utan att glömma att observera säkerhetsåtgärder.

Varje reparation börjar med en diagnos. Det är viktigt att korrekt fastställa orsaken till felet och beräkna den felaktiga delen.

Var inte rädd om värmekällan började krackelera direkt efter påslagning. Som regel händer detta under uppvärmningen av mineraloljan inuti. Sprickbildning anses normalt och påverkar inte apparatens funktion. Att flytta kylaren till en perfekt plan plats ibland hjälper till att minska bullret.
Om värmaren slutar slås på är det första steget att utesluta ett haveri i uttaget och slå på enheten i en annan strömkälla. Det vanligaste felet i det här fallet är en lös kontakt, i andra hand är en kontaktfel, och i tredje hand är skador och brott i sladden.
Om värmaren visar tecken på drift (indikatorer lyser, fläktar slås på), men inte värms upp, bör orsaken sökas i det termiska reläet. Denna reservdel är lätt att köpa och byta ut med dina egna händer.
Ett kallt fall kan också indikera att värmeelementet inte fungerar - detta är en ganska allvarlig orsak och det rekommenderas inte att eliminera det själv.
Om enheten inte stängs av efter uppvärmning till den inställda temperaturen, kan detta signalera en termostatfel - sådant arbete blir inte bara obekvämt och farligt, utan också oekonomiskt när det gäller energiförbrukning.

Video (klicka för att spela).

Oljekylaren är en icke-separerbar struktur, därför är det omöjligt att bryta enhetens hermetiska hölje och försöka ersätta ett felaktigt värmeelement. Självreparation av en oljevärmare är endast möjlig i nivå med sladden, kontakten och styrenheten. Till glädje för hemhantverkare inträffar de vanligaste haverierna på dessa platser. För att inte bli förvirrad i reservdelar rekommenderas det att gruppera alla fästelement och delar och ta steg-för-steg-bilder under arbetet - detta kommer att göra det lättare att montera enheten i omvänd ordning.

Först och främst inspekteras sladden och noggrant sonderas, för att försöka upptäcka veck. Om sladden har varit i böjt tillstånd under en längre tid, har troligen en defekt bildats i detta område. Pluggen, om dess design tillåter, demonteras och kontakternas integritet kontrolleras. Oftast är problemet dolt i korsningen mellan stiften på kontakten med ändarna på sladdens strömförande strängar.

Om det inte finns några synliga tecken på fel på sladden och kontakten, bör du använda en speciell enhet - en ohmmeter och "ringa" kabeln. Det är också nödvändigt att inspektera anslutningen av den elektriska ledningen till strömförsörjningsterminalerna och kontrollera enhetens tillstånd, efter att tidigare ha tagit bort det dekorativa locket på frontpanelen. Det upptäckta sotet avlägsnas genom att försiktigt rengöra elementen. Lösa fästelement dras åt försiktigt, vilket återställer kontakter. Om det finns en ny nätsladd med ett uttag i lager kan du märka en åldrad kabel med den.

För att inte ta isär strömförsörjningen för andra gången, rekommenderas att omedelbart inspektera termostaten.För att få tillgång till denna modul måste du lyfta ankaret på enheten något och inspektera kontakterna. Mörkning tyder på att det var en kortslutning i den elektriska apparaten. Dess konsekvenser är lätta att eliminera genom att rengöra de elektriska kontakterna med sandpapper och behandla med alkohol. Små skräp som bildas under rengöringsprocessen avlägsnas från enheten med en dammsugare.

Skadade däck är också föremål för utbyte - nya ämnen är lätta att skära från ett mässingsark av samma tjocklek, med de gamla delarna som mall. Hål för fästelement borras med en borr. Temperaturregulatorn har bimetallplåtar som, om ett haveri upptäcks, måste bytas ut. För att ta bort plattan, demontera termostaten, skruva försiktigt och sekventiellt loss alla muttrar.

Dessa polära problem har en rot - ett fel på termostaten. För att hitta orsaken tas en viktig modul isär och undersöks noggrant. Det säkraste är att byta ut denna del genom att leta efter reservdelar till oljevärmare. Du kan försöka justera de nedslagna inställningarna själv genom att ställa in armaturslaget i intervallet 1,5-2,5 mm. Helst ska den röra sig abrupt från magneten till stoppet.

Efter att reparationen är klar, monteras enheten och ansluts till nätverket. Frånvaron av det förväntade resultatet är en anledning att kontakta en specialist eller ett vältaligt tips om att det är dags att köpa en ny elektrisk värmare. Det rekommenderas starkt inte att byta ut ett värmeelement hemma, samt svetsa och löda ett skadat hölje.

Beskriv din fråga så detaljerat som möjligt så kommer vår expert att svara på den

I den köpta kylaren rinner olja ut i botten av den (mellan sektioner) (tillverkare Turkiet) Går det att fixa?

Jag tror att allt beror på mängden i fickorna!

Så låt oss först titta på designen av en elektrisk konvektor, så att du förstår vad du måste kontrollera och reparera. Värmaren består av en sladd med en stickpropp ansluten till ett uttag, en på/av-knapp, en termostat och ett värmeelement (värmare). Dessutom kan en termisk säkring placeras i kretsen som skyddar vid överhettning, samt en lutningssensor som kommer att stänga av strömmen och rädda från brand när den mobila konvektorn välter. I vissa modeller kan en speciell sensor installeras för att skydda mot penetrering av främmande föremål inuti höljet.

Vi kom på designen, nu vänder vi oss till grunderna för att reparera en elektrisk värmare med våra egna händer.

Så för att göra det tydligare för dig hur du ska agera kommer vi att ge en steg-för-steg-instruktion:

Slutligen rekommenderar vi att du tittar på användbara videor om ämnet:

Det är allt jag ville berätta om hur man reparerar en konvektor med egna händer hemma. Vi hoppas att dessa tips har hjälpt dig att lösa ditt problem!

Det ska bli intressant att läsa:

Många haverier av värmeanordningar kan fixas på egen hand, vilket kommer att vara mycket billigt.

Läs också: Reparation av gör-det-själv pälsmaskin

Det är möjligt att reparera en värmare som har gått sönder när dess struktur är känd. Det är så här:

Gör-det-själv reparation av oljevärmare börjar alltid med denna procedur, eftersom elektriska element är under ett skyddshölje, som är fäst i ena änden av värmaren. Dessutom fäste tillverkaren den på ett sådant sätt att det verkar som om han och kroppen är ett.

Ta bort locket på toppen av höljet. Den har ord på sig "täck inte" eller Täck inte över. Använd en skruvmejsel för att ta bort.
Lägg kylaren på sidan, ta bort fjädern.
Böj plast- eller metallkudden något och ta bort den. Detta görs försiktigt, utan plötsliga rörelser. Annars kan dynan gå sönder.
Lägg försiktigt locket åt sidan. Den kan bara användas och placeras på golvet nära huvuddelen av enheten, eftersom det termiska reläet som är anslutet till det är anslutet till värmeelement kort tråd.

Utbrändhet, kontaminering av kontakter.
Pluggfel.
Termisk säkring fel.
Deformation av en bimetallisk platta.
TENA haveri.
Fel på fall- eller positionssensorn.
Oljeläcka.

Dessa sammanbrott är oxidation, lösa kontakter, kontaktfel.

Efter att ha analyserat kylaren måste du kontrollera varje tråd. Detta görs med en multimeter eller testare. Kontrollera först att kontakten är korrekt. För att göra detta appliceras en terminal på testaren på en av dess ändar. Testarens andra terminal måste fästas i anslutningen av termoreläet och ledningen som sträcker sig från kontakten.

Om testaren inte gav en signal när den andra terminalen på testaren växelvis applicerades på slutet av ingångsfasen och neutrala ledningar, är kontakten felaktig. Hon behöver byta ut.

Därefter kontrollerar testaren alla andra ledningar. En av dess terminaler är alltid ansluten till kontakten. Den andra rör alla terminaler. Kontrollsekvensen är som följer:

termiska reläkontakter;

termiska säkringskontakter;

kontakter för värmarens driftregulator;

TIO kontakter.

Om det inte finns någon testsignal när man kontrollerar utgångskontakten på det termiska reläet, kan kontakten vara dålig eller det termiska reläet har gått sönder, eller snarare bimetallplatta. Var först uppmärksam på kontakten. Trådterminalen dras ut och kontrolleras. Om det är rent, det finns ingen oxidation eller sot, då är det servicebart, och problemet ligger i basen av terminalfästet eller termobrytaren. Om terminalen har de angivna nackdelarna måste den rengöras. I extrema fall ersätts den med en ny.

Alla kontakter kan kontrolleras visuellt. Om terminalerna är rena, utan skador, ligger problemet inte i dem. Några av kontakterna kan vara lösa. Sedan dras de åt eller basen som terminalen sätts in i är mer tillplattad.

Denna process är byte av bimetallplåt eller hela elementet. Bimetallplattan måste bytas ut när den är kraftigt deformerad, och någon position på relähjulet stänger inte kontakten.

Bimetallplattan ändras så här:

Ställ in lägsta värmetemperatur.
Ta bort regulatorknappen.
Skruva loss muttrarna, demontera ramen.
Ta bort bimetallplattan, sätt en ny på sin plats.
Montera regulatorn.
Kontrollera att plattan fungerar korrekt. För detta behöver du vrid på regulatorknappen, ändra plattans position och ställ in en viss temperaturnivå. Därefter värms plattan upp med en hårtork eller värmefläkt till den inställda temperaturnivån. Om den böjer sig och kontakten separerar, är den väl installerad. Annars är ersättningen ogiltig. Det är nödvändigt att lösa komplexiteten genom att försvaga plattans tryck på kontakten, vilket motsvarar den lägsta uppvärmningstemperaturen.

Liknande åtgärder utförs med en trasig termisk säkring.

Brott mot tätheten hos huvuddelen av radiatorn och oljeläckage är det vanligaste problemet med dessa värmare. Olja kan läcka genom ett oavsiktligt hål eller vägg som har rostat. Om det andra alternativet äger rum, är det bättre att köpa en annan radiator, eftersom korrosion kan förstöra ett större område än vad som är synligt. Så efter ett tag kommer olja att flöda nära den bryggda eller förseglade platsen.

Hål eller små hål, sprickor kan vara:

Det första alternativet bör undvikas. Lödning kan inte ge en tillförlitlig anslutning, och med konstant uppvärmning / kylning kommer den starka kontakten av lodet och metallen i tanken att börja förvandlas till en spricka. Därför är det bättre att svetsa ett hål.

Att förbereda värmaren för lödning eller svetsning är densamma:

Tömma olja från tanken.
Rengör problemområdet från smuts och rost. Detta kan göras med sandpapper.
Häll vatten i en tank. Detta kommer att undvika eventuell antändning (det fanns olja inuti, och dess rester bevarades definitivt).
Vrid radiatorn i ett sådant läge att vatten inte rinner ut ur hålet.

Efter att ha åtgärdat problemet vatten dräneras, tanken torkas och olja hälls. Det är osannolikt att gammal olja passar, eftersom en del av den har läckt ut. Därför är dess kvantitet inte tillräckligt för att fylla behållaren med 90%. Om märket och egenskaperna hos oljan är kända, kan du köpa densamma. Blanda inte syntetiska och mineraloljor. Om du planerar att fylla på ny olja, tar de bara transformatorolja. Bearbetning kan inte användas. Annars kommer skalan att visas på värmeelementet.

Olja kräver förberedelse. Den består i att värma den till en temperatur på 90 ° C och avdunstning. Det är omöjligt att värma upp mer, eftersom oxidation och förbränning av vätskan kommer att börja. Mängden olja ska vara sådan att den inte överstiger 90 % av tankens kapacitet.

Den första kan inte repareras.

Om värmeelementet är inbyggt måste du köpa en ny radiator för om man kan ta bort det skadade värmeelementet så är det nästan omöjligt att sätta tillbaka det på plats så att det inte blir oljeläckage. Detta element rullas in i ett metallhölje. Det är lätt att blossa, men det är svårt att utföra valsning av mycket hög kvalitet.

Situation med ett avtagbart värmeelement är lättare. Ta av den och sätt en annan på dess plats. Reservdelar som väljs för att ersätta ett dåligt värmeelement måste ha samma effekt, vara gjorda av koppar och passa tätt i hålet. För tätning använd värmebeständiga packningar och tätningsmedel.

Fallsensorns korrekta funktion kontrolleras genom att luta värmaren åt sidan och ringa kontakterna. Frånvaron av en signal indikerar ett fel på sensorn. Reparationen är lång, så det är lättare att köpa en ny.

Elektriska oljevärmare är vanliga och mycket pålitliga enheter, men det händer att även sådana enkla enheter misslyckas. I en situation där värmaren inte slår på eller värmer dåligt måste du kontrollera om det finns ett garantikort. Med en giltig garanti bör den lämnas till ett servicecenter. Men det händer ofta att det inte finns någon sådan möjlighet, och reparationen av oljevärmaren måste göras för hand. I det här fallet är det nödvändigt att överväga de möjliga orsakerna till sammanbrott och ta reda på hur man eliminerar dem.

Läs också: Gör-det-själv-telefon strömknapp reparation

Olika modeller av värmare kan ha olika antal värmeelement, termostater och omkopplingsanordningar för anslutning och anslutning. De har också forcerat luftflödessystem för att förbättra konvektion och öka värmeöverföringen.

Värmeelementen är inrymda i ett oljefyllt, tätt hus med ribbor, täckt med en hållbar dielektrisk pulverbeläggning. Strömbrytare är fästa på värmaren från utsidan. Alla anslutningar av värmeanordningar och externa kontrollelement är anslutna genom en hermetisk koppling.

Oljevärmarkretsen är utformad enligt följande: en strömkabel med en stickpropp är ansluten genom strömbrytare och en termisk säkring till värmeelementen. Samtidigt ger den termiska säkringen ett avbrott i matningskretsen i händelse av nödöverhettning av enheten. De senaste modellerna av oljevärmare är också utrustade med en positionssensor som stänger av enheten vid ett fall eller en kritisk avvikelse från arbetstillståndet.

Om det beslutas att åtgärda problemet med dina egna händer, bör värmaren demonteras från sidan där nätkabeln är ansluten. I de flesta fall passar den in i locket som täcker kontrollpanelen och är fäst med externa skruvar. Genom att skruva av dem och demontera locket på kontrollpanelen kan du få tillgång till alla säkerhets- och kopplingsanordningar.

Detta slutför analysen av värmaren, eftersom det är mycket oönskat att bryta mot fallets täthet. I 90% av fallen är eventuella funktionsfel ett fel i styrsystem eller ett brott i kontakter utanför det förseglade huset.

Typiska värmarfel är följande.När enheten är ansluten till nätverket aktiveras automatiskt skydd på växeln. Detta är ett tecken på kortslutning. Reparation av oljevärmare i detta fall utförs genom att bestämma kortslutningens placering och eliminera orsaken till kortslutningen. Om enheten inte värms upp eller värms upp svagt kan det finnas många orsaker. Du kan ta reda på varför enheten inte fungerar genom att ringa kretsen och fastställa det felaktiga elementet.

Spår av olja på kroppen och golvet indikerar en läcka. Det är nödvändigt att hitta platsen för läckan och återställa fallets integritet. För att fixa värmaren behöver du verktyg, men de är ganska vanliga och kommer sannolikt att finnas i alla hem.

Det är nödvändigt att överväga mer detaljerat var och en av de möjliga uppdelningarna.

Om en oljeläcka hittas på enhetens kropp måste du hitta platsen för läckan, svetsa den eller löda den. I det senare fallet bör silverlod användas, det är omöjligt att löda med enkelt tenn. Läckande olja gör att du inte kan löda läckan ordentligt, vilket innebär att du måste tömma oljan och först därefter utföra lödning med en brännare. Sedan bör du kontrollera tätheten på lödplatsen genom att fylla värmaren med vatten. Efter att ha sett till att vätskan inte läcker vid läckan måste den tömmas och värmaren torkas genom uppvärmning.

Efter att allt vatten har avdunstat kan du hälla olja i värmaren. Innan hällning ska ämnet värmas till 90°C. Vid ett betydande läckage måste hela volymen bytas ut, om möjligt med transformatorolja. När du fyller på värmaren är det nödvändigt att lämna utrymme för termisk expansion. Det är strängt förbjudet att lägga till en annan olja, eftersom märket på den ursprungliga produkten är okänt, du kan av misstag blanda mineral med syntetiskt. Hela volymen olja måste bytas ut.

Ljud i värmaren kan vara både periodiska och konstanta. Ljudkällan efter påslagning kan vara vatten som kommit in i oljan i form av ånga vid montering på grund av hög luftfuktighet i verkstaden. Vid upphettning ändras vattnet från flytande till gasformigt tillstånd och producerar en krackelering.

En annan orsak till buller när den är påslagen kan vara sprängande luftbubblor. Detta händer när värmaren flyttas och oljan omrörs i den. Efter att ha värmt upp enheten försvinner dessa ljud och utgör ingen fara för fortsatt drift.
Konstant sprakande är orsaken till ett fel på den elektriska delen av värmaren. Det bör hittas och elimineras, eftersom en sådan enhet inte kan användas.

Värmaren kan också krackelera när delarna expanderar linjärt, vars dimensioner ändras när de värms upp. Detta är inte heller farligt, dessutom försvinner ljuden vid uppvärmning.

Om oljekylaren har slutat fungera beror detta troligen på problem och fel på den elektriska delen. Kontrollen bör börja med demontering av locket som täcker värmarens elektriska krets. Efter det, med hjälp av en testare, måste du kontrollera nätsladdens användbarhet. Det felaktiga elementet hittas genom att växelvis ringa. Sedan bör du sätta testaren i resistansmätningsläge och kontrollera ledarnas tillstånd. Om motståndet för minst en ledare skiljer sig från noll, byts kontakten eller ledningen ut.

Det kommer inte att vara möjligt att reparera den elektriska delen, förutom sladden, hemma. Det är nödvändigt att komma ihåg, och det är bättre att fotografera ordningen för att ansluta terminalerna och sedan demontera den felaktiga sensorn. I butiken måste du köpa samma och installera den i stället för den gamla.

Den bimetalliska termostaten är placerad bredvid värmarens kontrollknappar. Det är ett roterande handtag kopplat till en rörlig kontakt och en bimetallplatta. Den består av två olika metaller och kan ändra sina linjära dimensioner beroende på temperaturen, och när ändarna är styvt fixerade kan den böja och stänga kontakten.

Tillståndet för den bimetalliska termostaten kontrolleras genom att ansluta den till testaren. Med en gradvis vridning av värmarens temperaturkontrollratt mäts motståndet vid reläutgångarna. Motståndet måste vara lika med 0 vid alla positioner av regulatorn. Annars måste du torka av kontakterna med alkohol eller rengöra dem med sandpapper (noll). Om manipulationerna inte ledde till normal drift av regulatorn, bör den bytas ut.

Antalet dessa element beror på anslutningsschemat för värmeelementen och uppsättningen av värmelägen. I de flesta fall har enheten 3 driftlägen och 3 självåterställande termiska säkringar, medan 2 värmeelement med olika effekt är installerade.

Läs också: Gör-det-själv reparation av trästaket

Termosäkringarna är placerade i skyddsrör av glasfiber. Genom att kontrollera motståndet hos var och en av dem kan du bestämma elementens hälsa. Om det uppstår ett fel måste termostaten bytas ut. Efter reparation, kontrollera kretsens motstånd i varje driftläge för värmaren.TEN (rörformig elektrisk värmare) för en oljevärmare består av ett skal - ett rörformigt metallhölje, en nikromspiral och kvartssand, som isolerar spiralen från rörets väggar. I båda ändarna är röret tätat med bussningar genom vilka utgångarna från värmeslingan är anslutna. De har inte polaritet och är anslutna till nätverket godtyckligt.Det vanligaste felet i ett värmeelement är ett brott i spiralvärmeelementet (nikromtråd). För att kontrollera är det nödvändigt att röra testproberna till värmeelementets terminaler i resistansmätningsläget. När 1 visas på multimeterns display (motstånd är lika med oändlighet) diagnostiseras ett trådbrott.

Om det skulle visa sig att värmeelementet för oljevärmaren brann ut, skulle reparationer krävas, vilket skulle vara mycket svårt. Detta är sökandet efter ett värmeelement med den erforderliga konfigurationen och kraften, dess utpressning ur huset med den medföljande oljeavtappningen, byte av värmeelementet, fyllning av olja, tätning, etc. Det är lättare att köpa en annan värmare, eftersom reparationen kommer att resultera i nästan samma summa.

Oljevärmarens fall- eller vertikallägessensor är ett system med en vikt och en fjäderbelastad arm i balans. När värmaren är i vertikalt läge verkar vikten på spaken och spaken verkar på gränslägesbrytaren som stänger nätverket. När oljevärmarens läge ändras störs balansen i systemet och omkopplaren bryter kontakten.

Det kommer 2 ledningar från positionssensorn. Genom att mäta sensorns motstånd i olika positioner, bestäm dess användbarhet. Om oljevärmaren är i vertikalt läge bör motståndet i ändarna av sensorn vara noll. I ett lutande tillstånd bör motståndet vara lika med oändlighet. Om mätningarna är onormala bör sensorn bytas ut.

Oljefyllda elektriska värmare är populära enheter i vardagen, kännetecknade av hög hållbarhet, eftersom deras produktion utförs i en industriell miljö med hjälp av modern teknik. Dessa elektriska apparater är dock inte designade för att klara alla nödsituationer i vardagen och ändå misslyckas.

Enheten för även den mest moderna enheten tillåter i vissa fall att reparera oljevärmare på egen hand.

Överväg denna populära hushållsvärmare ur perspektivet att bedöma möjligheten att återställa den efter ett fel, eftersom det är nödvändigt att reparera en oljevärmare med en garanti för säkerheten för dess fortsatta drift.

Felsökning av en oljefylld elektrisk värmare, som att reparera en infraröd värmare av någon annan typ, kräver vissa färdigheter och överensstämmelse med ett antal regler.

Viktig! Om något av oljevärmarens strukturella delar misslyckas, måste driften av värmaren stoppas tills felet är eliminerat.

Faktisk bild av en av modellerna av oljevärmare med en lista över utomhusutrustning

Först och främst bör du vara medveten om att det är omöjligt att återställa prestandan för de flesta komponenterna i denna värmare hemma eller kräver professionell kunskap och färdigheter. Att experimentera med felaktiga elektriska komponenter är fyllt med oförutsägbara konsekvenser (elektrisk skada, termisk skada, brand, explosion), därför bör reparation av en oljevärmare med egna händer i de flesta fall, utan professionell utbildning, endast göras genom att byta ut den del som har blivit oanvändbar.

Dessutom, när du reparerar en elektrisk värmare, måste följande regler följas:

enheten måste kopplas ur;
värmaren måste kylas till rumstemperatur;
att utrusta enheten med hemgjorda komponenter är förbjudet;
undvika kontakt av transformatorolja med kroppen, såväl som med isoleringen av ledningarna;
Det är förbjudet att byta ut en vanlig nätverkskabel med en jordningsledare för en ledning utan jord.

Brott mot oljekylarens täthet uppstår vanligtvis när den är mekaniskt skadad eller till följd av korrosion orsakad av en defekt i skyddslacken.

När en länge använd, välbekant oljekylare har läckt, uppstår den naturliga frågan, vad man ska göra, varför inte försöka återställa dess täthet med egna händer?

Men att reparera en infravärmare på egen hand i händelse av en läcka är endast möjligt om enheten är en gammaldags hushållsenhet med en platt stålradiator och ett löstagbart värmeelement.

Platta oljevärmare av inhemsk produktion med stålradiatorer

För att göra reparationer kopplas styrenheten från apparathöljet, under vilket värmeelementet är placerat. Sedan, efter att ha kopplat bort kontakterna, skruvas värmaren av och oljan dräneras genom monteringshylsan till en ren behållare. Den återstående oljan får rinna av, varefter kylaren fylls med vatten för att förhindra antändning av oljan inuti den.

Väggtjockleken på sådana radiatorer är 1-1,2 mm, vilket tillåter användning av elektrisk svetsning. Läckageplatsen på kroppen rengörs med en kvarn med en slipskiva eller manuellt med grovt sandpapper. Beroende på platsen och storleken på skadan skärs en lapp av stål med lämplig tjocklek, appliceras på hålet och skållas med en halvautomatisk Kemppi-maskin.

Kemppi-maskiner av olika modeller för halvautomatisk elektrisk svetsning i hemmet

Svetssömmen rengörs och slipas, varefter den vid behov kokas igen. Efter avfettning målas reparationsplatsen med en värmebeständig färg, till exempel Rustins High Heat Black Pain.

Viktig! Om värmaren är målad med pulverteknik, är det under reparationsarbete nödvändigt att sträva efter minimal skada på beläggningen - det är omöjligt att återställa det i hushållsförhållanden.

Rustins High Heat Black Pain i små volympaket

Efter att färgen har torkat fylls kylaren till 80% med olja och värmaren monteras i omvänd ordning.

Om oljevärmaren klickade när den värmdes upp innan reparationen ska du inte räkna med att klickarna försvinner efter att tätheten återställts - kroppsdelarnas gränssnitt deformeras när temperaturen stiger och krackelerar samtidigt.

Reparation av radiatorer av räfflade oljevärmare är inte tillrådligt, eftersom de är gjorda av tunn stålplåt med lasersvetsning. Att återställa tätheten hos sådana tankar är tekniskt svårt, i hushållsförhållanden garanterar inte framgång eller är jämförbar i kostnad med kostnaden för en ny värmare.Dessutom, om värmeelementet inte är borttagbart, är det möjligt att tömma oljan genom skador, men det kommer inte längre att vara möjligt att fylla på den igen.

Läs också: Gör-det-själv gaskarossreparation 31029

En tekniskt bra oljefylld hushållsvärmare, när den är ansluten till nätverket, krackelerar mjukt. Denna faktor är inte farlig, eftersom den endast orsakas av expansionen av enhetens prefabricerade kropp, som klickar när den värms upp.

Om värmaren är tyst efter att ha slagit på enheten och ställt in önskade effekt- och temperaturvärden, värms inte radiatorn upp, och felet bör sökas i den elektriska delen.

Först och främst, inspektera visuellt integriteten hos den elektriska kabeln. Om det inte finns några synliga skador måste du först demontera ställen med hjul från botten av enhetshuset.

Sedan måste du koppla bort styrenheten från kylaren, för vilken en standardplatta med inskriptionen Täck inte är bänd ovanpå den med en skruvmejsel och avlägsnad, under vilken det finns fästskruvar.

Placeringen av monteringsskruvarna för styrenheten på kroppen

Efter att ha skruvat loss fästelementen ovanifrån, släpps skruvarna också i den nedre delen av styrenheten eller fixeringsfjädrarna lossas (beroende på modell), skalet tas bort från enhetens förbindelse med kylaren och demonteras enheten läggs med insidan utåt.

Sekvensen för demontering av styrenheten från oljevärmarhuset

Utför en visuell inspektion av ledningarnas och isoleringens integritet, såväl som kvaliteten på kontakterna vid korsningen av ledningarna, var uppmärksam på områden med kinks och oxidation. Tråden med uppenbar inre skada ersätts med en ny, de oxiderade kontakterna demonteras, rengörs med sandpapper och sätts ihop igen.

I slutet av den visuella inspektionen börjar de "ringa" komponenterna med hjälp av en testare - en multimeter, som börjar med att testa kärnorna i trådsektionen från kontakten till närmaste anslutning. Operationen förenklas av de olika färgerna på kärnorna i kabeln till den elektriska apparaten, vilket gör det enkelt att spåra ledningarnas riktning.

Testarens ljudsignal indikerar integriteten hos det ringade området, frånvaron av en signal indikerar skada.

Det första steget av att kontrollera oljevärmaren med en multimeter - sektionen från kontakten till värmeelementet

Värmeelementet, förutom värmeelementen, är utvändigt försett med säkringar för ström och temperatur, vars närvaro måste beaktas vid uppringning. Det är inte uteslutet möjligheten av en situation där, med ett fungerande värmeelement, en av dessa säkringar brann ut, eller till och med båda misslyckades.

Säkringar av värmeelementet: till vänster - efter temperatur, till höger - med ström

Om testning ändå avslöjade ett fel i den rörformiga värmaren, beror ytterligare åtgärder på metoden för att installera värmeelementet i radiatorn. Den gängade fästningen av värmaren i frånvaro av rullning tillåter dess ersättning. I det här fallet skruvas värmeelementet av från kylaren, och istället för det, med byte av tätningspackningen, installeras en värmare med identiska parametrar när det gäller effekt och avstängningstemperatur.

Rörformig elektrisk värmare av den gängade metoden för installation i värmeenheten

Med ett icke-borttagbart installationsalternativ rullas värmaren in i radiatorboet. Hemma är det mycket svårt att utöka det gamla och installera ett nytt värmeelement genom att utföra sin hermetiska rullning, så du bör tänka på att köpa en ny oljevärmare.

Denna nod testas enligt följande:

ring delen av kretsen från kontakten till termostaten;
regulatorn är inställd på lägsta temperaturvärde och testad - kretsen måste vara öppen;
medan du slår på var och en av värmarna separat, såväl som två värmeelement samtidigt, när temperaturregulatorn är inställd på ett annat värde än noll, måste kretsen stängas.

Inifrån av temperaturregulatorn på en 2 kW Sinbo hushållsoljevärmare

Om termostatens uppringning visade fel, det vill säga oljevärmaren reagerar inte på att byta effektlägen eller ändra temperaturen genom att vrida svänghjulet, måste enheten bytas ut, eftersom dess tekniska egenskaper diagnostiseras med efterföljande reparation baserat på resultaten att testa under industriella förhållanden är inte tillrådligt, och att göra detta i hushållsförhållanden är extremt svårt.

I avsaknad av funktionsfel rengörs regulatorn från damm och kontakterna dras åt.

Frågan om en oljevärmare kan explodera är relevant, eftersom oljetrycket i kylaren når höga värden, och luftkudden i form av 20% av dess volym har fortfarande en begränsad potential. För att förhindra att detta händer finns det ett termiskt relä i värmarens design, som bör stänga av värmaren vid överhettning.

Under normala förhållanden bör detta relä, som är en bimetallisk platta, stänga den elektriska kretsen. Om multimetern upptäcker en öppen krets i denna termiska säkring, bör den också ersättas med en ny med identiska egenskaper.

Kontinuiteten hos den oljefyllda värmetermostaten och termostatens utseende

Oljevärmare exploderar extremt sällan, just för att de har flera skyddsgrader som duplicerar varandra, och sannolikheten för ett samtidigt fel på alla säkerhetsanordningar är liten.

Att öppna den elektriska kretsen när oljevärmaren lutar eller välter tillhandahålls av en anordning, vars funktionsprincip är baserad på närvaron av en upphängd vikt i dess design, som, när enheten avviker från vertikalen, bibehåller sin position .

En variant av att utrusta oljevärmaren med en kretsöppningsanordning när enheten kapsejsar - ett lod med en metallvikt

Testning av denna enhet utförs genom att manuellt avleda värmaren från vertikalen. Om enheten inte stängs av måste elementet rengöras från damm och spridas, eller bättre, ersättas med en ny, vars installation inte är svår.

Det bör noteras att om säkerhetsbrytaren misslyckas, exploderar inte oljevärmaren - när värmeelement som inte är täckta med olja överhettas, utlöses det termiska skyddet för den rörformade värmaren, eller det termiska reläet öppnar den elektriska kretsen.

En oljekylare är en enhet vars misslyckande med att diagnostisera på egen hand är ganska realistisk, men det är bättre att minimera reparationen av denna enhet på egen hand tills du byter ut felaktiga delar med nya, eftersom driftsfunktionerna (riskfaktor för användning) elektrisk ström, högt oljetryck och temperatur) kräver professionell kompetens och ökad uppmärksamhet på arbetet.

För att få en bättre uppfattning om att reparera oljefyllda IR-värmare hjälper den här videon:

Oljefyllda elvärmare har enkel design, så det är vanligtvis inga speciella svårigheter i deras funktion.

I de flesta fall de gå ur funktion, efter att ha arbetat mer än en garantiperiod.

Läs också: Gör-det-själv hålslagare för karossreparation

Men även enkelheten i designen kan ibland inte rädda oljevärmaren från haveri, vilket vanligtvis inträffar vid självaste fel ögonblick.

Svårigheter vid felsökning kan bara orsaka oljeläcka, vars utseende är lätt att upptäcka under en visuell inspektion av enheten. Oljefläckar som dök upp på värmarens kropp indikerar att enheten måste stängas av omedelbart och sedan ta hand om att köpa en ny värmeanordning.

Vissa hantverkare kan återuppliva oljevärmaren även efter uppkomsten av ett sådant fel, men det här fungerar ganska komplex, vilket tar mycket tid. Sådana reparationer är extremt sällsynta.

För att reparera andra skador, vanligtvis kontakta en specialistMen med grundläggande kunskaper om elektroteknik är det fullt möjligt att lösa problemet på egen hand.

Experter tror att det är rätt feldetektering gör att reparationen av enheten redan är halvklar. Därför är det första steget i reparationen av en oljevärmare alltid diagnosen av enheten. För att hitta en enhetsfel måste du veta hur den fungerar, vilka delar som ingår i dess design.

Utseendet på en oljevärmare liknar oftast konventionellt batteri uppvärmning, men denna enhet är förseglad och dess inre är fylld med olja.

På botten av behållaren insatt värmeelement. En termisk säkring är placerad nära värmeelementet, som tjänar till att stänga av värmaren om temperaturen på kroppen stiger för mycket.

Termiskt relä vanligtvis placerad i den övre delen av kroppen, inte i kontakt med den. En omkopplare är placerad nära reläet. Om det finns finns det inget behov av att ta ut kontakten ur uttaget för att stänga av värmaren.

Protozoer oljevärmare diagram ser ut så här:

När strömbrytaren är stängd, efter att ha satt i kontakten på den elektriska apparaten börjar värmeelementet nedsänkt i olja att värmas upp. Starten av enheten signaleras av en glödlampa.

Den justerbara termostaten bestämmer den maximala temperaturen efter vilken Värmeelementet stängs av. Den återgår till uppvärmningsläget efter att enheten har svalnat till den inställda temperaturen.

termostatjustering uppstår av en bimetallisk platta inuti den. Positionsgivaren är utformad för att bryta den elektriska kretsen när värmaren välter.

För bättre förvaltning driften av enheten är utrustad med två värmeelement. I det här fallet är två omkopplare installerade på höljet. Med deras hjälp regleras värmeeffekten. Vid justering kan ett av värmeelementen stängas av.

Schematiskt diagram av en oljevärmare med en fläkt, skiljer sig praktiskt taget lite från en konventionell uppvärmningsanordning. Dess huvudsakliga skillnad är att i närvaro av en fläkt, värmeelementen kan inte slå påom fläkten inte fungerar av någon anledning. En sådan värmekrets eliminerar skador på värmeelementen från överhettning.

Om värmaren fungerade som den skulle igår, idag slutar värmas upp, då finns det ingen anledning att omedelbart springa till verkstaden eller till affären för en ny värmeanordning.

Många fel är fullt möjliga fixa det självha grundläggande färdigheter i att reparera elektriska apparater.

Ett undantag kan vara felaktig värmare, oftast hårt rullad i värmarhuset. Det är fullt möjligt att ta bort det, men det går inte att sätta tillbaka det på plats. Även om värmaren är utrustad med ett löstagbart värmeelement, kommer det att vara svårt att uppnå täthet av enheten när den byts ut.

Vanligtvis dyker de fel som uppstår när värmaren går sönder på mer tillgängliga ställen. Den mest utsatta platsen Enheten är en sladd, så dess integritet bör kontrolleras först. Om utformningen av kontakten gör att den kan demonteras, måste du kontrollera korsningarna mellan sladdkärnorna med stiften på kontakten.

När kontakten är i gott skick nästa steg bör vara att kontrollera tillståndet för själva sladden, liksom platsen för dess anslutning till värmarens strömförsörjning. För att göra detta tas det dekorativa locket av enhetspanelen bort och testaren kontrollerar sladdens användbarhet. Om den är skadad byts kabeln ut mot en ny.

Om kabeln är ok, då kan felet vara dolt i tillståndet för strömförsörjningens kontakter. Kontakterna kan vara förkolnade och lossnade.

I detta fall rengörs kontakterna från sot. sandpapper, och lösa kontakter dras försiktigt åt.

Termostaten sitter på samma plats. Om mörkare är synliga på kontakterna måste de också rengöras.Termostaten kan vara defekt. bimetallplattor. Om deras skada upptäcks, demonteras termostaten försiktigt och plattorna ersätts med nya.

Om oljekylaren är kategoriserad energi sparande, då i sin design finns det en termostat som säkerställer att enheten slås på och av vid de givna parametrarna.

Med överdriven värme värmare, eller låg temperatur, måste den också undersökas. Om ett fel upptäcks ersätts denna del med en ny termostat med liknande parametrar.

Om det finns en fläkt i utformningen av oljevärmaren så är den det också måste kolla. I det här fallet kontrolleras inte bara enhetens kontakter, utan också integriteten hos lindningen av dess motor. Den kan behöva bytas ut.

Efter att ha slutfört ovanstående kontroller och eliminerat de observerade felfunktionerna, monteras värmaren och ansluts sedan till nätverket. Om värmeanordningen funkar fortfarande inte, måste du konsultera en specialist.

Mest troligtatt han skulle rekommendera att köpa en ny värmare. Vissa typer av reparationer kan vara så dyra att det är lättare att gå till butiken.

Du hittar enheten och oljekylarens elektriska krets i videon:

Video (klicka för att spela).

Gör-det-själv-instruktioner för att reparera (byta ut ett värmeelement) en oljevärmare i videon: