Vaz 21093 gör-det-själv reparationstips upplevt

I detalj: vaz 21093 gör-det-själv reparationsråd från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Denna sida hjälper dig att reparera och underhålla din VAZ 2109 eller VAZ 2108 bil på egen hand utan att kontakta en servicestation.

I varje avsnitt hittar du mycket användbar reparationsinformation med detaljerade steg-för-steg-instruktioner och fotorapporter av utfört arbete.

Om du har frågor om ett visst ämne kan du ställa dem i en lämplig artikel, och läsare av resursen kommer att försöka hjälpa till att lösa ditt problem.

Detta material kommer att vara användbart för alla ägare av VAZ 2109, 2108 och 21099 bilar med insprutningsmotorer, eftersom det är på sådana modeller som vevaxelns positionssensor är installerad från fabriken. DPKV är den del du bör ha i lager ...

Vid tillräckligt starkt slitage eller ojämn utveckling av de främre bromsskivorna måste de bytas ut mot nya, eftersom bilens bromseffektivitet minskar avsevärt. Naturligtvis finns det speciella verkstäder där du kan slipa ytan på skivorna om den har repor, djupa spår ...

Hittills kan du i bilaffärer hitta ett ganska stort antal olika modeller av förrätter. Naturligtvis kan de skilja sig åt både i design och fäste och i pris, beroende på tillverkare. Nedan kommer att presenteras huvudmodellerna av starter för VAZ 2109-2108, liksom ...

En ganska vanlig fråga som täcker inte bara VAZ 2109-2108 bilar, utan förmodligen alla VAZ i allmänhet, eftersom problem med att starta motorn är ganska vanliga med denna typ av bil. Naturligtvis är ämnet hackat, men för att få svar på din fråga, varför ...

Video (klicka för att spela).

En annan fråga som oroar många ägare av VAZ 2109: varför flyter motorhastigheterna på tomgång? Det kan inte finnas något enskilt svar, som på många andra frågor. Men du kan ge några rekommendationer och tips för att hitta och åtgärda dessa problem. På …

Bild - VAZ 21093 gör-det-själv reparationstips upplevt

Om du har varit bekant med bilar länge och ofta behövt serva dem själv, så vet du säkert att tändstift inte ska vara oljiga, ha svarta avlagringar eller avlagringar. Dessutom kan man till och med säga att symtomen som anges ovan kan tala ...

Ofta har ägare av VAZ 2109-2108 bilar problem där ratten slår. Och detta kan vara särskilt tydligt i mer eller mindre hög hastighet. Till exempel, vid 60 km/h är allt fortfarande bra, men närmare 90-100 km/h börjar styrningen ...

Bild - VAZ 21093 gör-det-själv reparationstips upplevt

På inhemska bilar, särskilt erfarna ägare, finns ett sådant uttryck: "Motorn äter olja". Jag tror att det inte är värt att än en gång säga att ökad oljeförbrukning inte alls är ett normalt fenomen. Naturligtvis, om en helt ny motor börjar äta vid ...

Bild - VAZ 21093 gör-det-själv reparationstips upplevt

Allmän bild av bilen VAZ 2109

Bilen Lada Samara - VAZ 2109 är en femdörrars halvkombi med framhjulsdrift. För de kilformade konturerna av kroppen kallas det en "mejsel".
Efter föreningen, sedan 1990, började VAZ 21093-modellen produceras. Sedan togs ett nytt beslut för bilens framsida med ett separat segment och "långa" vingar - sedan VAZ 21099.
När man använder en VAZ 2109-bil kommer det ett ögonblick då det finns en försvagning i fästningen av enheter och enheter, slitage av gnidningsytor, överträdelse av parametrar för justering, slitage av gummiprodukter och andra obehagliga fenomen. För dessa ändamål utförs reparation och underhåll i en VAZ 2109-bil.

För att förhindra funktionsfel och förbättra bilens tillförlitlighet tillhandahålls planerat förebyggande underhåll och reparation av VAZ 2109, vilket inkluderar kontroll, justering, smörjning, byte av vissa delar efter en viss fordonssträcka.
Vissa underhållsoperationer för en VAZ 2109-bil, beroende på körsträcka, erbjuds av instruktionen:

Efter att monteringen har kontrollerats, om nödvändigt, beskrivs en procedur för VAZ 2109 reparation och underhåll.

Även den mest pålitliga bilen behöver en rejäl översyn över tiden. Orsakerna till haverier kan vara olika, relatera till motor, växellåda, chassi och batteri och andra komponenter och sammansättningar av maskinen.
Det finns tillfällen då det räcker att återställa en bils prestanda för att göra vanliga reparationer, vissa funktionsfel kräver en större översyn med byte av slitna delar och enheter.
Vilken bilverkstad som helst tar gärna på sig felsökning av alla komplexiteter. Men ett ganska högt pris, reparation och underhåll av VAZ 21099 passar inte alltid bilägaren.
Därför föredrar ägare av maskiner med erfarenhet att göra allt arbete med sina egna händer. Till skillnad från utländska bilar är reparationen av inhemska VAZ lättare att göra, de har en hög underhållsbarhet.

Tips: Översyn av motorn åtföljs av ett obligatoriskt byte av oljefiltret, låsringar, packningar. Oljan i växellådan och motorn byts.

Karossreparation kan också göras för hand.

  • Tog bort alla kroppsdelar.
  • Rutna bitar eller delar som är täckta med ett tjockt lager rost skärs ut.
  • Material köps för att ersätta slitna delar, du kan använda delar från en maskin demonterad för reservdelar eller en bit plåt av samma tjocklek och svetsa dem i stället för de borttagna delarna.
  • Kroppen är redo för målning.

Tips: För att ge bilen ett perfekt utseende är det bättre att måla den helt.

Bild - VAZ 21093 gör-det-själv reparationstips upplevt

Bilupphängning VAZ 2109

  • Ofta kan orsaken till ett löparfel vara problem i samband med kulleden. I detta fall tas hjulet bort, avståndet mellan den nedre upphängningsarmen och hjulbromsskivan mäts.
    Om glapp uppstår när underredet svänger måste leden bytas ut.
  • Mycket problem orsakar problem i tysta block. Det är bättre att byta ut dem efter att ha installerat bilen i en grop eller överfart.
    Spaken skruvas av, det tysta blocket pressas ut. Hålet rensas från onödiga element. Ett nytt element med tvål är installerat.
    För att göra detta tvålas ett hål och ett block, och med hjälp av en skruvmejsel installeras denna axel långsamt på plats.

Bild - VAZ 21093 gör-det-själv reparationstips upplevt

Installera en förgasare i en VAZ 2109 bil

Om bilen under starten och vid acceleration rör sig ryckigt, är förgasaren med största sannolikhet igensatt.
Förgasaren behöver repareras.
Installation av enheten i bilen visas på bilden.
För att felsöka behöver du:

  • Byt högspänningsledningar under huven.
  • Starta motorn flera gånger.
  • Motorn startar inte, men förgasaren rengör väl.
  • Ledningarna installeras i sin ursprungliga position.
  • Motorn startar.

Tips: Om förgasaren inte har rengjorts på tre försök är det bättre att använda en annan felsökningsmetod.

  • Förgasaren tas bort från bilen.
  • Elementet blåses ut med tryckluft. I det här fallet måste du bekanta dig med litteraturen eller kontakta en specialist.
  • Dessutom spolas alla delar av förgasaren efter fullständig demontering.

Det här är bara några exempel på hur reparationer och underhåll utförs på VAZ. Alla bilägare kan bekanta sig med reparationen av alla komponenter i en VAZ 2109-bil genom att titta på en speciell video.

Först på senare år började den ryska bilindustrin producera produkter som på många sätt liknar sina utländska motsvarigheter. Underhåll av sådana bilar är huvudsakligen ett servicecenters arbete.Med klassiska modeller är allt annorlunda. Det hände bara att det mesta av arbetet med klassikerna utförs med sina egna händer. När det gäller VAZ 21093 blev reparationer också en angelägenhet för bilägaren.

VAZ 2109 är en klassisk inhemsk bil tillverkad av AvtoVAZ i totalt 19 år: från 1987 till 2006. Basmodellen med en 1,3-liters förgasarmotor har genomgått ett antal förändringar för att få olika modifieringar med relevans under olika tidsperioder.

  1. VAZ 2109 - förgasare, 1,3 liter (1987-1997).
  2. VAZ-21091 - skiljer sig från basmodellen endast i motorstorleken, som uppgick till 1,1 liter (1987-1997).
  3. VAZ-21093 - med en 1,5-liters förgasare (1988–2006).
  4. Modifiering 21093i - samma 1,5 liter, men redan en injektor (sedan 1998).
  5. Erkänd av alla 21099, eller "nittionio", fick ett antal exportnamn och tillverkades också i två varianter: med förgasare och insprutningsmotorer (1990–2006).

Lada Samara, eller VAZ 21093, är en av varianterna av den utbredda modellen, populärt kallad "nio". Den femdörrars framhjulsdrivna halvkombin såg ljuset i två varianter av VAZ 21093 och VAZ 21093i: med förgasare och insprutningsmotorer var volymen i båda fallen 1,5 liter.

Samara är en klassisk inhemsk bil, och gör-det-själv VAZ-reparation har redan blivit en allmänt accepterad norm. Dessutom är det här alternativet inte dåligt för nybörjare som vill lära känna sin järnhäst bättre och lära känna hans "under-huv-värld". Men innan du kavlar upp ärmarna och tar upp skiftnyckeln är det ändå värt lite förberedelser.

Tryckta publikationer som "Reparationsmanualen" och "Operating Manual" kommer att vara oumbärliga hjälpmedel för en nybörjare.

Huvudkravet för dem: färgillustrationer. Och frågan här är inte i bästa uppfattning eller estetisk skönhet. VAZ 21093 är en strukturellt komplex enhet med en komplex elektrisk krets, vars färgbeteckning hjälper dig att sortera ut tillbehören till tråden du hittade.